Устройство для управления приводом запориого органа трубопровода

 

1,;;,1 ч,,т, ЗАЛА

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

l79t49

Союз Ссветскик

Социалистическик

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.11.1965 (№ 943117/29-14) Кл. 47g, 47св

85d, 4 с присоединением заявки №. т 1ПК F 06k

E ОЗЬ

УДК 621.646.943..628. 146 (088.8) Комитет по делам

Приоритет

Сн; блнковано 03.!!.1966. Бюллетень ¹ 4 .", ., а опубликования описания 24.111.1966 изосретений и OTKpblTHH при Спеете йтииистрав

СССР

Автор изобретения

В. В. Шимкович

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ

ЗАПОРНОГО ОРГАНА ТРУБОПРОВОДА

Предлагаемое устройство основано на известном принципе управления приводом запорного органа трубопровода посредством датчика давления н элемента связи. Устройство обеспечивает возмо>кность регулирования pQботы запорного органа в зависимости от изменения давления и трубопроводе.

Это достигается выполнением устройства с снльфоном, оьертым на подпружиненный шток с толкателем, располО>кенным между BHHTBми микропереклточателей, включенных в цепь управления привода. Полость сильфопа соединепа с трубопроводом.

1-1а фиг. 1 изобраткено описываемое устройство в разрезе; на фиг. 2 — схема управления электроприводом водопроводной арматуры с предлагаемым устройством.

Устройство имеет корпус 1, в котором расположены два двухконтактных микропереключателя 2 и 8, по,тожение которых регулируется винтами 4 и 5, силт, он б, уравновешенный через шток 7 с толкателем 8 пружиной 9, которая регулируется винтом 10. Полость cèëüôона соединена с трубопроводом импульсной трубкой.

Когда лаилсине r,о,т11 и трубопроводе не прсвытнает заданной допустимой величины, сильфон б сзкат пружиной 9, н микропереключатель 2, размыкающий цепь управления электроприводом, находится во включенном состоянии.

Если прн перекрытии труоопровода давление перед задвижкой вследствие воз1шкновения тчтдравлнческого улара начнет повышаться, равновесие системы < сильфон — — пружина>; нарушится. Снльфон пол лейстинем давления воды начнет разжиматься и перемещать шток

7 с толкателем 8 вниз. При этом в процессе своего хода толкатель 8 сначала освободит ролик микропереключателя 8, а затем при

10 определенном (заданном) давлении нажмет на ролик микропереключателя 2, который прн включении разомкнет цепь управления электроприводом (контакт АВ1, разомкнется) вследствие чего катушка магнитного пускат15 ля з-крытия задвижки 3 обесточнтся, электродвигатель привода остановится, перекрытие трубопровода прекратится, и давление в нем перестанет повышаться.

Включение электродвигателя привода ста20 нет возможным лишь тогда, когда после остановки задвижки давление воды перед ней упадет до первоначальной илн заданной (регулируемой винтом 4) величины, шток 7 переместится снова вверх н толкатель 8 нажмет

25 на ролик микропереключателя 3, прн включении которого замкнется цепь подвода тока к электродвигателю приво.та (контакт .1821 замкнется) .

Для Возможности автоматн 1еского Вклlо Ic30 ння электропрпвода после снижения давления в трубопроводе н продолжения перекрытия

179149 трубопровода в схеме управления электроприводом водопроводной арматуры вместе с данным устройством используется дополнительное реле, катушка которого P включается в цепь через его нормально разомкнутый контакт Р, и второй контакт ЛВ1 микропереключателя 8.

В этом случае при срабатывании микропереключателя 2 одновременно с размыканием контакта АВ1ь разрывающего цепь подвода тока на катушку магнитного пускателя 3, произойдет замыкание контакта АВ1,. Вследствие этого катушка реле Р окажется под током, замкнутся контакты реле Р, и Р» и при срабатывании микропереключателя 8, которое произойдет при снижении давления до первоначального или заданного значения, замкнется контакт АВ2ь 1(атушка магшгтного пускателя 3 сноьа окажется под током, замкнутся его контакты 3 и 3ь электродвигатель автоматически включится, и перекрытие трубопровода будет продолжено.

При повторных недопустн lbIx повышениях давления при дальнейшем перекрытии трубопровода работа устройства и схемы управления электроприводом будет осуществляться аналогичным образом. Прн полном перекрытии трубопровода узел путевых вык.пичателей электропривода, имеющийся во всех элсктроприводах запорной BpMAT) ðû, разомкнет нормально замкнутый контакт КВЗ, что обесточит катушки пускателя 3 н реле Р, и электродвигатель привода окончательно остановится.

Включение его «íа открытие" задвижки может быть осуществлено нажатием кнопки пуска КО, замыкающей цепь магнитного пускателя «открытия» задвижки О.

Оставшийся свободным нормально замкнуБ тый второй контакт микропереключателя 8 можно использовать для сигнализации возникновения повышения давления в трубопроводе путем размыкания цепи сигнальной лампы J7<.

10 Таким образом, данное устройство, обеспечивая прерывистое закрытие задвижки, будет выполнять функции ограничителя повышения давления в трубопроводе. Поскольку гидравлические удары возникают лишь на послед1S»eh стадии закрытия задвижки, а процессы повышения и понижения давления в трубопроводах при возникновении гидравлического удара происходят практически мгновенно, общее ьремя перекрытия трубопровода фактиче20 ски не увеличится.

Предмет изобретения

Устройство для управления приводом запорного органа трубопровода, включающее

25 датчик давления и элемент связи, отличаюu1eecs тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования работы запорного органа в зависимости от изменения давления в трубопроводе, оно выполнено с опертым на под30 нружинепный шток тол кателем, расположенным между винтами микропереключателей, включенных в цепь управления привода, сильфоном, поло=ть которого соединена с трубопроводом.

179149

ЯЫ! р р ( фиг 2

Составитpдь Л. С. Нахметова

Редактор Н. Джарагеттн Тсхрсд A. A. Качыииниксва Корректорьи Е. Д. Курд1омова

Л. Ь. Тюняевв

Заказ 596т9 Тираж 2I60 Формат бум. 60#90,q Обьса 024 изд.;.. Подписное

ЦНЛИПИ Ков итств ио дсдвм изобретений и о1крытий при Совете Министр< и СССГ

Москва, Центр, нр. Серова, д. 4

Тии«графия, ир. Сапункова. 2