Рабочее оборудование экскаватора-драглайна

 

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к экскаваторам-драглайнам. Цель изобретения - уменьшение габаритов и повышение надежности оборудования. На поворотной платформе 1 у основания стрелы 2 смонтирован толкатель. Толкатель предназначен для придания ковшу 3 начального ускорения при его забросе в забой. Толкатель выполнен в виде пары силовых цилиндров 6. Последние имеют на своих штоках упоры 8 для взаимодействия с соответствующими упорами 9 на ковше 3. Регулировку положения цилиндров 6 относительно платформы 1 осуществляют с помощью силовых цилиндров 10. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 02 Е 3/48

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Фиг.1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

) (21) 4171679/63

:(22) 27.11.86 (46) 07.08.91. Бюл. М 29 (71) Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Н.В.Мендрух (53) 621.879.3 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР Я 606945, кл. Е 02 F 3/48, 1975.

Авторское свидетельство СССР

М 1247471, кл. Е 02 F 3/48, 1985. . (54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА

„„5U „, 1668570 А1

{57) Изобретение относится к машинострое нию, а именно к экскаваторам-драглайнам.

Цель изобретения — уменьшение габаритов и повышение надежности оборудования.

На поворотной платформе 1 у основания стрелы 2 смонтирован толкатель. Толка. тель предназначен для придания ковшу 3 начального ускорения при его забросе в забой, Толкатель выполнен в виде пары сило.вых цилиндров 6. Последние имеют на своих штоках упоры 8 для взаимодействия с соответствующими упорами 9 на ковше 3. Регулировку положения цилиндров 6 относительна платформы 1 осуществляют с помощью силовых цилиндров 10. 1 з;и. ф лы, 3 ил.

1668570

Изобретение относится к машиностроению, а именно к экскаваторам-драглайнам.

Цель изобретения — уменьшение габаритов и повышение надежности работы оборудования.

На фиг.1 изображен экскаватор-драглайн, общий вид, на фиг.2 — толкатель, вид сверху; на фиг,3 — ковш, вид спереди.

Рабочее оборудование экскаваторадраглайна содержит установленную на поворотной платформе 1 базового шасси стрелу 2 с ковшом 3, связанным с подъемным 4 и тяговым 5 канатами. На поворотной платформе у основания стрелы смонтирован толкатель, выполненный в виде пары разнесенных по разные стороны от стрелы силовых цилиндров 6, которые посредством шарниров 7 прикреплены к платформе 1, Штоки этих силовых цилиндров и боковые стенки ковша снабжены сопрягающимися упорами 8 и 9 соответственно. Силовые цилиндры 6 снабжены механизмом изменения

»х положения, выполненным также в виде силовых цилиндров 10, каждый из которых связывает соответствующий ему силовой цилиндр 6 со стрелой 2.

Оборудование работает следующим образом.

Перед забросом ковша 3 в забой он посредством тягового каната 5 подтягивается к платформе 1 до соприкосновения упоров

9 ковша с упорами 8 силовых цилиндров 6, при этом штоки этих цилиндров втянуты.

Затем отпускают тяговый канат 5 и одновременно с этим за счет выдвижения штоков силовых цилиндров 6 осуществляют отталкивание ковша 3 от платформы 1 по направлению к забою. Под действием этого начального силового импульса, а также под действием собственной массы ковш, подвешенный на подъемном канате 4, выносится

5 далеко в сторону забоя, чем значительно увеличивается радиус копания экскаватора.

Оснащение экскаватора-драглайна, имеющего традиционную схему навески ковша, описанным толкателем, придающим ковшу

10 начальное ускорение при его забросе, позволит повысить производительность экскаватора без увеличения длины стрелы и обеспечить достаточную надежность в эксплуатации.

15 Формула изобретения

1. Рабочее оборудование экскаваторадраглайна, содержащее установленную на поворотной платформе базового шасси стре.лу с ковшом, связанным с подъемным и тяго20 вым канатами, а также средство для увеличения дальности заброса порожнего ковша, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения надежности работы оборудования, средство для

25 увеличения дальности заброса ковша выполнено в виде толкателя, смонтированного на поворотной платформе у основания стрелы.

2, Оборудование по п.1,о т л и ч а ю щ е30 е с я тем, что толкатель выполнен в виде пары разнесенных в стороны от стрелы силовых цилиндров, шарнирно закрепленных на поворотной платформе и снабженных механизмом изменения их положения отно35 сительно платформы, причем штоки силовых цилиндров и боковые стенки ковша снабжены сопрягающимися упорами.