Гидроподъемник

 

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, а именно к подъемникам, установленным на тележке или стационарно. Гидроподъемник преимущественно тележки содержит несущую раму, на которой с возможностью вертикального перемещения смонтированы две грузовые платформы с механизмами их подъема в виде гидроцилиндров, надпоршневые полости которых через распределительный кран и обратные клапаны соединены между собой. Каждый механизм подъема платформы снабжен дополнительным гидроцилиндром, который расположен аппозитно основному. На свободных концах штоков гидроцилиндров укреплены каретки со шкивами, охваченными гибким тяговым элементом, один конец которого прикреплен к грузовой платформе, а другой - к несущей раме. Надпоршневые полости гидроцилиндров каждого механизма подъема платформы дополнительно соединены между собой. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (1I) Ai щ)5 В бб В 9/04

) с

1 т:

E .", -„. .1ь" ;;:;., - 7, «»

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2 смонтированы две грузовые платформы с механизмами их подъема в виде гидроцилиндров, надпоршневые полости которых через распределительный кран и обратные клапаны соединены между собой. Каждый механизм подъема платформы снабжен дополнительным гидро. цилиндром, который расположен аппо зитно основному. На свободных концах штоков гидроцилиндров укреплены каретки со шкивами, охваченными гибким тяговым элементом, один конец которого прикреплен к грузовой платформе, а другой — к несущей раме. Надпоршневые полости гидроцилиндров каждого механизма подъема платформы дополнительно соединены между собой. 5 ил. грузошинами 2 и 3, выполненными с возможностью поворота. К горизонтальной раме 1 жестко прикреплена вертикальная грузоподъемная рама 4, состоящая из двух идентичных телескопических отсеков, приваренных друг к другу. Каждый отсек состоит из двух противоположно расположенных перемычек 5 и 6, снабженных. ролико. выми штоками 7, входящих внутрь .стоек рамы.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И OTHPblTHAM

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4370657/31-11 (22) 27.01.88 (46) 30.06.90. Бюл. Р 24 (71) Всесоюзный сельскохозяйственный институт заочного образования (72) P.Ã.Ñàáàøâèëè и В.В.Марченков (53) 628.111.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР и 950650, кл. В 66 В 9/04, 1978. (54) ГИДРОПОДЪЕМНИК (57) Изобретение относится к груэоподъемным механизмам, а именно к подъемникам, установленным на тележке или стационарно. Гидроподъемник,. преимущественно тележки, содержит несущую раму, на которой с возможностью, вертикального перемещения

Изобретение относится к грузопбдьI емным механизмам, а именно кподъемникам, и может быть использовано как стационарно установленным, так и на тележке.

Цель изобретения — повышение производительности путем обеспечения одновременной погрузки и разгрузки обеих платформ.

На фиг.1 представлена общая схема гидроподъемника; на фиг.2 — положе ния распределительного крана, соответствующие различным режимам работы; на фиг.3 — гидроподъемник, вид сзади; на фиг.4 - то же, вид сбоку; на фиг.5 — то же, вид спереди.

Гидроподъемник содержит горизонтальную ходовую раму 1, снабженную

Устройство имеет крестовины 8, поперечины 9 с промежуточными роликами 10, устраняющими трение гибкого тягового органа при помощи грузовых платформ ц низком положении.

1574528. 4

С лицевой стороны грузоподъемной рамы 4 вертикально укреплены швеллеры

11, являющиеся направляющими роликовых кареток 12 грузовых платформ 13, укрепленных на гибком тяговом органе в виде цепи 14, перекинутой через звездочки 15 и 16, подвешенные с помощью серег 17 к перемычкам 5 и 6, при этом каждая цепь 14 перекинута . 1p таким образом, что в каждом отсеке рамы образованы два противоположно направленных полиспаста,, а свободные концы каждой цепи закреплены на поперечинах 9 с тыльной стороны грузоподъемной рамы.

Гидросистема устройства состоит из четырех гидроцилиндров 18, попарно расположенных в отсеках и противоположно направленных, распределительного крана 19 с восьмью рабочими положениями и штурвалом .управления, обратных клапанов 20, объем- ного резервуара 21, штокового насо-. са 22 и трубопроводов 23. Г pîöè- 25 линдры 18 жестко закреплены на крестовине 8 грузоподъемой рамы, а на их штоках закреплены перемычки 5 и 6.

Распределительный кран 19, насос

22 расположены на спаренных стойках грузоподъемной рамы и через трубопроводы 23 и обратные клапаны 20 связаны между собой и гидроцилиндрами 18.

Обьемный .резервуар 21 может быть любой формы и устанавливается с тыльной стороны грузоподъемной рамы.

Штоковый насос 22 приводится в ,цействие с помощью педали 24 ножного привода, воздействующей посредством тяги 25 и рычага 26, шарнирно соединенных между собой, на шток на" соса..

Для удобства перемещения устройство снабжено поручнями 27, Устройство работает следующим об,разом.

Перед эксплуатацией объемный резер" вуар 21 подсоединяют в гидравлическую цепь, как показано на фиг.2 (положение распределительного крана обозначено позициями IV и VIII) и производят закачку гидросистемы рабочей средой, резервуар отсоединяют и дальнейшие виды работ, соответствующие положениям распределительного крана I, II и V, производят без резервуара, После закачки гидросистемы для работы без объемного резервуара одна платформа должна находиться в крайнем верхнем положении, а другаяв крайнем нижнем.

Распределительный кран 19 с помощью штурвала устанавливают в положение, напр мер, I. Груз размещают на правой платформе, воздействием ноги на педаль 24 производят ее возвратно-поступательное перемещение в вертикальной плоскости, при этом педаль

24 заставляет перемещаться шток насоса 22, в результате чего рабочая среда механизма подъема левой грузовой платформы поступает в аналогичный механизм подъема правой грузовой платформы.

Обратные клапаны 20 обеспечивают движение рабочей среды только в одном направлении. Штоки гидроцилиндров левого механизма подъема и закрепленные на них перемычки 5 и 6 уменьшают величину своего вылета, а левая грузовая платформа под действием силы тяжести собственного веса опускается. Одновременно с опусканием левой грузовой платформы и в результате нагнетания среды в гидроцилиндры механизма подъема правой грузовой платформы, их штоки увеличивают величину своего вылета, при этом закрепленные на штоках перемычки 5 и 6 посредством подвешенных на серьгах 17 звездочек 15 воздействуют на цепи 14 правого отсека и поднимают правую грузовую платформу с расположенным на ней грузом. Движение грузовых платформ производится по вертикальной оси и обеспечивается перемещением роликовых кареток 12 грузовых платформ по направляющим швеллерам

11 вертикальной грузоподъемной рамы 4 °

После подъема груза на требуемую высоту распределительный кран 19 переводят в:положение VI и производят разгрузку. Одновременно с разгрузкой верхней платформы производят загрузку левой платформы. Производят подъем левой платформы путем перекачки рабочей среды из полостей гидроцилиндров правого механизма подъема в полости гидроцилиндров левого механизма подъема.

Если производство работ связано с одновременной погрузкой и разгрузкой, работа устройства производится в "идеальном" цикле, что соответствует положению распределительного крана

19 в положении II.

157452

При необходимости одновременного подъема или опускания обеих платформ к устройству присоединяют объемный резервуар 21, гидросистему регулируют таким образом, чтобы платформы находились в одинаковом положении по высоте, для чего распределительный кран переводят в положение VII u VIII и осуществляют указанные работы переводом распределительного крана в положение III.

Подъем грузовых платформ 13 осуществляют за счет нагнетания рабочей среды из съемного резервуара 21 в полости гидроцилиндров обоих механизмов подъема в объемный резервуар либо под действием силы тяжести груза.

Формула изобретения

Гидроподъемник преимущественно тележки, содержащий несущую раму, 8 6 на которой с воэможностью вертикального перемещения смонтированы две грузовые платформы с механизмами их подъема в виде гидроцилиндров, надпоршневые полости которых через распределительный кран и обратные клапаны соединены между собой, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения производительности труда путем обеспечения одновременной погрузки и разгрузки обеих платформ, каждый механизм подъема платформы снабжен дополнительным гицроцилиндром, который расположен аппоэитно основному, а на свободных концах штоков гидроцилиндров укреплены каретки со шкивами, охваченными гибким тяговым элементом, один конец которого прикреплен к грузовой платформе, а другой — к несущей раме, причем надпоршневые полости гидроцилиндров каждого механизма подъема платформы дополнительно соединены между собой. юг. f

1574528

1574528

I г

I I

1 1

1 1

5 115 15 I

Фиг. 3

1574523

Фиг. Ф

1574528

C

1 !

Р /Г. 5

Составитель Г.Гандыбин

Редактор М,Недолуженко Техред Л.Сердюкова Корректор А.Обручар

Заказ 1752 Тираж 598 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101