Электромагнитная линия задержки
Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в системах связи. Цель изобретения - расширение полосы пропускания, улучшение коррекции фазочастотной характеристики достигает ся путем стабилизации емкости и уменьшения волнового сопротивления Линия задержки содержит диэлектрический стержень 1, на который намотаны сигнальная и экранирующая обмотки 2, 3, причем обмотка 3 заземлена. Каждый виток обмотки 3 расположен между витками обмотки 2 Обе обмотки обьединены в отдельные секции при этом часть витков обеих обмоток расположена между секциями и разомкнута 2 ил
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (5!)5 Н 03 Н 7/30
ГОСУДАРСТБЕ ННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР ег",0юж6 . щ чп;, .: "„=рц (» ., 1 ;
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ юй (21) 4677085/21 (22) 11.04.89 (46) 07.02.91. Бюл. Ьй 5 (72) А.B.Ïoêëîíñêèé, Н,А.Лепеев и Е.В.Санкина (53) 621.374.5 (088.8) (56) Патент США М 4074210, кл, 333-29, 1978.
Авторское свидетельство СССР
N 542333, кл, Н 03 Н 7/30, 1975. (54) ЭЛ Е КТРОМАГН ИТНАЯ Л И Н ИЯ ЗАДЕ РЖКИ (57) Изобретение относится к импульсной
„„5U„„ 1626333 А1 технике и может быть использовано B системах связи. Цель изобретения — расширение полосы пропускания, улучшение коррекции фазочастотной характеристики — достигается путем стабилизации емкости и уменьшения волнового coIlðoòèâëåíè÷. Линия задержки содержит диэлектрический стержень 1, на который намотаны сигнальная и экранирующая обмотки 2, 3, причем обмотка 3 заземлена. Каждый виток обмо1ки 3 расположен между витками обмотки 2. Обе обмотки обьединены в отдельные секции, при этом часть витков обеих обмоток расположена между секциями и разомкнута. 2 ил.,сл (р р (л) (л) ,(л)
1626333
Составитель Н.Логутко
Техред М.Моргентал Корректор Т.Малец
Редактор И.Горная
Заказ 283 Тираж 444 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Изобретение относится к устройствам задержки сигнала и может быть использовано в импульсной, вычислительной, радиоизмерительной технике, системах связи, научных исследованиях, 5
Целью изобретения является расширение полосы пропускания и улучшение коррекции фазочастотной характеристики.
На фиг. 1 изображена электромагнитная линия задержки (ЛЗ); на фиг. 2 — схема 10 обмотки ЛЗ.
Электромагнитная линия задержки состоит из диэлектрического стержня 1, на который намотаны сигнальная обмотка 2 и заземленная экранирующая обмотка 3, каж- 15 дый виток которой расположен между витками сигнальной обмотки 2 в один слой. Обе обмотки 2 и 3 обьединены в отдельные секции.
ЛЗ работает следующим образом. 20
В ЛЗ на высоких частотах основной причиной, ограничивающей полосу пропускания, является наличие паразитной межвитковой емкости сигнальной обмотки 2, Для уменьшения этой емкости витки акра- 25 нирующей обмотки наматываются между витками сигнальной обмотки 2. Таким образом, между каждыми двумя витками сигнальной обмотки на этих участках расположен виток обмотки 3, экранирую- 30 щий витки сигнальной обмотки 2 один от друго1о, что устраняет емкостную связь между ее витками. Это позволяет уменьшить волновое сопротивление, а за счет возможности получения стабильной рас- 35 пределенной емкости при нестабильных толщинах изоляции провода стабилизировать его. Производить коррекцию фаэочастотной характеристики позволяет расположение части витков между секциями, что играет роль зазора, причем витки с одной стороны секции разОмкнуты.
Так как сигнальная обмотка и экранирующая обмотка находятся в одном слое, то индуктивная связь между ними сильнее и происходит более полная компенсация магнитного потока, создаваемого витками сигнальной обмотки.
Изобретение позволяет создавать малогабаритные широкополосные электромагнитные многосекционные ЛЗ, простые в изготовлении, близкие по своим параметрам к линиям на основе волноводных систем, т.е. с временем нарастания фронта сигнала порядка 1-5 нс.
Формула изобретения
Электромагнитная линия задержки, содержащая сигнальную обмотку, намотанную на диэлектрический стержень, и экранирующую обмотку, выполненную в виде проводящих заземленных секций, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения полосы пропускания и улучшения коррекции фазочастотной характеристики, каждый из витков экранирующей обмотки расположен на поверхности диэлектрического стержня между витками сигнальной обмотки, объединенной в отдельные секции, при этом часть витков обеих обмоток расположена между секциями и разомкнута.
