Патент ссср 172902

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

l72 902

Зависимое от авт. свидетельства ¹ 146847

Заявлено 15.Ч11.1963 (№ 847509/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.Ч11.1965. Бюллетень № 14

Кл. 21d>, 19

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

МПК, Н 02k

УДК 621.313.29.043.3 (088.8) Дата опубликования описания 21.VIII.1965

Авторы изобретения

3. В. Амброзен, Р. P. Паргс, У. Х. Сийтан и В. А. Теэару

Заявитель

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА ПОСТОЯННОГО ТОКА

Подписная группа № 92

В основном авт. св. № 146847 описана электрическая машина постоянного тока с дисковым якорем, имеющим печатную обмотку, у которой якорь закреплен консольно на валу, а подшипниковый узел расположен с одной стороны якоря.

Предложенная конструкция является дальнейшим развитием и усовершенствованием машины и отличается тем, что подшипниковый узел размещен во втулке, имеющей с корпусом винтовое соединение, которое обеспечивает перемещение ее вдоль оси машины и снабжено стопорным приспособлением. Такое выполнение позволяет обеспечить регулировку аксиального положения дискового якоря и фиксацию его в рабочем зазоре, а также облегчает сборку и разборку всей машины.

На чертеже схематично изображена конструкция предложенной машины.

Ротор машины — дисковый якорь 1 — консольно закреплен в подшипниках 2, размещенных во втулке 8, имеющей винтовое соединение 4 с корпусом 5. При ввинчивании или вывинчивании втулка может перемещаться вдоль оси машины совместно с подшипниками 2, валом б и якорем 1. Фиксацию якоря в заданном положении обеспечивает стопорное приспособление; выполненное в виде бтжимных винтов 7, ввинчивающихся в бортик

8 втулки 8 подшипникового узла.

Машина имеет двухстороннюю систему возбуждения от постоянных магнитов 9, расположенных по обе стороны дискового якоря

1. Магниты размещены на магнитопроводящих ярмах 10 и с целью намагничивания их в уже собранной машине снабжены витками намагничивающей обмотки 11.

1о На внутренней периферии якоря 1 размещен узел токосъема в виде торцового коллектора (на чертеже не показан) и скользящих по нему щеток 12. Для уменьшения прогиба диска из-за натяжения щеток с противопо15 ложной стороны имеется жесткая опорная шайба 18.

Предмет изобретения

Электрическая машина постоянного тока

20 по авт. св. № 146847, отличающаяся тем, что, с целью регулирования аксиального положения дискового якоря и его фиксации в рабочем зазоре машины, а также для облегчения сборки и разборки, подшипниковый узел раз25 мешен во втулке, имеющей с корпусом винтовое соединение, которое обеспечивает перемещение ее вдоль оси машины и снабжено стопорным приспособлением:

172902

Составитель В. Ратайко

Редактор Е. А. Кречетова Техред Л. К. Ткаченко Корректор Г. П. Зимина

Заказ 2062/12 Тираж 1550 Формат бум. 60Х90 /в Объем 0,13 изд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, 4

Типография, пр. Сапунова, 2