Шахтный гидравлический подъемник

 

Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению и может быть использовано в угольной и горнорудной отраслях промышленности для перемещения грузов по вертикальным и крутонаклонным горным выработкам. Цель изобретеня - повышение безопасности и экономия электроэнергии. Подьемник со держит силовые гидроцилиндры 1 и 2 и пор шни 3 и 4. соединенные с подъемными сосудами 5 и 6 посредством гибких штоков 7 и 8, выполненных в виде канатов, огибающих направляющие шкивы 9 и 10. Верхние части силовых гидроцилиндров снабжены гидравлическими устройствами 11 и 12 пре дохранительного и рабочего торможения Имеются насосные агрегаты 13 и 14 подьема, насосный агрегат 15 управления, за порно-распределительное устройство 16. трехпозиционные распределители 17 и 18 системы задвижек и гидролиний. При пода че рабочей жидкости в полости цилиндра гидравлического торможения поршни спои ми коническими поверхностями взаимодеи ствуют с конической поверхностью тормозных клиньев и последние обжимают гибкий шток. При снятии давления поршни возвращаются в исходное положение и растормаживают шток 3 ил е

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)з В 66 В 9/04

ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

l Qi

IQl

1ф

Од

i2 (21) 4701213/11 (22) 05.06.89 (46) 07.06.91. Бюл. N 21 (71) Управление по монтажу. демонтажу и ремонту горношахтного оборудования

"Спецшахтомонтаж" Производственного объединения по добыче угля "Карагандауголь (72) Б,Ф. Негруцкий, R.Ã. Чуркин и С.Б. Негруцкий (53) 621.864(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1252278, кл. В 66 В 9/04, 1982. (54) ШАХТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК (57) Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению и может быть использовано в угольной и горнорудной отраслях промышленности для перемещения грузов по вертикальным и крутонаклонным горным выработкам. Цель изобретеня — повышение безопасности и

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к подъемно-транспортному оборудованию с гидравлическим приводом. и может быть использовано для перемещения людей и грузов по вертикальным и крутонаклонным выработкам в горнорудной и угольной отраслях промышленности.

Цель изобретения — повышение надежности и безопасности подъемного устройства. а также экономия электроэнергии, На фиг. 1 схематически изображен шахтный гидравлический подъемник; на фиг. 2— гидравлическое устройство предохрани,, Ы,, 1654213 Al зкономия электроэнергии. Подъемник со держит силовые гидроцилиндры 1 и 2 и пор шни 3 и 4. соединенные с подьемными сосудами 5 и 6 посредством гибких штоков

7 и 8, выполненных в виде канатов, огибающих направляющие шкивы 9 и 10. Верхние части силовых гидроцилиндров снабжены гидравлическими устройствами 11 и 12 пре дохранительного и рабочего торможения

Имеются насосные агрегаты 13 и 14 подьема, насосный агрегат 15 управления, эапорно-распределительное устройство 16, трехпоэиционные распределители 17 и 18. системы задвижек и гидролиний. При пода че рабочей жидкости в полости цилиндра гидравлического торможения поршни с оими коническими поверхностями взаимодеи ствуют с конической поверхностью тормозных клиньев и последние обжимают гибкий шток. При снятии давления поршни возвращаются в исходное положение и растормаживают шток. 3 ил. тельного и рабочего торможения; на фиг. 3сечение А-А на фиг. 2.

Подъемник содержит вертикальные силовые гидроцилиндры 1 и 2, поршни 3 и 4 которых соединены с подьемными сосудами

5 и 6 посредством гибких штоков 7 и 8, выполненных в виде канатов, огибающих направляющие шкивы 9 и 10. Верхние части силовых гидроцилиндров над узлами их герметизации снабжены гидравлическими устройствами 11 и 12 предохранительного и рабочего торможения. Имеются насосные агрегаты 13 и 14 подьема, насосный агрегат

15 управления. запорно-распределитель16542 13

15 ное устройство 16, трехпоэиционные распределители 17 и 18, управляемые обратные клапаны 19 и 20, обратные клапаны 21 и 22, управляемые гидравлические задвижки 23 — 27, задвижки 28-32 и система гидролиний 33 — 50.

Гидравлическое устройство торможения содержит цилиндр 51, прикрепленный на фланцах 52 к верхней части устройства герметизации силового гидроцилиндра 1, полый шток 53, сквозь который пропущен гибкий шток 7, поршни 54 и 55 с конической внутренней поверхностью, тормозные элементы 56 и 57, выполненные в виде клиньев и установленные в продольные окна полого штока 53, пружину 58, стопорные кольца 59 и 60, ограничивающие осевое взаимное смещение поршней 54 и 55, Клинья охватывают гибкий шток 7, Исходное положение механизмов и элементов подъемника.

Подъемный сосуд 5 вверху, подъемный сосуд 6 внизу, все задвижки закрыты, запорно-распределительное устройство 16 в средней 11 позиции, насосные агрегаты 13 и

14 подъема соединены со сливом, трехпоэиционнне распределители 17 и 18 — в средних 11 позициях, поршни гидравлического торможения разжаты пружиной, тормозные элементы (клинья) освобождены.

Для опускания сосуда 5 и подъема сосуда 6, например, одним насосным агрегатом

13 подъема необходимо открыть задвижки

23, 24, 28 и 29, запустить насосный агрегат

13 подъема и агрегат 15 управления. Запорно-распределительное устройство 16 необходимо перевести в позицию 1, для чего трехпоэиционный распределитель 17 перевести в позицию 111. Рабочая жидкость от насосного агрегата 15 по гидролиниям 33 и

34 поступит в поршневую полость управляемого обратного клапана 19, а по гидролинии 35, через обратный клапан 21. гидролинию 36 поступит в левую торцовую полость запорно-распределительного устройства 16. Под действием давления рабочей жидкости позиция 1 займет среднее положение, а рабочая жидкость с правой торцовой полости через гидролинию 37, управляемый обратный клапан 19. гидролинию 38, гидролинию 39, распределитель 17 и гидролинию 39 поступит на слив. В этот момент рабочая жидкость от насосного агрегата 13 подъема через открытую эадвижную 28, гидролинии 40 и 41, эапорно-распределительное устройство 16 и гидролинии 42 и 43 поступит в штоковую полость силового гидроцилиндра 2. поршень 4 начнет перемещаться вниз, а подь20

55 емный сосуд 6 вверх. Кроме того, поршень

3 силового гидроцилиндра 1 начнет перемещаться вверх, а подъемный сосуд 5 вниз.

При этом рабочая жидкость иэ штоковой полости силового гидроцилиндра 1 посту пит на слив по гидролиниям 44 и 45, запорно-оаспределительному устройству 16 и идролинии 46.

В момент, когда подъемный сосуд 5 начнет движение вниз, включают предохранительное торможение переводом позиции I распределителем 18 в среднее положение

Рабочая жидкость от насосного агрегата 15 управления по гидролинии 47, через распределитель 18, гидролинию 48 поступит в полость "А" гидравлического устроиства 11 силового гидроцилиндра 1 и полость "Б" гидравлического устройства торможения силового гидроцилиндра 2 по гидролинии

49. Под давлением рабочей жидкости поршень 54 начнет сжимать пружину 58 и перемещаться вверх. Своей коническои расточкой поршень начнет контактировать с конической поверхностью тормозных элементов 56. которые постепенно начнут о5жимать гибкий шток 7 и создавать предохранительное торможение. Такой же самый процесс торможения произоидет и в гидравлическом устройстве 12 силового гидроцилиндра 2. После выхода подъемного сосуда 5 иэ кривых распределителем 18 переводят позицию I в крайнее левое положение. Давление в полости "А" упадет, пружина 58 возвратит поршень 54 в исходное положение. При этом освобождаются тормозные элементы 56 в виде клиньев и ибкий шток растормаживается. Подъемные сосуды совершают нормальное движение.

При подходе сосуда 5 к нижнему горизонту, а сосуда 6 к зоне кривых переключаются запорно-распределительное устройство 16 на среднюю II позицию, а распределитель

18 на рабочее торможение, т.е. на позицию

III. Рабочая жидкость от насосного агрегата

15 управления поступит в оое полости гидравлических устройств торможения 11 и 12.

Поршни 54 и 55 сжимают пружину 58 и контактируют с тормозными элементами (клиньями) 56 и 57, последние охватывают гибкий шток 7 и происходит рабочее торможение.

Насосные агрегаты 13 и 14 подьема включаются в сеть по параллельной или последовательной схеме. Для включения в сеть насосных агрегатов по параллельной схеме необходимо задвижку 32 закрыть, а остальные 28. 29, 30 и 31 должны быть открыты. Параллельное включение в сеть насосных агрегатов увеличивает скорость движения сосудов, что обеспечивает повы16542 13

25 шение производительности шахты при разработке новых горизонтов.

Для включения насосных агрегатов в сеть по последовательной схеме необходимо задвижки 29 и 30 закрыть. а задвижки 28. 5

31 и 32 оставить открытыми. Последовательное включение насосных агрегатов в сеть обеспечивает увеличение давления в силовых гидроцилиндрах, что бывает необходимо при подьеме разовых грузов. Для 10 технических операций по осмотру ствола, силовых гидроцилиндров и других агрегатов, находящихся в стволе, нет необходимости включать в работу основные насосные агрегаты подъема. Для этих целей в насос- 15 ной станции можно иметь насосный агрегат меньшей мощности, но равный по характеристике напора.

Формула изобретения 20

Шахтный гидравлический подъемник, содержащий вертикально установленные е шахтном стволе силовые цилиндры, поршни которых соединены тяговыми канатами через направляющие шкивы с подъемными сосудами, и насосную станцию с двумя параллельно включенными насосными агрегатами, всасывающими и напорными магистралями и эапорно-распределительным устройством. отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности и экономии электроэнергии, он снабжен установленными на всасывающих и напорных магистралях задвижками и расположенным в верхней части каждого цилиндра устройством предохранительного и рабочего торможения, содержащим установленные на общем полом штоке два подпружиненных друг относительно друга поршня с внутренней конической поверхностью и сопряженные с ней тормозные клинья для воздействия на тяговые канаты, при этом всасывающая магистраль одного из агрегатов соединена с напорной магистральюдругого а регата через задвижку.

1654213

Составитель В.Дегтярева

Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор М.Шароши

Редактор Е.Савина

Заказ 2286 Тираж 422 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101