Прибор для определения скольжения между металлом и валками при прокатке
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 24.Ч11.1964 (№ 913864/25-28) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 28.11.1966. Бюллетень № 6
Дата опубликования описания 21.IV.19áá
Кл. 4Ж, 38, 421, 370з iIIIli G 0I!
G 01г
УДК 621.77 1.014.2.002.
56(088.8) Номитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения И. М. Павлов и иностранцы Цзян Шао-цзя (Китайская Народная Республика), П. Давидков и С. Стаматов (Болгарская Народная
Республика) Заявитель
ПРИБОР ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЯ МЕЖДУ
МЕТАЛЛОМ И БАЛКАМИ ПРИ ПРОКАТКЕ
Приборы для определения скольжения между металлом и валками при прокатке, содерукащие измерительные валок и устройство, известны.
Предлагаемый прибор отличается от известных тем, что измерительный валок снабхкен следящим кольцом, выполненным в виде установленного на оси валка подшипника качения с укрепленной па его наружном кольце иглой. Смещение последней относительно валка при вращении, вызванное скольжением металла, передается к измерительному устройству, включающему в себя измерительную мостову1о схему и два фрикционных диска.
Один из дисков контактирует со следящим кольцом и имеет реостатный ползунок, а второй контактирует с валком и содержит включенный в одно из плечей мостовой измерительной схемы круглый проволочный реостат, по которому скользит ползунок, изменяющий сопротивление в зависимости от разности скоростей валка и прокатываемого металла (следящего кольцa) .
Такое выполнение прибора I*,озволяет повысить точность определения величины скольжения.
На фиг. 1 изображен описываемый прибор; на фиг. 2 — — круглый проволочный реостат; на фиг. 3 дана мостовая измерительная схема прибора.
Прибор содержит измерительный валок ( и измерительное устройст«о. Валок снабжен следящим кольцом 2, ьыполненным «виде установленного на оси ва — êà подшипника ка5 МеННН> Н3 наружном 1 о I«IIe которого укреплена игла 8. Измерительное устройство включает мостовую измерительную схему и д«а фрикционных дис1,а 4 и 5. Диск 4 контактирует со следящим кольцом 2 и имеет реостат10 ный ползунок 6. Диск 5 контактирует с ьалI
Работает прибор следующим образом.
До момента введения иглы в металл следящее кольцо и валок вращаются вместе с одинаковой скоростью..Мостовая схема с по20 мощью сопротивлений R, R и R< сбалансирована. В момент соприкосновения иглы с металлом (при прокатке) следящее кольцо приводится во вращение от прокатываемого металла независимо от вращения «алка. Вр;125 щение последнего и след>пцего кольца непосредственно передается обоим дискам. До момента соприкосновения иглы с металл м скорости валка и кольца одинако«ы, следовательно, диски вращаются с одним числом
30 оборотов и мост сбалансирован. Когда же
179976
@аг 3
Редактор Л. А. Ильина Текред Л. К. Ткаченко Корректоры: В. В. Крылова и Т. В. Муллина
Заказ 837/16 Тира!и 1350 Формат бум. 60><90 /з Объем 0,21 изд. л. Подписное
Ц!1ИИПИ Комптсза по;!с;!-,.,I изобретений н открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр, Сапунова, 2 ко;!ъцо Вращ!11: !ся О !!рок!!Тыв!Iемо!О металла, разность скоростей валка и кольца вследствие скол!ъ>кения между валком и прОкатываемым металлом передается дискам и в результате мост разбалансируется, что будет зафиксировано осциллографом для определения величины скольжения.
Предмег изобретения
Прибор для определения скольжения мс>кду металлом и валками при прокатке, содержащий измерительные валок и устройство, отличаю!аийся тем, что, с целью повышения точности определения величины сколь>кения, H3MepHTL IIbIÉ валок спабтксп кольцом, выполненным в ьиде установленноio на оси валка подшипника качения с укрепленной на его наружном кольце иглой, смещение которой относительно валка при вращении, вызванное скольжением металла, пе5 редается к измерительному устройству, включающему в себя измерительную мостовую схему и два фрикционных диска, причем один из них контактирует со следящим кольцом и снабжен реостатным ползунком, а второй
10 контактирует с валком и снабжен включенным в одно из плечей измерительной мостовой схемы круглым проволочным реостатом, по которому скользит ползунок, изменяющим сопротивление в зависимости от разности ско15 ростей валка и прокатываемого металла (следящего кольца) .
