Вибрационный питатель

 

Изобретение относится к устройствам для транспортирования сыпучих материалов и бетонных смесей. Целью изобретения является повышение надежности работы. Вибрационный питатель содержит корпус 1, двустворчатое днище, каждая створка которого выполнена в виде вибролотка 2 с выпуклой крмволинейноой рабочей поверхностью , и механизм поворота ствэрок днища включающий привод, содержащий установленные посредством подвесок на боковых стенках корпуса два силовых цилиндра 7. Механизм поворота створок днища снабжен размещенными под створками днища эксцентриками 12 и двухзвенными рычажными системами 13, связанными с эксцентриками 12 посредством шлицеь-ых соединений. Штоки 15 силовых цилиндров соединены со свободными звеньями рычажных систем. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

} 3 (21) 4758658/13 (22) 10.11.89 (46) 23.09.91. Бюл. V- 35 (75) А.И.Семенов (53) 621.798.034 (088.8) (56) Авторское свиле. ельство СССР

М 1188049, кл. В 65 В 1/30. 1986, (54) ВИЬРАЦИОННЫЙ ПИТАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к устройствам для транспортирования сыпучих материалов и бетонных смесей. Целью изобретения является Повышение надежности работы.

Вибрационный питатель содержит корпус 1, двустворчатое днище, каждая створка кото„„Я2„„1678698 А1 (si)s В 65 В 1/30, В 65 0 88/54 рого выполнена в виде вибролотка 2 с выпуклой криволинейноой рабочей поверхностью, и механизм поворота створок днища., включающий привод, содержащий установленные посредством подвесок на боковых стенках корпуса два силовых цилиндра /.

Механизм повооота створок днища снабжен размещенными под створками днища эксцентриками 12 и двухзвенными рычажными системами 13, связанными с эксцентриками 12 посредством щлицевых соединений. Штоки 15 силовых цилиндров соединены со свободными звеньями рычажных систем. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

1678698

Целью изобретения является повышение надежности работы.

На фиг.1 изображен вибрационный пи-. татель, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — узел! на фиг,1; на фиг.4— узел Н на фиг.1; на фиг.5 — вибрационный питатель при разгрузке; на фиг.6 — аид Б на фиг.1; на фиг.7 — разрез В-В на фиг.5: на фиг.8 — разрез Г-Г на фиг.б; на фиг.9 — разрез Д вЂ” Д на фиг.8.

Вибоационный питатель содержит корпус 1 с боковыми и торцовыми стенками.; шарнирно укрепленное на торцовых стенках двустворчатое днище, каждая створка которого выполнена в виде вибролотка 2 с выпуклой криволинейной рабочей поверхностью, и механизм поворота створок дни-. ща, включающий привод и размещенные на боковых стенках корпуса подвески, Боковые кромки рабочей поверхности вибролотков 2 изогнуты вверх и контактируют с упругими уплотнителями 3, прикрепленными к нижним кромкам боковых стенок корпуса 1 с помощью профильных направляющих 4. К нижним кромкам торцовых стенок прикреплены уплотнители 5, контактирующие с верхними частями вибролотков 2, имеющих со стороны стыка их кромок упругие фартуки 6. Привод меха- 35 низма поворота створок днища содержит установленные посредством подвесок на боковых стенках корпуса два силовых цилиндра 7. Каждая из подвесок привода может состоять из шарнирно укрепленной на корпусе посредством кронштейнов 8 гайки 9 и ввернутого в нее винта 10, нижний конец которого шарнирно соединен с корпусом одного из силовых цилиндров 7, а верхний снабжен штурвалом 11. Механизм поворота створок днища снабжен шарнирно укрепленными на боковых стенках корпуса и размещенными под створками днища эксцентриками 12 и ,даухзвенными рычажными ситемами 13, связанными с эксцентриками 12 посредством шлицевых соединений 14. Штоки

15 силовых цилиндров 7 соединены со

-свободными звеньями рычажных систем

13. Вибрационный пита ель может быть снабжен механизмом 16 передвижения.

К днищам вибролотков 2 прикреплены вибраторы 17.

Питатель работает следующим образом.

15

30

40 кромками боковых стенок корпуса 1. Фартуки 6 в месте стыка кромок створок днища и прикрепленные на торцовых стенках уплотнители 5 также исключают появление заэо45 ров между вибролотками 2 днища и корпусом 1.

1

Изобретение относится к устройствам для транспортирования сыпучих материалов и бетонных смесей и может быть использовано в химической, строительной и других отраслях народного хозяйства.

В исходном положении створки днища закрыты и удерживаются в таком положении размещенными под ними эксцентриками 12, при этом шток 15 силового цилиндра находится в верхнем положении (фиг.1). Перестановкой эксцентриков в шлицевом соединении 14 и регулированием посредством винта 10 высоты подвески силовых цилиндров 7 обеспечивают величину раскрыва створок днища и заклинивание эксцентриков 12, взаимодействующих с наружными поверхностями вибролотков 2 створок днища, благодаря чему при загрузке контейнера сыпучим материалом исключается воздействие динамических нагрузок на механизм поворота створок днища. Загруженный сыпучим материалом или бетонной смесью вибрационный питатель перемещается к месту выгрузки. Включается привод механизма поворота створок, штоки 15 силовых цилиндров 7 перемещаются вниз.

Связанные со штоками 15 двухзаенные рычажные системы t3 поворачивают эксцентрики 12, а контактирующие с ними створки днища раскрываются. Перемещением штоков 15 силовых цилиндров створки днища могут быть раскрыты на необходимую величину. Включают в работу вибраторы 17, находящийся в корпусе 1 сыпучий материал интенсивно истекает по выпукло-криволинейной рабочей поверхности вибролотков 2 в приемную емкость, Для закрытия створок днища вибрационного питателя включается привод на подъем штока силового цилиндра. Двухэвенные рычажные системы 13 посредством эксцентриков 12 закрывают створки днища. Взаимодействующие с боковыми кромками вибролотков 2 уплотнители 3 перекрывают зазоры между рабочей поверхностью вибролотков 2 и нижними

Формула изобретения

1. Вибрационный питатель, содержащий корпус с боковыми и торцовыми стенками, шарнирно укрепленное на торцовых стенках двустворчатое днище, каждая створка которого выполнена в виде вибролотка с выпуклой криволинейной рабочей поверхностью, и механизм поворота створок днища, включающий привод и размещенные на боковых стенках корпуса подвески, отличающийся тем, что. с целью повышения надежности работы, механизм поворота створок днища снабжен

1678698 шарнирно укрепленными на боковых стенках корпуса и размещенными под створками днища эксцентриками и двухзвенными рычажными системами, связанными с эксцентриками одними из звеньев посредст- 5 вом шлицевых соединений, при этом привод содержит установлен н ые посредством подвесок на боковых стенках корпуса два силовых цилиндра, штоки которых сое4 динены со свободными звеньями рычажных систем.

2. Питатель по п,1, отличающийся тем, что каждая из подвесок привода состоит иэ шарнирно укрепленной на корпусе гайки и ввернутого в.нее винта, нижний конец которого шарнирно соединен с корпусом ОднОГО иэ силОВых цилиндров, а верхний снабжен штурвалом.

1678698

1678698

Составитель Н,Ежов

Редактор Н.Бобкова Техред M.Моргентал Корректор А.Осауленко

Заказ 3176 Тираж 387 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101