Привод раздвижных дверей лифта

Авторы патента:

АКОПЯН ШАВАРШ АРСЕНОВИЧ

МУРАДЯН АРТАВАЗД ГЕОРГЕВИЧ

БЕЖАНЯН АЗАТ СУРЕНОВИЧ

МУКАН ОЛЕГ ИОСИФОВИЧ

КОНТОРОВИЧ БОРИС ЯКОВЛЕВИЧ

ОГАНЕСЯН СИЛЬВЕР СУРЕНОВИЧ

ЖИЛЕНКОВ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ

B66B13/12 - устройства, обеспечивающие одновременное открывание или закрывание двери кабины и двери на погрузочную площадку

Изобретение относится к лифтостроению и может быть использовано в пассажирских лифтах Цель изобретения - повышение безопасности работы привода. Привод раздвижных дверей кабины лифта содержит приводной от электродвигателя ходовой винт 2, каретку, связанную со створкой двери и несущую зуб для взаимодействия с винтовой канавкой винта 2,средство реверсирования створок, выполненное в виде подвижного в осевом направлении подпружиненного штока 8 для взаимодействия одним концом с ходовым винтом, а другим с концевым выключателем 9, причем винт 2 установлен с возможностью осевого перемещения 2 ил

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)э,B 66 В 13/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4705639/11 (22) 16.05.89 (46) 30.05.91. Бюл. М 20 (71) Научно-производственное объединение по выпуску лифтов и Научно-производственное объединение "Автоматика" (72) Ш.А. Акопян, А.Г, Мурадян, А.С, Бежанян, О.И. Мукан, Б.Я. Конторович, С.С. Оганесян и В.Г. Жиленков (53) 621.876(088,8) (54) ПРИВОД РАЗДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ

ЛИФТА (57) Изобретение относится к лифтостроению и может быть использовано в пасса. Ж,„, 1652269 А1 жирских лифтах. Цель изобретения вЂ” повышение безопасности работы привода. Привод раздвижных дверей кабины лифта содержит приводной от электродвигателя ходовой винт 2, каретку, связанную со створкой двери и несущую зуб для взаимодействия с винтовой канавкой винта 2, средство реверсирования створок, выполненное в виде подвижного в Осевом направлении подпружиненного штока 8 для взаимодействия одним концом с ходовым винтом, а другим вЂ” c концевым выключателем 9, причем винт 2 установлен с возможностью осевого перемещения. 2 ил, 3 1652269 4

Составитель Б. Грицай

Редактор M. Недолуженко Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор М. Шароши

Заказ 1744 Тираж 426 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к лифтостроению и может быть использовано s пассажирских лифтах.

Цель изобретения вЂ” повышение безопасности работы привода, На фиг.. 1 изображен привод, общий вид; на фиг. 2 вЂ” разрез А-А на фиг. 1, Привод содержит двигатель 1, приводящий во вращение ходовой винт 2, установленный на опорной балке 3, обойму с зубом

4, установленную на каретке 5 створки, которая может перемещаться по направляющей 6, закрепленной на опорной балке 3, средство реверсирования, выполненное в виде размещенного внутри вала 7 двигателя

1 подвижного в осевом направленил штока

8, один из концов которого упирается в торец ходового винта 2, а другой вЂ” имеет воэможность взаимодействия с толкателем конечного выключателя 9 остановки и реверса. Шток 8 прижимается к торцу вала 7 упругим элементом 10, выполненным в виде витой пружины сжатия.

Ходовой винт 2 опирается с одной стороны на соединенный с ним шпонками 11 вал 7 двигателя 1 и имеет возможность осевого перемещения в сторону последнего, а с другой стороны винт 2 опирается на ось

12, закрепленную на опоре 13 и упирается торцом в опору 13.

Привод работает следующим образом.

При включении двигателя 1 ходовой винт 2 начинает вращаться. При открывании дверей реакция створок передается навинт 2 и через него непосредственно на опору 13, При закрывании дверей сила сопротив5 ления створок 5 прижимает винт 2 к штоку

При остановке движущейся на закрывание створки 5 и жестко связанной с ней обоймы с зубом 4, ходовой винт 2, продол10 жая вращаться, смещается в сторону двигателя 1 и перемещает шток 8, преодолевая установочное усилие пружины 12. Шток 8, перемещаясь, воздействует на штифт конечного выключателя 9, при срабатывании

15 которого двигатель 1 меняет направление вращения, благодаря чему створка 5 начинает двигаться в сторону открывания.

Формула изобретения

20 Привод раздвижных дверей лифта, содержащий ходовой винт с приводом от электродвигателя, каретку створки с зубом для взаимодействия с ходовым винтом, средство реверсирования створок и конечный вы25 ключатель, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности работы привода, ходовой винт установлен с воэможностью продольного перемещения, а средство реверсирования выполнено в виде

30 подвижного в осевом направлении подпружиненного штока для взаимодействия одним концом с ходовым винтом, а другим вЂ” с конечным выключателем.

Изобретение относится к лифтостроению, в частности к устройствам для совместного открывания дверей кабины и шахты лифта

Устройство для совместного открывания и закрывания дверей кабины и шахты лифта // 569522

Устройство для одновременного открывания и закрывания дверей кабины и шахты лифта // 548532

Патент 398486 // 398486

Кабина строительного подъемника // 368166

Устройство для приведения в действие и блокировки дверей лифта // 2373133

Приводное устройство для дверей лифта с фиксирующим механизмом // 2035374

Устройство для открывания дверей лифта // 1743350

Изобретение относится к устройствам для открывания дверей лифта

Маркировочное устройство в лифтовой установке // 2516956

Маркировочное устройство (1) может быть использовано для простого обслуживания и/или монтажа лифтовой установки. Устройство содержит, по меньшей мере, один светоизлучающий блок (10) для создания, по меньшей мере, одной маркировки (12). Светоизлучающий блок (10) выполнен с возможностью излучения, по меньшей мере, одного светового луча (76) для создания, по меньшей мере, одной метки, по меньшей мере, на одном компоненте лифта. Маркировочное устройство (1) неподвижно закреплено на устройстве (56) кабины, которое по существу образовано импостом (43) двери кабины и выполнено с возможностью создания, по меньшей мере, в одном рабочем состоянии, по меньшей мере, одной позиционирующей метки (14), по меньшей мере, на одном связующем средстве (38), установленном на створке (50) двери шахты. Изобретение обеспечивает повышение удобства монтажа компонента лифтовой установки. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 19 ил.

Соединитель дверей и механизм блокировки // 2543475

Устройство для синхронного приведения в действие и запирания дверей лифта, таких как дверь кабины и этажная дверь, которые расположены преимущественно одна позади другой в направлении движения, содержит ведущие бегунки (9, 10), прикрепленные к первой двери, с изменяемым расстоянием между ними, при этом движение ведущих бегунков (9, 10) задается посредством продолговатых отверстий (16, 17), в которых перемещаются штифты (18), удерживающие ведущие бегунки, в результате чего при движении продолговатых отверстий вдоль штифтов, по меньшей мере, в некоторых областях изменяется расстояние между ведущими бегунками. Лифтовая система содержит охарактеризованное выше устройство. Группа изобретений обеспечивает упрощение конструкции. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 10 ил.

Дверное соединительное устройство с разгрузкой запора шахтной двери // 2640434

Устройство (1) для синхронного приведения в действие и запирания расположенных в направлении прохода по существу друг за другом дверей лифта, например двери кабина лифта и шахтной двери, включает в себя закрепленные на первой двери ведомые полозья (4a, 4b), расстояние которых друг относительно друга является переменным, чтобы суметь соединить первую дверь со второй дверью и вместе открыть обе двери, и устройство соединено с перемещающим двери в направлении открывания или же закрывания линейным приводом. Линейный привод посредством преобразователя движения приводит в движение по меньшей мере один из ведомых полозьев (4a), причем преобразователь движения выполнен так, что упомянутый ведомый полоз (4a) (так называемый активный ведомый полоз), по меньшей мере, кратковременно прижимает вторую дверь во время ее отпирания в направлении закрывания так, что удерживающий вторую дверь запор разгружается, хотя сам линейный привод уже движется в направлении открывания. Технический результат заключается в том, что повышается надежность запирания дверей. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 13 ил.