Датчик отклонения подвижного объекта от индукционной трассы
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения положения автоматизированных транспортных средств относительно индукционной трассы. Цель изобретения - упрощение конструкции датчика. Цель изобретения достигается за счет использования двух резонансных контуров, расположенных симметрично относительно продольной оси, двух разнополярных выпрямителей и сумматора. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (si)s G 01 В 7/00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4444383/28 (22) 29.04.88 (46) 07.07.91. Бюл. М 25 (71) Ульяновский научно-исследовательский и проектно-технологический институт машиностроения (72) А.А.Капитонов и B.Н.Хаханин (53) 621.317.39:531,717 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 1087965, кл. G 05 0 1/02, 1985.
Патент США hb 4307329, кл. В 62 0 1/24, 1981.
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения положения автоматизированных транспортных средств.
Цель изобретения — упрощение устройства датчика эа счет уменьшения числа функциональных элементов.
На чертеже приведена структурная схема предлагаемого датчика.
Датчик содержит первую 1 и вторую 2 катушки индуктивности, первый 3 и второй
4 конденсаторы, подключенные параллельно соответствующим катушкам 1 и 2 индуктивности, фильтр 5 нижних частот, сумматор
6, выход которого соединен с входом фильтра 5, выпрямитель 7 положительной полярности, включенный между первой катушкой
1 индуктивности и первым входом сумматора 6, и выпрямитель 8 отрицательной поляр- . ности, включенный между второй катушкой
„„Я2„„1661564 А1 (54) ДАТЧИК ОТКЛОНЕНИЯ ПОДВИЖНОГО
ОБЪЕКТА ОТ ИНДУКЦИОННОЙ ТРАССЫ (57) Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения положения автоматизированных транспортных средств относительно индукционной трассы. Цель изобретения — упрощение конструкции датчика. Цель изобретения достигается за счет использования двух резонансных контуров, расположенных симметрично относительно продольной оси, двух разнополярных выпрямителей и сумматора. 1 ил, 2 индуктивности и вторым входом сумматора 6.
Датчик работает следующим образом.
При равенстве расстояний от катушек 1 и 2 до индукционного провода в них возбуждаются сигналы одинаковой амплитуды. После выпрямления в блоках 7 и 8 сигналы одинаковой амплитуды, но разных знаков поступают на входы сумматора 6. Таким образом, на выходе фильтра 5 нижних частот будет иметь место сигнал с первой постоянной составляющей, соответствующей нулевому отклонению от индукционной трассы.
В то же время на выходе сумматора 6 будет иметь место сигнал переменного тока, не равный нулю, что свидетельствует о наличии тока в индукционной трассе. При отклонении от индукционной трассы сигналы с выпрямительных каскадов будут иметь разные амплитуды и на выходе фильтра 5 выделится сигнал, величина и знак которого будут определять величину и знак отклонения объекта от индукционной трассы.
1661564
Формула изобретения
Составитель B. Николаев
Техред М,Моргентал Корректор Т.Палий.
Редактор Т.Зубкова
Заказ 2115 Тираж 386 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Датчик отклонения подвижного объекта от индукционной трассы, содержащий две катушки индуктивности, конденсатор, под- 5 ключенный параллельно первой катушке индуктивности, и фильтр нижних частот, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции датчика, он снабжен вторым конденсатором, подключенным 10 (параллельно второй катушке индуктивности, выпрямителем положительной полярности, вход которого подключен к выходу первой катушки индуктивности, выпрямителем отрицательной полярности, вход которого подключен к выходу второй катушки индуктивности. и сумматором, входы которого подключены к выходам выпрямителей, а выход — к входу фильтра нижних частот.
