Винтовой электронасосный агрегат

 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к винтовым электронасосным агрегатам, и может быть использовано в качестве погружного насоса для перекачки рабочих жидкостей. Цель изобретения - увеличение КПД и ресурса работы, снижение материалоемкости и расширение области применения путем использования в качестве погружного насоса. Винтовой электронасосный агрегат содержит корпус 1, в цилиндрических расточках 2 которого размещены рабочие винты (РВ) 3 с валами 4, синхронизирующие шестерни 5, жестко сопряженные с валами 4, электродвигатель (ЭД) 6, соединенный с одним из валов 4, всасывающее окно 7 и напорный трубопровод (НТ) 8. РВ 3 сопряжены между собой с образованием гарантированного зазора, а ЭД 6 сопряжен с корпусом 1 через проставок (П) 9 с фланцами (Ф) 10 и 11. Агрегат снабжен дополнительным электродвигателем (ДЭД) 12 и валом-вставкой (ВВ) 13. ЭД 6 и ДЭД 12 выполнены с секторными обмотками (СО). ЭД 6 соединен с валом 4 через ВВ 13. ДЭД 12 расположен между корпусом 1 и ЭД 6, который установлен на внешнем Ф 11 П 9. ЭД 6 и ДЭД 12 расположены параллельно продольной оси агрегата. ВВ 13 размещен между СО 14 ДЭД 12, а НТ 8 расположен соосно продольной оси агрегата. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s1)s F 04 С 18/16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4702072/29 (22) 20.04.89 (46) 15.07.91. Бюл. ¹ 26 (75) П.P.Xëîïåíков (53) 621,651(088.8) (56) Патент США ¹ 4767284, xn, F 04 С 18/16, 1988. (54) ВИНТОВОЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение бтносится к машиностроению, в частности к винтовым злектронасосным агрегатам, и может быть использовано в качестве погружного насоса для перекачк; рабочих жидкостей. Цель изобретения увеличение КПД и ресурса работы, el!.!. ение материалоемкости и расширение области применения путем использования качестве погружного насоса, Вин-.îâîé злектронасосный агрегат содержит корпус

1, в цилиндрических расточках 2 котооого (19) ъ, Д3. IIII 1 6632&%3 размещены рабочие ви Iò!-.! (PB) 3 с валам(! синхрон 13(!pe!Q!i, !:е-.:;,: с-;-ер 1 и 5 .;;;„,-,-«"Ко сопря>кен1!ь|е с вя. яь(и 4, з.1ек11-, :,!!(;Гятель (Э Д) 6, со од и н е н н -! и с ог! 1-".. м и 3 i . -LiI > I всасыва!о!цее C>:I!c 7 li нг..:орн(-,й т -.;..оп(ровод (HT) 8. РВ, сопр;1>1;ен1,.! !,,i -„;б;:й с образованием гара !т 1 рован но! зазора, а

Э 6 сопря>кен с корпусо".1 . чео:;з простазок (П) 9 с фля!1.(я!.,!; Ф1 10 и l i. Агрегат снабжен допо .:I! I i:.;:-I,ы л зле::.1.:.:.,;в:!гяте6 и ДЭД 12 вь!!.ол1-!е;:ы г с:=:! го .-,! .i.. c6I -;: -.—

В В .,>, Д /l, i: 3C! I;> i ;:;. !,.i .", 1, . >iv, A « г р?сположен соосн.! !>од! !lь iо1; >i i I ре! я та. 2 ил, 1663233

Изобретение относится к машиностроению, в частности к винтовым электронасосн ы м агрегатам.

Цель изобретения — увеличение КПД и ресурса работы, снижение материалоемкости и расширение области применения путем использования в качестве погружного насоса.

На фиг.1 представлен винтовой электронасосный агрегат, продольный разрез, на фиг.2 — разрез А — А на фиг.1.

Винтовой электронасосный агрегат содержит корпус 1, в цилиндрических расточках 2 которого размещены рабочие винты 3 с валами 4, синхронизирующие шестерни 5, жестко сопряженные с валами 4, электродвигатель 6 секторного типа, соединенный с одним из валов 4, всасывающее окно 7 и напорный трубопровод 8, причем рабочие винты 3 сопряжены между собой с образованием гарантированного зазора, а электродвигатель 6 сопряжен с корпусом 1 через проставок 9 с фланцами 10 и 11, при этом он снабжен дополнительным электродвигателем 12 секторного типа и валом-вставкой 13, электродвигатели 6 и 12 имеют секторные обмотки 14, основной электродвигатель 6 соединен с валом 4 через валвставку 13, дополнительный электродвигатель 12 расположен между корпусом 1 и основным электродвигателем

6, который установлен на внешнем фланце

11 проставка 9, электродвигатели 6 и 12 расположены параллельно продольной оси агрегата, вал-вставка 13 размещен между секторными обмотками 14 дополнительного электродвигателя 12, а напорный трубопровод 8 расположен соосно с продольной осью агрегата, Винтовой электронасосный агрегат работает следующим образом.

При одновременном включении электродвигателей 6 и 12 винтовые нарезки вра щающихся рабочих винтов 3, взаимно замыкаясь, отсекают некоторый обьем жидкости в камере всасывания, перемещают

его поступательно вдоль оси рабочих винтов 3 и вытесняют затем в напорный трубопровод 8. Наличие двух

10 чек на внешней радиальной поверхности рабочих винтов 3 выполнены радиальные

15 канавки с перемычками.

40 электродвигателей 6 и 12 обеспечивает существенно уменьшение величины контактных напряжений на рабочих поверхностях синхронизирующих шестерен 5, что позволяет использовать для их изготовления полимерные и прочие неметаллические материалы. Размещение основного 6 и дополнительного 12 электродвигателей параллельно продольной оси агрегата позволяет уменьшить радиальный размер агрегата и использовать его в качестве погружного насоса, Кроме того, для уменьшения перетеФормула изобретения

Винтовой электронасосный агрегат, содержащий корпус, в цилиндрических расточках которого размещены рабочие винты с валами, синхронизирующие шестерни, жестко сопряженные с валами, электродвигатель, соединенный с одним из валов, всасывающее окно и напорный трубопровод, причем рабочие винты сопряжены между собой с образованием гарантированного зазора, а электродвигатель сопряжен с корпусом через проставок с фланцами, о т л и ч аю шийся тем, что, с цельюувеличения КПД и ресурса работы, снижения материалоемкости и расширения области применения путем использования в качестве погружного насоса, он снабжен дополнительным электродвигателем и валом-вставкой, оба электродвигателя выполнены секторного типа с секторными обмотками, основной электродвигатель соединен с валом через валвставку, при этом дополнительный электродвигатель расположен между корпусом и основным электродвигателем, который установлен на внешнем фланце проставка, оба электродвигателя расположены параллельно продольной оси агрегата, вал-вставка размщеен между секторными обмотками дополнительного электродвигателя, а напорный трубопровод расположен соосно с продольной осью агрегата.

1663233

Составитель В, Шарыпов

Редактор Л. Пчолинская Техред М,Моргентал Корректор M. Кучерявая

Заказ 2248 Тираж 363 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101