Устройство для отбора проб жидкости и газа из скважин
Изобретение относится к нефтегазовой пром-сти и м,б, применено для отбора проб жидкости или газа, преимущественно в горизонтальных и наклонных стволах при шахтной нефтедобыче. Цель - проведение в горизонтальных и наклонных скважинах многократных исследований пластов без подъема устр-ва на поверхность. Устр-во содержит корпус, двигательную установку в Изобретение относится к нефтегазовой промышленности и может быть применено для отбора проб жидкости или газа из скважин , преимущественно в горизонтальных и наклонных стволах при шахтной нефтедобыче . Цель изобретения - проведение в горизонтальных и наклонных скважинах многократных исследований пластов без подъема устройства на поверхность. виде пневмотурбины (ПТ), связанную «ерез соединительную муфту с колесным движителем . Стопорный узел выполнен в виде анкера , подпружиненного относительно корпуса. Пакерный узел с впускным клапаном выполнен в виде набора полых, концентрично размещенных, гофрированных эластичных элементов кольцевой формы. Для отбора проб устр-во вводят в скважину и подают сжатый воздух по каналу в ПТ. Вращение от ПТ передается на колеса, подпружиненные относительно корпуса, и устрво перемещается по скважине. На месте исследований подачу сжатого воздуха в ПТ прекращают и устр-во останавливается. По каналу подают сжатый воздух в пакерный узел и разделяют скважину на дои послепакерное пространства. После открытия впускного клапана скважинная жидкость поступает по каналу на устье. На восходящих участках скважины устр-во удерживается от скатывания вниз с помощью стопорного узла. Для извлечения устр-ва из скважины натягивают канат, который освобождает стопорный узел и смещает конус. В результате колеса выходят из контакта со стенками скважины. 1 з. п. ф-лы, 1 ил. На чертеже представлено устройство, общий вид. Устройство содержит корпус 1, внутри которого расположена двигательная установка 2, связанная трансмиссией в виде соединительной муфты 3 с колесным движителем 4. Колеса 4 установлены на подпружиненных державках 5. В задней части корпуса 1 шарнирно закреплен стопорный узел 6, выполненный в виде полого якоря, СП с оа а с
СОЮЗ СОВГТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕ СПVБЛИК
1689604 A l (s>)s Е 21 В 49/08
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
)Ю
jC (21) 4439922/03 (22) 10.05.88 (46) 07.11,91, Бюл, № 41 (71) Всесоюзный нефтегазовый научно-исследовательский институт (72) Э. А, Нуриев и С, И. Зайцев (53) 622.243. 68(088,8) (56) Патент США ¹ 2414913, кл. 23 — 232, опублик. 1942.
Авторское свидетельство СССР № 994706, кл. Е 21 В 49/08, 1981, Авторское свидетельство СССР
¹ 1461885, кл. Е 21 В 47/00, 1987.
Авторское свидетельство СССР
¹ 144798, кл. Е 21 В 49/08, 1960. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТБОРА ПРОБ
ЖИДКОСТИ И ГАЗА ИЗ СКВАЖИН (57) Изобретение относится к нефтегазовой пром-сти и м,б. применено для отбора проб жидкости или газа, преимущественно в горизонтальных и наклонных стволах при шахтной нефтедобыче. Цель — проведение в горизонтальных и наклонных скважинах многократных исследований пластов без подъема устр-ва на поверхность, Устр-во содержит корпус, двигательную установку в
Изобретение относится к нефтегазовой промышленности и может быть применено для отбора проб жидкости или газа иэ скважин, преимущественно в горизонтальных и наклонных стволах при шахтной нефтедобыче.
Цель изобретения — проведение в горизонтальных и наклонных скважинах многократных исследований пластов без подъема устройства на поверхность. виде пневмотурбины (ПТ), связанную через саед;1нлтельную муфту с колесным движителем. Стапарный узел выполнен в виде анкера, подпружиненного относительно корпуса. Пакерный узел с впускным клапаном выполнен в виде набора полых, концентрично размещенных, гофрированных эластичных элементов кольцевой формы.
Для отбора проб устр-во вводят в скважину и подают сжать,й воздух по каналу в ПТ, Вращение ат ПТ передается на колеса, подпружиненные относительно корпуса. и устрво перемещается па скважине, На мес:e исследований подачу сжатого воздуха в ПТ прекраа.ают и устр-Во останавливается, По каналу падаь т сжатый воздух B пакерный узел и разделяют скважину на да- л послепакерное пространства. Г!осле открытия впускчаго клапана скважинная жидкость поступает по каналу на устье. На восходящих участках скважины устр-во удерживается ат скатывания вниз с помощью стапорного узла. Для извлечения устр-ва из скважины натягивают канат, который освобождает стопорный узел и смещает конус. В результате колеса выходят из контакта со стенками скважины. 1 з, и. ф-лы, 1 ил, На чертеже представлено устройство, общий вид.
Устройство содержит корпус 1, внутри которого расположена двигательная установка 2, связанная трансмиссией в виде соединительной муфты 3 с колесным движителем 4, Колеса 4 установлены на подпружиненных державках 5. В задней части корпуса 1 шарнирно закреплен стопорный узел 6, выполненный в виде полого якоря, P0c 1 Я
Ч8Р8З Л КОРЬ ПPQi (l:.,8Н <21»(П, !....,Я<в(-.!Б ((., щИЙ Л;The ÑÊÂÇÆÈÍÜ Ki; Гр-,о»- Г(, f)OcjrIII >:-:ИНен!.(ЫМ QTHGC!1i-: P(HG (:!Ij(l, („ -! 1, !,((П"
Р(!Г!ОЛ(.(!,. В П!ЪГ Pi) .,: .)!, !У В . З (! -,! (,,Я
Р .
ЧИКЗ 9 00 СфеРИЧ! (; (Q i,)c7PE ((Hi>i) П((=в:ivИÎстьк) под шарниp; 08 (cединен(i!6 ка((3, / Про(!Ч!(1!яН .(80! (! (1,:ii: F3д П
ДВИГатЕЛЬН!..:, У(."В -;Oc)K;" ":BI !0: Нен(i в И Д 8 fl (I 6 B M 0 7(c p f ) (<((4 Li i, i,,,П (3 И (с са (3 ь ко в!, . 4 1 10сти пол(ый аал () l,!. жет <(ыть соединв (ОР8З (Дар(.(ИР (7(ле,;. Ко!), (0 длв ПРИ()0 .)i0ã! ! Æ3Ò clliI ГЗЗ ПО.": ЭО).((TC К Г !Г)(:! (Н(-.:: !8ij(= пОДвОДГ! (ЦиЙ K3!-8л (Ден На )(Стье СКВВ)КИ((Ы (с 3 Г(ПИ (8 3, К 3МГ! р(Э(,—
ГО Р Н а Я !" Та Н 0 (1 и "!:. Ч !10< С Р """ (6 (1 Н Л (!
КООГ()С8 «/СТ(3ОЙ" BB 1, Ьl:)(lp;((if .;!, .! Э "!Ч!OBQiiI Тел - iKK8 1 "
П 3 (. 8 0 Н Ы Й )!:((Э 1, C (l 3 (3)K6 I- i 3 Н с((Л (! М 5 ,BA33HH(,»lь1 с, источи 4ксь(cæÿ1г((с! . эзз, ",(дН3/IЫ ) б Сайаb(ВЗK)7 !)а! П(ЛО)!<(.!-, Н;il) ВГ(6!16 (! и пакеоь(()ГО уз13 XI в, (!)Ск! ; Й )" л )0 31( lакрытыЙ с ткои 1(! (»(-тьР.. : СГ; -1К(,:(, L;
УР ИHÇ 1 "(f, H3I (; <(,(13 -! Ып!!Г KH !.;;,! «а
ЛОМ 4(I. ! !(ОРЬ 6 CT! П 0 (.(QI;,j !/ЗЛ;! <810)К(5.! сь!важен прч)ки!.(()Й 2(I - - 05K()r!,и(!Ой р КГ)!)-.:=. ., (ОС; 033()(yi); СК(13)К!я(:13:(, .Ti3()6(KQ:,,3 <1:;.—.:.:;: )ff ) со 0-78HKQé 2, (;квзжииы;:08" а (((мел
;иест((! I; кег(н(,Й, >,-..л -;; вь(,-()лн,ip.: в,=;-:Де
Наlэора П(3Г(Ы)<,:.,ОН(,еитр(.!HHQ -,!За(688;6НH!i(::
ГО<(!рИОСЕЗННЫ. !. . I! си((- Г:(В ? .. Л(: ЛЬ((,6((ЧЙ фоРМЫ, l (;(всс)(лна ", 1 «.» Дев)КИ I!(0"! 00 (; Ло(i30 (;-, ..,(И (с(3)<Г; ВИК 2 (, 3 (",:: 8!.!И (Ител:. На., (1 ."(;!ТЭ состоит :;.: цил(((- цр "(ес!.1":; !(I:078-:.;, -.H 2 3 .. ."О, конических 1))ес fi I38 -,"..7 . . ):":! "! !((ил(я:-!!:;((я!ЛЕС:(И г Иáстáс 3(4 Г! iя "i(1
Уст(рОЙство рвГ;(: Гзе; !.;r!8ci!!00(и Qhj:"
3 О(и.
Телс ВВГ!Дчт -. CVB,-"! Kl! l ", . " (, : .01;)Л
i13K6QHQ» 1РОСТ();-) (!(:-ТВО (ослr) 31 0 с! !) .-,:,! однÎв()8!(!(!6(-(ио) и К1(ыв!я: ся Iiлзп н i (и
CKB3)KIii(- НЗЛ ЖИДКО!.Г Ь . В!(я Г !\3! 97()llp38)СЛ
ИЗ ДОПЯ К!ВРНОГО 000 (Тfj!j! :!" TB !,. Г!!) (<-H(В !"
f i (Канам(!В!
ОЦ 3- .i --ЯОР I-, j г "Ь" !,":87 1 г (Яг 1 (чст!..
СЗМО i:; КО(4, 80 3!/! Р Я (!(1";, 1:. !;:=,-,Каасв()НЕ
C73TQèHé(- ИЛИ,., г(((Г,:,О
IЦ8ИИ()С3 На (С! Ь!!, ID(i .l:QНЧЯI-, ИИ Г:70(>!".i !
:,Р!)Ис:<0()В!Т !.:)КЗ !!6 Г(З(-". : .)3 ..", !и !В "6:-,.i- !
;..!уу.", BiBKQ! Ие(! ; (.;лаГ,з,и 1 ПQ, ç в,Йстви:.. э 1с (! ПАЖИ! Ь(ИЛИ QTI(3ЧКИ ИЗ ЗК603 ЭО !! Е )X3i.
П!(("-"! * т. 0 (Р >((я((!<О" П яс-, !"3"-.И! Ю
": 7 3; i(I Ч К 8 P 3 ". """.« " <) 10, 6 б (! " " ) !
Зину !1 и проиввоц::,т 08((8(иев!0((ие г-акер;-(0((i ()!!0(c я! i);.-I QB,! 3 ((0 и (; 1i0 I I — I I VK333H— ные Опера..((!(". п,э>в Гор(!(С(1 ",. эа(:с(иотренноЙ!
B0(,1 пса!я(,Hil ко(;:и „.., I дв(1:., yi78-;i" c i-Опор!ГГЛ <ОРЕ(И 6 Г!Г,; Д8ЙСТВИЗМ ПР Ояж(я(НЬ; 20, ПОЗВОЛвк)Щ(- 1:. 1;О((
Ъ
i 08 lii !а (1 (:3, = я"Стj3(: ".: !- 3"„-:ЗPÄ 0(3ЕНHО, Г) 3 во!", 1 КЯЗЖИНB!X Я":0,: Ü 5 НЕ ГЗО(-тает 3 (О(!(!!(С !.((,< .! .y,:,,! (,0 10сао —.=ВЗС i,CИЛИЕ ) Г I О",) < ii! I. "-.:: !:;, -. 3 с., 0, . В!!< (!38.:,i".ЛСЛ НИI: На. заД. ПОИ 8.(в. -Олji., :. - 1 за с е1 п(1 )(<((ч J(, (!;(, l i i* (i Сле .iKОН .(3 !И i:Biil6P6H « :1" ИЛИ ОТI:(ОРЗ -В) -" - (1() !! :((", Г: .. ОС .":i 3 - ! !С,,- 01 0(:Ит;. 03.я С. !, (l. . B. :: („ !8 В(Bii<, i Очеl(v В ВPЗШ8,"!!i(Я :<ОЛ С Ic, C !<-.: П =,: (3К Ра !!6-! ДГ -;В„=(;07 <3;-(О <Г! -, !3 ... Л:,,,= э .1- Е ЭП !(."I- i.-! < K (3 П =; -:-:;.,:-1 (-)П:,,-,-1-(1-:0 0 (-1; -,; -; q a :, г*, ! !<,Э*: ) <(сl:,, . .,> ((/ - .! ",1г и = Д i B - i)(» СВ КОЛЕ(НЬ!(т(ЦВИФИ1;ЭГ! -М " С,- ВИН(-,8PiЬН0,1 "-.! с ф т0 Й C < ".i П;,-:,,! (Я 3 Г! л i,: 3 P Н И 0 !:, : П Pi Коеп ((iHH(,;(c: !< К:;(()П(Л "1 Пог;ПО.;; И:,:H8HH(!;,, 1689604 56 2! /// I 27 рР Р Я7 Л!! У !5 !П !. iI Su Составитель Е.Самойленко Редактор Н, Бобкова Техред М.Моргентал Корректор С,Шевкун Заказ 3797 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 жины, причем стопорный узел связан гибкой связью с системой управления и соединительной муфтсй и установлен с возможностью взаимодействия со стенками скважины, колеса движителя кинематически связаны с двигательной установкой, подпружинены относительно корпуса и установле".û "". возможностью разобщения со стенками скважины при натяжении гибкой связи прикрепленнои к стопорному узлу, при этом пакерный узел и двиг-тельная ус-.=î"HîâKà сообщены через систему управления с источником сжатого газа, а пробоотборный узел сообщен гибкой связью с устьем скважины. 5 2 Устройство пг и 1,отличающеес я тем, что, пакерный узел выполнен в виде набора полых концентрично размещенных, :-.офрированных эластичных элементов кольцевой формы, причем полости этих элемен10 тов -ообщены между собой и источником сжатого газа,
