Пневматический гайковерт

 

Изобретение относится к ручному механизированному инструменту. Цель изобретения - повышение надежности и производительности за счет автоматического выключения пневмодвигателя при достижении предельного момента. Пневматический гайковерт головкой 10 под ключ устанавливают на затягиваемое резьбовое соединение и нажимают на рычаг 19, который перемещает золотник 17. Сжатый воздух по каналам 3, 4 и 5 поступает в пневмодвигатель 6. Вращение выходного вала 7 через планетарный редуктор, ведущую 14 и ведомую 16 полумуфты, промежуточный вал 13 и конические зубчатые колеса 12 и 11 передается на шпиндель 9, который осуществляет затяжку резьбового соединения. При достижении предельного момента затяжки ведущая полумуфта 14 начинает проскальзывать относительно ведомой полумуфты 16, последняя совместно с поршнем 26 перемещается в осевом направлении. При этом поршень смещается относительно дроссельного отверстия 28 и сжатый воздух поступает в рабочую камеру 27. Под давлением сжатого воздуха поршень 26 перемещается в осевом направлении и отводит ведомую полумуфту 16 от ведущей полумуфты. Одновременно сжатый воздух из рабочей камеры 27 через трубопровод 34 поступает в рабочую полость 32 и, воздействуя на золотник 30, перемещает его в осевом направлении, при этом его меньшая ступень 36 перекрывает воздухоподводящий канал 5 и пневмодвигатель 6 останавливается. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 25 В 21/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4688687/28 (2 ) 10.05.89 (4() 07.08.91. Бюл. ¹ 29 (71 ) Специализированное конструкторское бюро по механизации и автоматизации сле«)рно-сборочных работ «Мехинструмент» (72) С. В. Жаров и В. В. Устинов (53 ) 621.883 (088.8 ) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ l 2 1 9332, кл. В 25 В 21/00, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 512906, кл. В 25 В 21/00, 1976. (54) П НЕВМАТИЧЕСКИ Й ГАЙКОВЕРТ (57) Изобретение относится к ручному механизированному инструменту. Цель изобретения — повышение надежности и производительности за счет автоматического выключения пневмодвигателя при достижении предельного момента. Г!невматический гайковерт головкой 10 под ключ устанавливают на затягиваемое резьбовое соединение и нажимают на рычаг 19, который псремещает золотник 17, Сжатый воздух по каналам 3, 4 и 5 поступает в пневмодвигатель 6. Вра„„SU„„1668124 А 1 щение выходного вала 7 через планетарный редуктор, ведущую !4 и ведомую !6 полумуфты, промежуточный вал 13 и конические зубчатые колеса 2 и 11 передается на шпиндель 9, который осуществляет затяжку резьбового соединения.!1ри достижении предельного момента затяжки ведущая полмуфта 14 начинает проскальзывать относительно ведоУоН полумуфты 16, последняя совмест)н) с поршнем 26 п«р). мешается в осевом направлении. Г1ри»том поршень смещается относительно дроссельного отверстия 28 и сжатый воздух поступает в рабочук) камеру 27

11од давлением сжатоп) воздуx ) поршс нь 26 перемещается в осевом направлении и отводит ведомую полумуфту 16 от в«ду)цс и полумуфты Одновременно сжатый во.)д х пз р;)б и)«й к;)меры 27 через трубопроно.) 34

ll()«Tóï,)«) н рабочую полость 32 и, но)деи«тв я на )плотник 30, перемещает его в ос«)ом Ii, )п(гавлении, при»том его меньшая ступ< нь . 16 перекрывает воздухоподводящий л;)н,l.) 5 и пневмодвигатель 6 остананл))на«тся. 2 ил.

1668124

Изобретение относится к ручному механизированному инструменту и может быть использовано в различной отрасли промышленности при тарированной затяжке резьбовых соединений.

Цель изобретения — повышение надежности и производительности за счет автоматического выключения пневмодвигателя при достижении предельного момента затяжки.

На фиг. 1 изображен пневматический гайковерт, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 — муфта предельного момента после разведения ее ведущей и ведомой полу муфт.

Пневматический гайковерт содержит корпус 1 с рукояткой 2, имеющей последовательно расположенные воздухоподводящие каналы 3 — 5, размещенные в корпусе 1 пневмодвигатель 6 с выходным валом 7, связанный с последним планетарный редуктор 8, шпиндель 9 с головкой 10 под ключ на конце, связанный со шпинделем через конические зубчатые колеса 11 и 12 промежуточный вал 13, муфту предельного момента, включающую ведущую полумуфту 14, установленную на выходе планетарного редуктора 8, и подпружиненную к последней пружиной 15 ведомую полумуфту 16, установленную на промежуточном валу 13 с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения, механизм включения пневмодвигателя 6, механизм регулирования муфты предельного момента и механизм автоматического отключения пневмодвигателя 6. Механизм включения пневмодвигателя выполнен в виде размещенного в рукоятке 2 золотника 17, подпружиненного в осевом направлении пружиной 18, расположенного перпендикулярно воздухоподводящим каналам 3 и 4 и предназначенного для периодического соединения последних между собой, н рычага 19, установленного с возможностью поворота вокруг оси 20, закрепленной в рукоятке 2, и взаимодействующего с золотником 17. Механизм регулирования муфты предельного момента включает размещенную в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения втулку 21, взаимодействующую торцом с пружиной 15, диаметрально расположенные штифты 22, конец каждого из которых закреплен во втулке 21, средняя часть размещена в продольном пазу 23, выполненном в корпусе 1, свободный конец выступает из корпуса 1, и установленные на корпусе 1 по разные стороны штифтов 22 гайки 24 и 25.

Механизм автоматического выключения пневмодвигателя 6 состоит из установленного на ведомой полумуфте 16 с возможностью совместного осевого перемещения и относительного вращения поршня 26, образующего совместно с корпусом 1 и торцом втулки 21 рабочую камеру 27, дроссельного 28 и радиального 29 отверстий, выполненных в корпусе 1 и расположенных про5

55 тив поршня 26 и рабочей камеры 27 ссютветственно, размещенного в рукоятке 2 ступенчатого по длине золотника 30, подпружиненного в осевом направлении пружиной 31, расположенного соосно воздухоподводящему каналу 5, образующего с рукояткой 2 рабочую полость 32 и предназначенного для перекрытия воздухоподводящего канала 5, и трубопроводов 33 и 34, соединяющих дроссельное отверстие 28 с воздухоподводящим каналом 4 и рабочую камеру 27 через радиальное отверстие 23 с рабочей полостью 32.

Выходной вал 7 пневмодвигателя 6 соединен с его ротором 35. Ступенчатый золотник 30 меньшей ступенью 36 обращен в сторону воздухоподводящего канала 5. Пружина 18 взаимодействует с пробкой 37, закрепленной в рукоятке 2 и имеющей сквозной канал 38.

Пневматический гайковерт работает следующим образом.

Рабочей головкой 10 под ключ пневматический гайковерт устанавливают на головку болта или гайки затягиваемого резьбового соединения (не показано) и нажимают на рычаг 19 механизма включения, который перемещает в осевом направлении золотник 17, а последний соединяет между собой воздухоподводящие каналы 3 и 4.

Сжатый воздух по каналам 3 — 5 поступает в пневмодвигатель и по трубопроводу 33 к дроссельному отверстию 28, которое в это время перекрыто поршнем 26. Под давлением сжатого воздуха начинает вращаться ротор 35 пневмодвигателя 6 с выходным валом 7. Вращение с выходного вала 7 через планетарный редуктор 8, ведущую 14 и ведомую 16 полумуфты муфты предельного момента передается на промежуточный вал 13, а с последнего через конические зубчатые колеса 12 и 1 — на шпиндель 9 с головкой 10 под ключ, которая и осуществляет затяжку резьбового соединения.

При достижении на шпинделе 9 заданного значения крутящего момента ведущая полумуфта 14, преодолевая усилие пружины 15, отжимает ведомую полумуфту 16 и начинает проскальзывать относительно последней, при этом вращение шпинделя 9, а следовательно, и затяжка резьбового соединения прекращается. Одновременно с ведомой полумуфтой 16 перемещается поршень 26 который смещается относительно дроссельного отверстия 28, которое сообщается с рабочей камерой 27. В результате сжатый воздух через трубопровод 33 и дроссельное отверстие 28 поступает в рабочую камеру

27, заполняет ее и перемещает поршень 26 совместно с ведомой полумуфтой 16 в осевом направлении и тем самым производит полное расцепление ведущей 14 и ведомой 16 полумуфт, удерживая последнюю в крайнем положении. Одновременно с этим сжатый воздух из рабочей камеры 27 по трубопроводу ЗЗ поступает в рабочую полость 32 и, 1668124

15

25

Формула изобретения воздействуя на ступенчатый золотник 30, перемещает последний в осевом направлении.

При этом золотник 30 торцом меньшей ступени 36 перекрывает воздухоподводящий канал 5, и пневмодвигатель 6 останавливается. После этого оператор освобождает рычаг 19 и переставляет пневматический гайковерт на другое резьбовое отверстие.

При освобождении рычага 19 последний и золотник 17 под действием пружины 18 возвращаются в исходное положение, отсекая при этом воздухоподводящий канал 3 от воздухоподводящего канала 4, который через канал 38 пробки 37 сообщается с атмосферой, при этом сжатый воздух из рабочей полости 32 через трубопровод 34 поступает в рабочую камеру 27, а оттуда через дроссельное отверстие 28, трубопровод 33, воздухоподводящий канал 4 и канал 37 сбрасывается в атмосферу. В результате ступенчатый золотник 30 и поршень 26 под действием пружин 31 и 15 соответственно возвра щаются в исходное положение.

Настройка момента срабатывания муфты предельного момента производится следующим образом. Одну из гаек 24 или 25 ослабляют и, производя вращение другой через штифты 22, перемещают втулку 21 в ту или другую сторону, тем самым регулируя степень сжатия пружины 15. После настройки муфты штифты 22 контрят гайками 24 и 25.

Пневматический гайковерт, содержащий корпус с рукояткой, имеющей последовательно расположенные воздухоподводящие каналы, размещенные в корпусе пневмодвигатель с выходным валом, связанный с последним планетарный редуктор, шпиндель с головкой под ключ на конце, связанный со шпинделем через конические зубчатые колеса промежуточный вал, муфту предельного момента, включающую установленную на выходе планетарного редуктора ведущую полумуфту и подпружиненную к последней ведомую полумуфту, установленную на промежуточном валу с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения, механизм включения пневмодвигателя и механизм автоматического выключения пневмодвигателя, включающий золотник, отличающайся тем, что, с целью повышения надежности и повышения производительности, в корпусе выполнено дроссельное отверстие, золотник выполнен ступенчатым по длине, размещен в рукоятке соосно с одним из воздухоподводящих каналов, подпружинен в осевом направлении и его большей ступенью и рукояткой образована рабочая полость, а механизм автоматического выключения пневмодвигателя выполнен в виде расположенного в корпусе напротив дроссельного отверстия поршня, установленного на ведомой полумуфте с возможностью относительного вращения и совместного осевого перемещения и образующего с корпусом рабочую камеру, и трубопроводов, через один из которых дроссельное отверстие сообщено с воздухоподводящим каналом, близлежащим к пневмодвигателю, а через другой трубопровод рабочая камера ссюбщена с рабочей полостью.

1668124

Составитель IO Сергеев

Редактор В. Данко Текред A. Кравчук Корректор А. Обручар

3аказ 2612 Тираж 441 Подп и с ное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рау шская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, О!