Антискользитель а.н.новогрудского
А1
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПжЛИН
:,.SU„„1680040
yg)5 А 43 С 15/14
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫГИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4753106/12 (22) 23 ° 10.89 (46) 30.09.91. Бюл. Р 36 (75) А.Н.Новогрудский (53) 685.312. 185 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Р 1119651, кл. A 43 С 15/14, 1982. (54)(57) АНТИСКОЛЬЗИТЕЛЬ А.Н.НОВОГРУДСКОГО, содержащий базовую пластину с полкой на одном конце для крепления ее к каблуку обуви посредством фиксатора, средство крепления базовой пластины к подошве, держатель аипов под подошву, установленный на другом конце базовой пластины посредством валика с концами коленчатой S-образной формы, один из концов которого оканчивается рукояткой, фиксатор держателя шипов в виде плоской пружины, соединенной одним концом с базовой пластиной, дополнительный
Изобретение относится к легкой промышленности, а именно к устройствам для предохранения обуви от скольжения °
Известен антискольэитель Новогрудского А.Н., содержащий базовую пластину, держатель с передними шипами, подпружиненный держатель с задними пыпами, раздвижные планки, вильчатый шатун, фиксатор и подпружиненные лапки для крепления.
Недостатки этой конструкции следующие: крепление антискользителя к подошве с помощью лапок рассчитано на подошву с рантом, для безрантовой обуви не применимо, лапки крепления держатель шипов под каблук, дополнительный валик с концами коленчатой
S-образной формы, размещенный на базовой пластине, шатун, установленный на дополнительном валике и шарнирно связанный с валиком держателя шипов под подошву, при этом держатель шипов установлен на одном из колен каждого конца основного коленчатого ваl лика, о тли чающий ся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения металлоемкости и обеспечения возможности установки на обувь с различной толщиной подошвы, базовая пластина имеет установочные выступы, а средство ее крепления к обуви выполнено в виде планки с отверстиями под установочные выступы и пластины, закрепляемой к подошве с зазором для размещения под ней планки в рассчитаны на подошву определенной толщины, что ограничивает их универсальность применения.
Цель изобретения — уменьшение металлоемкости, повышение удобства пользования, придача конструкции большей универсальности, а также упрощение конструкции.
В предлагаемом антискользителе изменено устройство задних шипов, при котором шипы, выполненные заодно с валиком, в рабочем положении устанавливаются наклонно с упором о каблук.
На фиг. 1 показана подошва, вид снизу, рабочее положение; на фиг. 2— то же, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, 3
1680040 4
0 вид снизу, нерабочее положение, на фиг. 4 - то же, вид сбоку.
Антискольэи cocTQHT H3 базовой пластт4ны 1 с полкой для крепления к каблуку, для чего у полки имеются отверстия для насадки на шейки шурупов, заранее ввинченных в переднюю стенку каблука обуви. В задней части базовой пластины к ней приклепаны петли 2, в 10 которых вращается вапик 3 с задними шипами 4, выполненными в виде стержней, связанных Н-образно перемычкой
5. Конец валика 3 выходит наружу с внутренней стороны обуви и, образуя угои в 45, заканчивается петлей б.
С помощью коленчатого валика 7, заканчивающегося рукояткой 8, выходящего наружу с внутренней стороны обуви, к базовой пластине 1 присоединен дер- 20 жатель 9 передних шипов 10, укреплен» ный на валике 7 и поворачивающийся заодно с иим. В средней части базовой пластины расположена плоская пружина
11» свободный конец которой прижимает 25 коленчатый валик 7 с держателем 9 передних шипов 10 к плоскости подошвы, тем самым фиксируя рабочее или нерабочее положения передних шипов. Валик адннми шипами csasaH ma cm 12 с 30 рукояткой 8, благодаря чему перевод передних и задних шипов осуществляет-. ся одновременно как в рабочее, так и в нерабочее положение, а задние шипы, как и передние, находятся под фиксирующим воздействием пружины 11. Стабильности рабочего положения задних шипов способствует их наклонное положение с упором о каблук. Концы задних шипов немного отогнуты вперед с расчетом обеспечения перпендикулярности их расположения к плоскости пути пешехода. В нерабочем положении задние шипы ложатся на плоскость базовой пластины и покрываются держателем с передними шипами. Крепление антискользителя к каблуку фиксируется вставной пружинящей шпилькой .13, имеющей небольшие выемки под шейки шурупов, а крепление к подошве осуществляется с помощью пружинной планки 14, просовываемой в зазор между подошвой и пластиной 15, прибитой к подошве. При этом планка 14 своими отверстиями по концам накапливается на выступы 1б, ;имеющиеся на базовой пластине.
При использовании данного изобретения пешеход надежно страхуется от зимнего скольжения, чреватого травматизмом (для любой обуви на каблуках
20-40 мм высотой}. — 1680040
Корректор М. Самб орск ая
Редактор Т.Лазоренко Техред М.Моргентал (Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 (Заказ 399 1 Тираж Подписное
ВНИИПИ Го-ударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5.
