Уплотнительный узел клапана

 

Изобретение относится к арматуростроению. Цель изобретения - повышение надежности уплотнительного узла за счет увеличения несущей способности седла. Уплотнительный узел клапана содержит запорный орган 1, который взаимодействует с седлом 2 в виде тонкостенной оболочки, снабженной разрезным кольцом 3, установленным на седле 2 с натягом. Разрезное кольцо 3 выполнено наборным в виде нескольких кольцевых элементов 4 с равномерным сдвигом разрезов каждого элемента 4 друг относительно друга, что позволяет обеспечить равномерное распределение напряжений натяга по периметру седла 2 и создать сжимающую нагрузку, равную по величине допускаемой растягивающей , что, в свою очередь, повышает несущую способность седла уплотнительного узла. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 16 К 1/42

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИД

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4632000/29 (22) 04.01.89 (46) .15.01.91. Бюл. № 2 (71) Братский индустриальный институт (72) А. М. Долотов, П. М. Огар, В. Н. Квасов и Ю. И. Кондрашов (53) 621.646 (088.8) (56) Кормугин Б. В., Стратиневский Г. Г., Мендельсон Д. А. Клапанные уплотнения пневмогидроагрегатов.М.: Машиностроение, 1983, с. 152.

Авторское свидетельство СССР № 709881, кл. F 16 К 1/42, 1980. (54) УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ КЛАПАНА (57) Изобретение относится к арматуростроению. Цель изобретения — повышение

„„SU„„1620756 А 1

2 надежности уплотнительного узла за счет увеличения несущей способности седла. Уплотнительный узел клапана содержит запорный орган 1, который взаимодействует с седлом 2 в виде тонкостенной оболочки, снабженной разрезным кольцом 3, установленным на седле 2 с натягом. Разрезное кольцо 3 выполнено наборным в виде нескольких кольцевых элементов 4 с равномерным сдвигом разрезов каждого элемента 4 друг относительно друга, что позволяет обеспечить равномерное распределение напряжений натяга по периметру седла 2 и создать сжимающую нагрузку, равную по величине допускаемой растягивающей, что, в свою очередь, повышает несущую способность седла уплотнительного узла. 4 ил.

1620756

Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в химическом, нефтяном, энергетическом и транспортном машиностроении.

Цель изобретения — повышение надежности уплотнительного узла за счет увеличения несущей способности седла.

На фиг. 1 изображен уплотнительный узел клапана, разрез; на фиг. 2 — седло уплотнительного узла, вид сверху; на фиг. 3 — вариант конструктивного выполнения уплотнительного узла, разрез; на фиг. 4 — седло уплотнительного узла по варианту, показанному на фиг. 3, вид сверху.

Уплотнительный узел клапана содержит запорный орган 1, седло 2 в виде тонкостенной цилиндрической оболочки и разрезное кольцо 3, посаженное на седло 2 с натягом, противоположным по знаку тому, который создает запорный орган 1 при насадке на седло 2. Разрезное кольцо 3 выполнено наборным в виде нескольких кольцевых элементов 4 с равномерным сдвигом разрезов каждого элемента 4 друг относительно друга, что позволяет обеспечить равномерное распределение напряжений натяга по периметру седла 2.

Уплотнительный узел клапана работает следующим образом.

В исходном положении запорный орган 1 не контактирует с седлом 2, а разрезное кольцо сжимает по периметру торец седла 2. Запорный орган 1 движется к седлу 2, выбирая зазор между ними и седлом 2, и садится на седло 2. Причем торец седла 2 растягивается, переходя из сжатого состояния в растянутое.

В клапане (фиг. 1) разрезное кольцо 3 выполнено в виде нескольких кольцевых элементов 4 одинакового диаметра, а на фиг. 3 разрезное кольцо 3 также выполнено наборным, однако кольцевые элементы 4 концентрично входят друг в друга. Для надежной фиксации кольцевых элементов 4 друг относительно друга в конструкции, показанной на фиг. 3, элементы 4 могут иметь форму сечения, исключающую их смещение в осевом направлении друг относительно друга, например, выпуклую, треугольную, коническую.

Уплотнительный узел (фиг. 1) предпоч10 тительнее использовать при законе нагружения седла 2, близком к статическом, когда не требуется демпфирование энергии запорного органа 1 и нежелательно трение элементов 4 друг о друга.

Уплотнительный узел, показанный на

15 фиг. 3, предпочтительнее использовать при динамическом нагружении седла 2, когда желательно демпфирование энергии запорного органа 1 за счет трения кольцевых элементов 4 между собой.

Уплотнительный узел клапана обладает

20 повышенной несущеи способностью седла, что позволяет увеличить контактную нагрузку и тем самым повысить герметичность уплотнительного узла клапана, либо выполнить его более тонкостенным, что

25 снижает герметизирующее усилие, либо увеличить допустимую скорость посадки запорного органа на седло, что увеличивает быстродействие клапана.

Формула изобретения

Уплотнительный узел клапана, содержащий запорный орган, взаимодействующий с седлом, выполненным в виде тонкостенной оболочки, снабженной разрезным кольцом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, разрезное кольцо установлено с натягом и выполнено наборным в виде нескольких кольцевых элементов с равномерным сдвигом разрезов каждого элемента друг относительно друга.

1620756

Составитель М. Кольцова

Редактор И. Касарда Техред А. Кравчук Корректор М. Самборская

3аказ 4234 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», r. Ужгород, ул. Гагарина, 101