Устройство для крепления груза в транспортном средстве

 

Изобретение может быть использовано для крепления тарно-штучных грузов. Цель изобретения - упрощение конструкции. Устройство содержит продольные брусья 1 и поперечины 2, связанные в щит, и распорные элементы. Распорные элементы выполнены в виде клиньев 3, закрепленных на одной стороне щита, и вкладышей 4. Устройство может быть выполнено из двух или нескольких щитов, расположенных навстречу друг другу клиньями 3. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 60 Р 7 14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4600787/23-1! (22) 31.10.88 (46) 30.09.90. Бюл. № 36 (71) Чернореченское производственное объединение «Корунд» им. М. И. Калинина (72) М. М. Зимин и С. Г. Щенников (53) 629.114.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 314486, кл. В 60 P 1/28, 1970.

ÄÄSUÄÄ 1595713 А1

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ

ГРУЗА В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (57) Изобретение может быть использовано для крепления тарно-штучных грузов.

Цель изобретения — упрощение конструкции. Устройство содержит продол ьные брусья

1 и поперечины 2, связанные в щит, и распорные элементы. Распорные элементы выполнены в виде клиньев 3, закрепленных на одной стороне щита, и вкладышей.

Устройство может быть выполнено из двух ил и нескол ьких щитов, расположеных навстречу друг другу клиньями 3. 1 з. и. ф-лы, 3 ил.

1595713

Формула изобретения

CTRL транспортно га СРгд

Сто

Да г.2

Составитель Н. Гозюмова

Редактор С. 1исина Техред A. Кравчук Корректор С. Черни

Заказ 2879 Тираж 455 Подписное

И(ИИПИ Госу,ирственного комитета по изобретениям и открытиям при Г KHT СССР

113035, Моска а, Ж -35, Раушская наб., д. 415

Пронзав.гственно издательский комбинат «11атент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Изобретение относится к устройствам для крепления груза в транспортном средстве и может быть использовано для крепления тарно-штучных грузов, в том числе ящиков, коробок, барабанов и транспортных пакетов, сформированных из них, при перевозке продукции.

Цель изобретения — упрощение конструкции.

На фиг. 1 схематически представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку (крепление одним щитом); на фиг. 3 — то же, с двумя щитами.

Устройство для крепления груза в транспортном средстве содержит щит (или несколько щитов), изготовленный из брусьев 1 и поперечин 2. На щите закреплены клинья 3.

Взаимодействующая с вкладышами 4 поверхность клиньев 3 направлена наружу и вниз от щита.

Установку устройства для крепления груза проводят следующим образом.

Груз размещают в транспортном средстве.

В зазоры между пакетами груза или пакетамии и стенками транспортного средства вплотную к грузу устанавливают щит стороной, не имеющей клиньев 3. Вкладыши 4 размещают над клиньями 3 таким образом, чтобы они под собственным весом расклинивали груз. Угол наклона клиньев 3, форму и сечение вкладышей 4 выбирают из условий транспортировки и.свойств груза. В процессе транспортировки устройство сможет обеспечить сглаживание резких ударных и инерционных нагрузок за счет возможности ограниченного смещения распорных вкл ад ыш ей.

Снятие устройства для крепления штучных грузов производят в обратном порядке.

15 1. Устройство для крепления груза в транспортном средстве„содержащее щит, взаимодействующий одной стороной с грузом, а второй — с распорными элементами, отличающееся тем, что, с цел ью упрощения конструкции, распорные элементы включают в себя вкладыши и жестко закрепленные на второй стороне щита клинья, взаимодействующая с вкладышами поверхность которых направлена вниз и наружу от щита.

2. Устройство по п. !, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительным щитом, а вкладыши размещены между обращенными одна к другой вторыми сторонами щитов.