Грузоподъемный кран
Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию. Цель изобретения - повышение надежности, Свободные концы стержня 5 и кронштейна 6 расположены с противоположных сторон стрелы 4 и шарнирно соединены с силовыми цилиндрами 7 и 8, штоки 9, 10 которых шарнирно соединены со стрелой 4. Стержень 5 и кронштейн 6 выполнены с возможностью поочередного фиксирования положения по отношению к ходовой платформе 1 штифтом 11. 2 ил.
СОК)З СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)л В 66 С 23/00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4662547/11 (22) 15,03.89 (46) 15.03.91. Бюл, № 10 (71) Ленинградский филиал Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства "Оргэнергострой" (72) Г.Б.Баракан (53) 621.874(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 893829, кл. В 66 С 23/06, 1980.
„.,, („„1634623 А1 (54) ГРУЗОПОДЬЕМНЫЙ КРАН (57) Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, Цель изобретения — повышение надежности, Свободные концы стержня 5 и кронштейна 6 расположены с противоположных сторон стрелы 4 и шарнирно соединены с силовыми цилиндрами 7 и 8, штоки 9, 10 которых шарнирно соединены со стрелой 4. Стержень 5 и кронштейн
6 выполнены с возможностью поочередного фиксирования положения по отношению к ходовой платформе 1 штифтом 11. 2 ил.
1634623
1 2 о
3 11
Составитель С. Романов
Техред М.Моргентал Корректор Н. Ревская
Редактор Н, Горват
Заказ 729 Тираж 428 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101
Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, преимущественно к грузоподъемным кранам, предназначенным для работ, связанных с сооружением линий ВЛ электропередачи. 5
Цель изобретения — повышение надежности.
На фиг.1 изображен кран в транспортном положении; на фиг.2 — то же,в рабочем положении, 10
Грузоподъемный кран содержит ходовую платформу 1 с закрепленной на ней шарнирной опорой 2, на которой на оси 3 установлены с воэможностью поворота в вертикальной плоскости стрела 4, стержень 15
5 и кронштейн 6.
Свободные концы стержня 5 и кронштейна 6 расположены с противоположных сторон стрелы 4 и шарнирно соединены с силовыми цилиндрами 7 и 8, штоки 9 и 10 20 которых соответственно шарнирно соединены со стрелой 4.
Стержень 5 и кронштейн 6 выполнены с возможностью поочередного фиксирования положения по отношению к ходовой плат- 25 форме 1 штифтом 11.
Грузоподъемный кран работаетследующим образом.
Для перевода стрелы 4 иэ транспортно- 30 го положения в рабочее при зафиксированном штифтом 11 стержне 5 на ходовой платформе 1 в бесштоковые полости силовых цилиндров 7 и 8 подается рабочая жидкость. 35
Шток 10 в цилиндре 8 выдвигается на полный ход и поворачивает кронштейн 6 против часовой стрелки; шток 9 благодаря упору цилиндра 7 в стержень 5 поворачивает стрелу 4 в положение, близкое к вертикальному. При этом кронштейн 6 ложится на ходовую платформу 1. Штырь 11 вынимается из стержня 5 и устанавливается в кронштейн 6, фиксируя его относительно платформы 1.
Приведение стрелы 4 в рабочее положение в требуемом диапазоне вылетов производится с помощью силового цилиндра 8, Перевод стрелы 4 из рабочего положения в транспортное производится в обратном порядке.
Формула изобретения
Грузоподъемный кран, содержащий установленные на основании с возможностью поворота вокруг параллельных горизонтальных осей стрелу и кронштейн, свободный конец которого посредством силового цилиндра шарнирно связан со стрелой, и второй силовой цилиндр, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен установленным с возможностью поворота вокруг параллельной указанным горизонтальной оси дополнительным кронштейном, свободный конец которого посредством второго силового цилиндра шарнирно связан со стрелой, при этом стрела размещена между указанными кронштейнами, которые установлены с возможностью опирания на основание и фиксации на нем.
