Реактивная турбина султанова а.з.-фредерик ферс
Изобретение относится к области гидромашиностроения. Реактивная турбина содержит корпус 1 и рабочие колеса (К) 2, 3, установленные на подшипниках 4, 5. К 2, 3 связаны между собой посредством зубчатой передачи 6. К 2 выполнено в виде центрального конуса 7 с основанием 8, конусной оболочки 9 и закрепленных между ними лопаток 10. К 3 выполнено в виде диска 11 с лопатками 12. К 2, 3 установлены вертикально. Зубчатая передача 6 размещена между основанием 8 центрального конуса 7 и диском 11 и снабжена промежуточными шестернями 13 с осями 14, закрепленными на корпусе 1. Конусная оболочка 9 снабжена направляющим цилиндром с пятой 16. Корпус 1 снабжен трубчатым кронштейном 17 и прокладками 18. На кронштейне 17 выполнен бурт 19, охватывающий пяту 16. Рабочие К выполнены многорядными. Ряды лопаток К 2 размещены между рядами лопаток К 3. Такое выполнение турбины позволяет повысить ее КПД и надежность. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК () 9) (l I) (я)ю F 03 B 3/00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4492892/25-29 (22) 12.10,88 (46) 30.12,90, Бюл. М 48 (75) А.З.Султанов (53) 621.311(088.8) (56) Патент EP М 0053972, кл. F 03 В 3/00, 1982.
{54) РЕАКТИВНАЯ ТУРБИНА СУЛТАНОВА А.З. -- ФРЕДЕРИК ФЕРС (57) Изобретение относится к области гидромашиностроения. Реактивная турбина содержит корпус 1 и рабочие колеса (К) 2, 3, установленные на подшипниках 4, 5, К 2, 3 связаны между собой посредством зубчатой передачи 6. К 2 выполнено в виде центрального конуса 7 с основанием 8, конусной обоИзобретение относится к гидромашиностроению и може; бь.ть использовано в реа:<тивных турбинах.
Цель изобретения — повышение КПД и надежности турбины.
На фиг.1 показана турбина, осевой разрез; на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.1.
Реактивная турбина содержит корпус 1 и рабочи" колеса 2 и 3 противоположного вращения, установленные в корпусе 1 на подшипниках 4 и 5 и связанные между собой посредством зубчатой передачи 6, при атом колесо 2 выполнено в виде центрального конуса 7 с основанием 8, конусной оболочки 9 и =-a <репленных между ними лопаток 10, à,олесо 3 — в виде диска 11 с лопатками I 2. Рабочие колеса 2 и 3 установлены вер;икально, зубчатая передача 6 разме:;,ена между основанием 8 центрального лочки 9 и закрепленных между ними лопаток 10, К 3 выполнено в виде диска 11 с лопатками 12. К 2, 3 установлены вертикально. Зубчатая передача 6 размещена между основанием 8 центрального конуса 7 и диском 11 и снабжена промежуточными шестернями 13 с осями 14, закрепленными на корпусе 1. Конусная облочка 9 снабжена направляющим цилиндром с пятой 16, Корпус 1 снабжен трубчатым l Вода поступает в направляющий цилиндр 15. проходит между лопатками 10 рабочего колеса 2, потом между лопатками 12 рабочего колеса 3, вращающегося в противоположную сторону, и та;< последовательно проходит все ряды лопаток. Вращение колес 2 и 3 суммируется при помощи зубчатой передачи б и отдается потребителю («e обозначен). РазмеЩение пяты 16 на трубча( том кронштейне 17, положение которого по ! высоте регулируется при помощи прокладок 18, позволяет снизить вибрации и тем самым повысить надежность турбины. Формула изобретения 1. Реактивная турбина, содержащая корпус и рабочие колеса противоположного вращения, установленные в корпусе на подшипниках и связанные между собой посредством зубчатой передачи, при этом одно колесо выполнено в виде центрального конуса с основанием, конусной оболочки и закрепленных между ними лопаток, а другое — в виде диска с лопатками, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения КПД и надежности, рабочие колеса установлены вертикально, зубчатая передача размещена между основанием центрального конуса и 5 диском и снабжена промежуточными шестернями с осями, закрепленными на корпусе, конусная оболочка снабжена направляющим цилиндром с пятой, корпус— трубчатым кронштейном и прокладками, ус1О тановленными между последним и корпусом, а на кронштейне выполнен бурт, охватывающий пяту. 2. Турбина по п.1, отличающаяся тем, что рабочие колеса выполнены много15 рядными и ряды лопаток одного колеса размещены между рядами другого. 1 6 l 7 t 79 Составитель В.Орехов Техред M.Ìîðãåíòàë Редактор И.Сигляник Корректор В.Гирняк Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 4107 Тираж 359 Подписное BHYYlAM Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС Р ii3035, Москва, Ж-35, Раушская на6,, 4/5
