Устройство для перегрузки горной массы при подземной разработке угольных месторождений

 

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке угольных месторождений. Цель - снижение трудоемкости перегрузочных работ и капитальных затрат на обслуживание перегрузочного пункта. Для этого приемная яма выполнена в форме траншеи 1 со смещением ее относительно оси разгрузки вагонеток не менее чем на половину ширины основания 4 траншеи 1. Со стороны разгрузки вагонеток стенка 3 траншеи 1 выполнена с наклоном 55-60°С. Основание 4 траншеи 1 выполнено с подъемом 15-16° в сторону движения конвейера. В верхней части траншеи 1 выполнено перекрытие - балка 5, на которое уложена рельсовая колея. Со стороны, противоположной наклонной стенке, перекрытие установлено консольно. К балке 5 жестко крепятся приспособления для раскрытия днища (отбойник) и разгрузки вагонеток. В основании 4 траншеи 1 установлен конвейер 9. При соприкосновении вагонетки с отбойником ее днище открывается, горная масса разгружается и поступает на наклонную стенку 3 траншеи 1, а оттуда на конвейер 9. По нему горная масса передается на любое последующее транспортное средство. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР! (21) 4616578/24-03 (22) 04.11.88 (46) 15.10.90. Бюл. № 38 (71) Стахановский филиал Коммунарского горно-металлургического института (72) В. Ф. Овчинников, В. И. Пророченко, Н. А. Федосенко, В. Я. Савинский, П. С. Ружелович, Н. И. Нестеренко, Н. А. Галкин, Г. И. Глухов, Ю. И. Чернуха и В. А. Труфанов (53) 622.271 (088.8) (56) Тютюнник Я. И. и др. Проектирование и строительство околоствольных дворов п ахт. М.: Недра, 1983, с. 84.

Еииевич А. В. Транспортные машины и комплексы. N.: Недра, 1975, с. 153. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ

ГОРНОЙ МАССЫ ПРИ ПОДЗЕМНОЙ

РАЗРАБОТКЕ УГОЛЬНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ (57) Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке угольных месторождений. Цель — снижение трудоемкости перегрузочных работ и капи„„ЯО „„1599546 (51)5 Е 21 С 4!/!8, Е 21 F 13/00 тальных затрат на обслуживание перегрузочного пункта. Для этого приемная яма выполнена в форме траншеи 1 со смещением ее относительно оси разгрузки вагонеток не менее чем на половину ширины основания 4 траншеи 1. Со стороны разгрузки вагонеток стенка 3 траншеи 1 выполнена с наклоном

55 — 60 . Основание 4 траншеи 1 выполнено с подъемом 15 — 16 в сторону движения конвейера. В верхней части траншеи выполнено перекрытие — балка 5, на которое уложена рельсовая колея. Со стороны, противоположной наклонной стенке, перекрытие установлено консольно. К балке 5 жестко крепятся приспособления для раскрытия днища (отбойник) и разгрузки вагонеток. В основании 4 траншеи 1 установлен конвейер 9.

При соприкосновении вагонетки с отбойниником ее днище открывается, горная масса разгружается и поступает на наклонную стенку 3 траншеи 1, а оттуда на конвейер 9.

По нему горная масса передается на любое последующее транспортное средство. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

1599546

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке угольны х месторождений.

Цель изобретения — снижение трудоемкости перегрузочных работ и капитальных затрат на обслуживание перегрузочного пункта.

На фиг. 1, 2 и 3 изображено устройство

; и., .ди, сбоку и сверху соответственно.

:,"тройство для перегрузки горной мас :и подземной разработке угольных местор;к,;гний состоит из ямы 1, выполненной в виде траншеи с вертикальной 2 и наклонной 3 стенками и наклонным основанием 4.

По верхнему краю стенок траншеи 1 жестко закреплены балки 5 (причем одна из них установлена консольно), на которых жестко крепятся рельсы 6 на шпалах 7 для перемещения вагонеток с донной разгрузкой.

К балкам 5 жестко крепится отбойник 8 для раскрытия днищ вагонеток. На основание 4 траншеи уложен скребковый конвейер 9 с приводной головкой 10. Балки 5 и головка 10 конвейера жестко крепятся к почве анкерами 11.

Траншея выполнена со смещением ее продольной оси относительно оси разгрузки вагонеток не менее, чем на половину ширины днища указанной траншеи, причем ближняя к оси разгрузки вагонеток стенка траншеи имеет наклон 55 — 60, при этом перекрытие со стороны противоположной наклонной стенки установлено консольно по отношению к стенке траншеи, а днище траншеи выполнено с подъемом 15 — 16 в сторону движения конвейера.

Устройство работает следующи м образом.

Вагонетку направляют по рельсам 6 до участка разгрузки. При соприкосновении вагонетки с отбойником 8 днище вагонетки с донной разгрузкой открывается и содержащаяся в них горная масса разгружается и поступает между балками 5 на наклонную стенку 3 траншеи 1, а оттуда на скребковый конвейер 9, по которому горная масса передается на любое последующее транспортное средство.

Формула изобретения

1. Устройство для перегрузки горной массы при подземной разработке угольных месторождений, включающее приемную яму с перекрытием в верхней ее части, рельсовую колею, уложенную на перекрытии, конвейер, установленный в основании приемной ямы, и приспособления для раскрытия днища и разгрузки вагонеток, жестко соединенные с перекрытием, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости перегрузочных работ и капитальных затрат на обслуживании перегрузочного пункта, приемная яма выполнена в форме траншеи со смещением ее относительно оси разгрузки вагонеток не менее, чем на полонину ширины основания указанной траншеи. при этом стенка траншеи со стороны разгрузки вагонеток выполнена с наклоном 55 — 60 в указанную сторону, а основание траншеи вы30 полнено с подъемом 5 — 16 в сторону движения конвейера.

2. Устройство Tlo и. 1, отличающееся тем, что перекрытие со стороны, противоположной наклонной стенке, установлено консольно.

1599546

Составитель В. Ты ии>а

Редактор М. Товтии Техред А. Краи lv> Коррскгор М. Шароши

Заказ 3128 Тираж 406 lодписнос

ВНИИПИ Гос1дарственног<> ко>иитета ио нзоюр< г,<и,;;; >.!>«T><»<> ири ГКИ! <.« ."

l 13035, Москва, Ж:1>. 1>;<1;< . >«,, .. д. 4 5

1!роизводствснно-издатсги,ский ко.;би>га < l l;>: ", . з жг<>р<>д, i ë. Г;>г:>р<; i<>l