Разводной вертикально-подъемный мост

 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в разводных мостах вертикально-подъемной системы безбашенного типа. Целью изобретения является снижение материалоемкости и повышение эксплуатационных качеств моста. Мост включает пустотелые опоры 1 с внутренними направляющими 2, подъемное с верхними 3 и нижними 4 поясами пролетное строение 5, соединенное вблизи его концов с опорно-подъемными рамами 6. Между нижними поясами 4 и верхом рам 6 расположены шарнирные опорные элементы. Мост снабжен гибкими связями пролетного строения 5 с противовесами 9 и двумя механизмами 10 разводки моста с приводными шкивами 11 и валами, причем механизмы 10 разводки размещены в соответствующих полостях опор 1, а валы приводных шкивов 11 расположены в плане перпендикулярно продольной оси моста. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 01 0 15/02

ГОСУДАРСТВЕН<ЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4695519/33 (22) 26.05.89 (46) 30.08.91. Бюл. N 32 (71) Государственный институт по изысканиям и проектированию мостов "Ленгипротрансмост" (72) В.П.Курцев, Л.А.Кулакова, О.Ю.Руссин.

Г.М,Тимохин и Н.К.Удалое (53) 624.824/828(088.8) (56) Евграфов Г.К. Разводные мосты. М.:

Трансжелдориэдат, 1950, с. 258, фиг. 369.

Поливанов Н.И. Разводные мосты.

М.:Дориздат, 1951. с.119, фиг. 124. (54) РАЗВОДНОЙ ВЕРТИКАЛЬНО-ПОДЬЕМНЫЙ МОСТ (57) Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в разводных мостах вертикально-подъемной системы безбашенного типа. Целью иэобре, Я2, 1673675 А1 тения является снижение материалоемкости и повышение эксплуатационных качеств моста. Мост включает пустотелые опоры 1 с внутренними направляющими 2, подъемное с верхними 3 и нижними 4 поясами пролетное строение 5. соединенное вблизи его концов с опорно-подьемными рамами 6.

Между нижними поясами 4 и верхом рам 6 расположены шарнирные опорные элементы, Мост снабжен гибкими связями пролетного строения 5 с противовесами 9 и двумя механизмами 10 разводки моста с приводными шкивами 11 и валами; причем механизмы 10 разводки размещены в соответствующих полостях опор 1, а валы приводных шкивов 11 расположены в плане перпендикулярно продольной оси моста. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

1673675

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в разводных мостах вертикально-подъемной системы безбашенного типа, Цель изобретения — снижение материалоемкости и повышение эксплуатационных качеств моста.

На фиг. 1 схематически изображен мост, продольный разрез; на фиг, 2 — узел I на фиг. 1; на фиг. 3 — узел I I на фиг. 1; на фиг, 4 — разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 5- разрез

Б-Б на фиг, 1.

Разводной вертикально-подъемный мост включает в себя пустотелые опоры 1 с внутренними направляющими 2, подъемное с верхними 3 и нижними 4 поясами пролетное строение 5, соединенное вблизи его концов с опорно-подъемными рамами 6.

Между нижними поясами 4 пролетного строения 5 и верхом опорно-подъемных рам 6 расположены шарнирные опорные элементы 7. Мост снабжен гибкими связями

8 пролетного строения 5 с противовесами 9 и двумя механизмами 10 разводки моста с приводными шкивами 11 и валами 12, причем механизмы 10 разводки размещены в соответствующих полостях опор 1, а валы 12 и риводных шкивов 11 механизма 10 разводки расположены в плане перпендикулярно продольной оси моста. 8 стадии эксплуатации пролетное строение опирается на стационарные опорные части 13.

Шарнирный опорный элемент 7, расположенный вблизи одного конца пролетного строения 5, может быть выполнен в виде тангенциальной опорной части 14, а шарнирный опорный элемент 7, расположенный вблизи другого конца, — в виде сферического шарнира 15, радиус объемлющей сферы которого больше радиуса объемле5 мой среды.

Формула изобретения

1, Разводной вертикально-подьемный

10 мост, включающий пустотелые опоры с внутренними направляющими, подъемное с верхними и нижними поясами пролетное строение, соединенное вблизи его концов с опорно-подъемными рамами, опорные час15 ти пролетного строения, гибкие связи пролетного строения с противовесами и механизмы разводки моста с приводными шкивами и валами, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости и

20 повышения эксплуатационных качеств моста, он снабжен расположенными между нижними поясами пролетного строения и верхом опорно-подъемных рам шарнирными опорными элементами, а механизмы раз25 водки размещены в полостях опор, причем валы приводных шкивов механизмов разводки расположены горизонтально, перпендикулярно в плане продольной оси моста.

2.Мостпоп.1,отличающийся тем, 30 что шарнирные опорные элементы вблизи одного конца пролетного строения выполнены в виде тангенциальных опорных частей, а шарнирные опорные элементы, расположенные вблизи другого конца про35 летного строения, — в виде сферических шарниров.

Составитель В.Гоник

Редактор Л,Пчолинская Техред М.Моргентал Корректор М.Максимишинец

Заказ 2900 Тираж 334 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101