Форсуночное устройство
Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в топливосжигающих устройствах для впрыскивания жидкой увлажняющей среды в поток дымовых газов. Цель изобретения - охлаждение дымовых газов. Форсуночное устройство содержит по крайней мере одну форсунку 1 для впрыскивания жидкой увлажняющей среды в поток дымовых газов особенно с целью их охлаждения, а также коллектор 3 для направления увлажняющей среды в форсунку 1. Форсунка 1 и коллектор 3 в основном расположены в потокопроводе дымового газа или в аналогичном элементе. В потокопроводе дымового газа смонтирован кожух 5, окружающий форсунку 1 и коллектор 3. Кожух 5 снабжен отверстием 6, которое может закрываться с помощью заслонки. 12 з.п.ф-лы, 7 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
09) (11) (51)5 ) 23 С 11, 00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТ,Ф (.ь
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ П(НТ СССР (21) 4356798/06 (22) 14.10.88 (31) 874544 (32) 15.10.87 (33) FI (46) 15.08.91. Бюл. Р 30 (71) Ой Тампелла АБ (ГТ) (72) Кари Кокконен, Мартти Лехтимяки, Сеппо Туоминиеми и Ханну Ллппи (РТ) (53) 66?.951.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
9 1164517, кл. F 23 С 11,/00, 1983. (54) ФОРСУНОЧНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в топливосжигаюг их устройствах для впрыскивания жидкой увлажняющей среды
2 в погок дымовых газов. 1(ель изобре-. тения — охлаждение дымовых газов.
Форсуночное устройство содержит по крайней мере одну форсунку 1 для впрыскивания жидкой увлажнявшей среды в поток дымовых газов особенно с целью их охлаждения, а также коллектор 3 для направления увлажняющей среды в форсунку 1. Форсунка 1 и коллектор 3 в основном расположены в потокопроводе дымового газа или в аналогичном элементе. В потокопроводе дымового газа смонтирован кожух
5, окружающий форсунку 1 и коллек— тор 3. Кожух 5 снабжен отверстием 6, которое может закрываться с помощью заслонки. 12 з.п. ф-лы, 7 ил, 1671167!
I )обр< тени< относится к тепло.)нергетик". If может бьггь использовано
В тоll 1)п)oсжиl cll01! ;If>< vcTpÎÉñòâ 1х для вн ) )cl<)111 1!IHJ! жидкой уву1»ж)!Яю) !ей сре—
;!ll 1) поток дымовых газов.
Пе. и IfaoC)pcTor!è>r — охлаждение д)!—
СТВом . л l ) Пр) .Водные з.)еме1;ты ())орсуно .< 1 с кол)1 .«гором 3 )< 1-.р:r)одные зле!енты 10 злсло:I(1< 9,101 б!)гь выполнены 3» ОД I, .) . 3 с)!Очки 9 1! ) у . бьггь рлзмещ<)ны ) ° вну", ри к. жу;< 1 Кожух 5 Об" екг(е."!у 0 О поваре)ном сечении имеет .<Оду газов ()ор11у с ароч. Hb«f »ePe HIfi« каы1: 11 и 12, ДУ -. бой пр)! I fE!Х, (<1 CT 1< ОЕ3 Отпер стия ПО Г,СЕй ВЫСОТ злуженным задним учлсткоторь!е сопр f>r МОВЫХ ГЛ ЗОВ. 1)л (I»li 1 схемлтически )!зобрг17<ен в»риг)! т форсуночного устро)!ствл, об)п!!1<10 l3)!;l, 1(а фи=. 2 — To же, с ()opc) нклми, ЧЛ LT)!ЧНО ВЫДВIНI". ТЕ !1П! И" !".ОЖУХЛ j H» ,1»п. 3 — рлзрез Л вЂ” А нл Ьиг, 1; -на <1)иг . 4 — разрез )у-Б на (»fr. 3; на <1<И!." — рлг! Оложение (корсун<>чного 15 у стр )йс. Вл В цьпlox(.)qe; Ha г»1г . 6 то же вари()нт а Ф!1г 7 — то же Влрилнт. <) KIIT форсуи«1! 1 с со!1по)зыми голов«»1(и ?, 2p подключенп:е к общему кол!!ектору 3 и уст<и<овце)ш:!е в дымоходе 4 с задан— ны)! шлг)lf. ФО1)сунки 1 вмесге с кол— 1< кт )ром .. злклг 1е)п» 13 кожу.: 5, выполненшп1 с 13!ьпускш-пв! От!)ерстия!В1 6, 25 piEt поло>к иными 1 л>«две против cоответствующей .)ïoH«lf . форсунки 1 ° В оц!1ом иэ торцов кожуха 5 выполненн I!Is o: ." / () Ilp Отив неl О в (- Tc l!«t. ЛЬП, >. -(-- Ol (<() („, (О)СУН(<1: ) В)f( те . i:.o.,!Jl .!<То" cl< 3 устаноВленl I В «Ожу C 13ОЗ. IО"."НОC I ÛÎ ПЕ))ЕМЕ) (< l!ÈË 11 11З— зл"-« ::и.! через проем 7 и окно 8 дымо; o,H3 ) зл пре1„:)в1 последнего и снаб;к ьп1 пр)!)3(»EErbì элем<:птом, сое. .Ин< )шь!м с п; )шо,:ягц!м устройством, 1>асноложен35 ш.."; 3» пределами два!охода 4. I< л . . .,() е <)TH ci) стис 6 кОх<ухй 5 силь же1(о и
НОВЛЕ!и!Ой с зоз:!Ож)1ОСтъ)О ПЕГ)еь(:.гГе!!Ия стнос)гге)п..но ;:«уха 5.. +» <..ло(!E
I!bi..1 )ле 1(.: .(го 12, à все «)орсунки 1 напрлвлены спутно напрлвленшо дымовых глзов. Отверстия 6 в кожухе 5 могут бьггь выпо. шены расширя)ог!Имися B направлении к краю зауженного учлстка 1- кож,ха 5. Кожух 5 установлен на стеш<ах дымо— хопа 4, а проем 7 в его торце снабжен дверцей 14. В дру) <)м торце кожуха 5 внпо)шен дополнительн),п. проем, снабженны(! дверцей, л в другой стенке дымохода 4 выполнено дополнительное окно 15, при— ч<.м окна 8 11 15 распсло)!<ень! на противоположных стенках л H них установлен кожух 5. Коллектор 3 с корсун«»ми 1 может быть выполнен по длине из двух отдельных секций, каждая из «OTopr.rx установлена с возможно(тью независимого перемег!ения в сторону соотве-.ствующего торцового проема «ожух» 5, л общая длина < C)oltx секций равна JIJIIfнс этого кожуха 5. При работе форсуночного y(JTðoécòâ» Охлажда)ощая и увлл>княющая cpед l подается из коллектор» 3 и р". -.и!!ливлется через сопловые головки ." форсунок 1 В поток дымовых газов. При эт(>м об< спеч)и)»ется изоляция (I. opcóHo«1 с коллектором 3 .; пр дотБР )ЩЭЕТ< Я и!)1!ЛИП»IПIЕ T!3 )РГ<11>< !(1СТ<П! ° (т!Зуи увлаж 1я)ог1е) среды лспрыскизаются в направлении потока дымовых газов, в некоторых случаях Возможно осуществление распыл< ш!я противотоком Относительно движРнил дымовьlх ! »ЗОВ. При остановке работы форсуночного устг<) .ства, например для технического обс) укивл!)Ия, з )ело)!«и 9 могут быть (; 1у1пены с целью закрытия отвер(.тий 6 при помог!и злe«CHT» 1П. Формулл изо б". ет ения 1.
16711б7 2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что в Одном из торцов кожуха вглполнен проем, а против не" î в стенке дымохода — окно, причем форсунки вместе с коллектором установлены в кожухе с возможностью перемещения и извлечения через проем кожуха и окно дымохода за пределы последнего и снабжены приводгг.-,гм эпемел- 1гг том„ соединенным с приводящи устрой ством, расположенным за препел,:гг указанного дымохода. 3. Устройство по пп. 1 и ", о л и ч а ю щ е е с я тем, гто каждое !5 отверстие кожуха снабжено перег(рывающсй заслонкой, устаиовленио» с позмо ;— ностью перемещения относительно кожуха. ч. Устройство по IIII, 2 и 3, î t лич ачще е ся тем,,"n ",асл".— ки снабжены общим приводным элеме. Тог С ПРИВОДЯЩИМ УСТРОЙСТВО,Л, РээгЛЕЩеНИЫМ эа пределами дыглохола. >. Устройстno пО пп . 3 II - ., o тл H ч а lo щ е е с я тем, чгo Ttp!. водные элементы форсунок с коллектсром и заслонок выполнены эа одно. 6. Устройство по Ttn. 3 — э, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что заслон- ЗО ки размещены внутри кожух". 7 ° УстрО %ство пО п» iр,О т и и ч а ю щ е е с я тем, что кожух в поперечном сечении имеет обтекаемую по ходу газов Форму с арочным передним и зауженным задним участками. 8. Устройство ПО па. 1 и 7, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что указанные участки кожуха сопряжены между собой при «омощи параллельных прямчх частков. 9. Устройство по пп. 1, 7 и 8, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что отверстия в кожухе выполнены по всей высоте его эауженчого участка, а все форсунки направлены спутно направлеФ н-лс дыгюв:гх .-азов. 1 О ° Э (.-.pÐйстВО пО пп е 1, т г и и а ю щ е е с я тем, что отг-.ерсти;-. в кожухе выполнены расширяющимися в ëïtàIëåtttITI к краю зауженног: у."-. Тка кожуха, 11. Устройство ло пп. 1, 7 — 1О, с, т л и ч а ю щ е е с я тег, что эаоло" ки Рыло- !. -1c Ttû с профилем пОвторяю .Пг:. профи и эауженнс""о - to(.; ка кожуха. Устройствг по и. 1 и 2, о т лич ающ е е с я гегам, что кожух у.тало;te;i !!» стенках дымохода, а прО ем в pro -.Орц;" снабжен дверг",эй. ",3. Устрой"тво ПО пп. 1,2 и с т л и ч а ю щ е е с я тем„что в другогл торце кожуха выполнен дополни" тельный проем, снабженный дверцей, а в другой стенье дымохода — дополнительное окпп, причем первое и дополните1г-.и с оки;: расголожеиы на пp ëòèâoположъх стенках и в ННх установлен кожух своими торцагпг, при этом коллектор с форсуH)(hMH выполнен по длине из двух отдельных секций, каждая из которых установлена с воэможностью независимого перемещения в сторону соответствующего торцового проема ко" жуха, а общая длина обеих секций равна длине последнего. 1671167 4 I l » 1671167 Составитель М, Зубков Техрец A. Кравчук Корректор N. Самборская Реп ьктор Н.(иптулинец Зака 4689 Тиран ((од пи сн о е (((ill(i, ((оc.;.tарстн нного l омитета по изобретениям и открытиям н(и (К({Т СССР 1!3(113, :4 с ква, Ж-35, Раушская наб., л. 4/5 Ирои- воцгтв нн,. -tt 3," а ге —,:,ся.!it комбинат "fl, òñíò", i Узкг род, ул. (1гарина 101
