Быстроразъемное электроизолированное соединение трубопроводов
Изобретение позволять повысить надежность и удобство эксплуатации быстрорззъемног о элекгройзплиро:з.энного соединения трубопроводов за счет обеспеч еиия минимального количества диэлектрических зазоров. Патрубки 1 имеют кольцевые утолчения в месте стыковки. Крепежный элемент выполнен в виде муфты 3 с проточкой и гайки , коаксиально расположенных относительно патрубков 1 и соединенных по резьбе. Одна электроизоляционная прокладка о установлена мокду внутренним торцом 7 бурта муфты Ъ : бурте;., 5, наружный диаметр которого сопряжен с внутренним ее диаметром. Прокладка 9 установлена Б стыке патрубков 1. Наружные диаметры прокп.чдок 8 и 9 сопряжены с внутренним диаметром проточки муфти 3. 1 чя. п И I. г
СО ;ОЭ f..OHIO (ИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕС((ИХ
РЕСПУБЛИ гг(щ) Р 16 1. 23/О2 — акъ лъкчеаивва тт л ».: «е
ГОСПОДА .СТВКННЫЙ (OMHTFT
ПО ИЗОБРЕТЕНИйМ И ОТНРЫТИ4М
ПРИ 1-(НТ ССа
И АВТОРСКОМУ СВОД ГЕГ ЬСТВУ (21) гг 792 78гл/29 (22) 19 02 9О (гг6) 23.01.92. Бюл, г1 3 (71) Западно-Сибирский филиал ВсесОюзнОГО научнО исспедовательскОГО и проектно-конструк орког о института нефтг1ного машиностроения (72) В,г1 Нел пченко, b.È.Созонов, R.È„ØàðI1ïrB и Л,С,ПОпов (53) 62!,г"13(088.8) (56) Авто;.С 11 629398, I:л. ° 16 1. 37/2гг, 1977. (54.) ЬИСТРОРАЗЬГННОГ ЭПН(ТРО((ЗОЛИРОВАННОЕ СОЩ НСННЕ ТРУЬОПРОВОг(ОВ (57) Изобретение позволять повыси ть надежность и удо бство эксплуатац 1и быстрораз ьег1ног о элеи i,ðîглзолиро: анного соединения трубопроводов за счет обеспечения глглнимальног о коли" чества дизлектрических за-ороВ Патрубки 1 имеют кольцевые утот".ценил в месте стыковки. Крепежнг,.йл злемен г выг олнен в виде г1уг11ты 3 с про" точкой и Гайки Гг, коаксиально расположенных относительно патрубког 1 и соединенных по pBBüÜB. Одна алеки троизоляционная прокладка и установлена м-..жду в утренним торцом 7 бур га f1óòû 3 i . б Ото 5 - аружн ы йI диаметр которОГО с О .1 р я ж е и (; внутренним ее диаметром. Прокладка 9 установле-IB в стыке гг;;трубков 1. Напужньге диа;1етры прокг;адок 8 и 9 сопряжсг:ы с внутг,виним д лаг1етром f1po гочки глу, лLI 3. 1 ил. 1707<<06 Изоб>)е генис OTHoc(1Tcf к грубопроводной арматуре, к устройствам, работающим пр((динамических нагрузках, обеспечивлющим псдлчу рлзличных сред, нлпг>и><ср воды, нс(<)ти, природного газа, с одновременным v».,пог.не! Ием фун>;ции Оаздепения металлического трубопровода, и л ож<.т быть испо)(ьзовлно Г< хи> ичсской, энг-.ргет1 ДИЭПГ К ГРИЧЕС «ИХ ПРОКЛЛДОК И МС1 ЛЛ ЛИ"!"СКОГО КОЛЬЦЛ ЭЛПИf Возникновение токопроводл< <1x мостов усугубляется е(><с и тем, что все зоны, по,f!всржен(<ые этому отрицательHOHy;(ef 50 емное элсктроизолирсвлннос соединение 1 рубопрг1Г(ОДГ>г;, разрез. Соединс (ие состоит из и;(трубков 1 с кольцевыми утолщениями в мссге стыковки и канавкой под уплотнительные эг(еменгы (кольц:I) 2, крепежного элемс(<та, выпог(не(<ного в виде муфты 3 и гайки >!. Между внутренним торцом бурт,! 5 и буртом 6 одного из плтрубков, л тлкпс между торцлми 7 стыка Г!атрубков 1 поочсред <о расположены электроизопяционныс Г Г«Г(ЛЛ <(1 <);; .< . i . i< Л 3 И Г l(1K> < <-О»Г<>1 ",(,!.л Г < )! Дин< H(1 i и 11 рлспог(ожс((ы ко;)ксиально по отношению к патрубкам 1. H py> Hali< диаметр (l< плгрубкл 1 СГ>пряглется с внутренни(. д«;;л.стром элсктроизоЦег<ью изобретения является noRI(шение нлдс>нности, л также повь(шсние удобсгва эксплул,гации соедине5 ния за счет примене(-ия конструкции, обеспечивающей минимальное количество диэлектрических зазоров. Указанная цель достигается тем, что крепежный элемент f »ne I.уФ(> и глйк., Ko vc«> v, бурт<)м < ><. 2< в стыке патрубков, причем >(лр жныс их (эти.< прокг(лдок) дилметрн -впрягаются с е<нутренним дил><стрОН проточк!. муфты. В известном изогирующсм фллнцевом со<-:((и(<снии, содсрл<лщем патг)убки, эг(ектрои.;олирующи» I)òó êè и прокладки, фпзн .ц с гнезд;>ми для винта и к()епеж>(ые элементы ("и(1)!ьки > и(л!1б(,! и гайки, г (13J1»KTpH«cc(ие зазоры об30 Разов,->((н путем рлз(1(((с((ил электроизолирующ1х прокпадо < между торцлми патрубко з и фл;(нц;(, л.еж„.у Top»л((и шайб (под гайки) и торцами пл(рубков, а гнполне>ièå с<>Г)с((ости патрубков и, соответственно, диэлектри35 ческих з:,зоров между патрубклми и скрепляющих их нпильклми, обеспечивается за счет установки электроИЗОЛЯЦИОННЫХ ВTУЛОК ГIО ОООН>< КОН цлм каждой шпильки, ! 1а чсг)т еже поклзлно быстрорлзb» 1707406 Составитель Л,Нелепченко ТехРед 1. Кров <ук Корректор Я.Обручар Редактор Н.Гунько ака:< ? Т«р;<ж Подписное ВНИИПИ l осудэрственного ко;литета пс изобретсниям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский кои . инат Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101 ляционной прокладки 8, а наружный диаметр сам;;, прокладо« сопрягаетсп с внутренним диаметром d ну ты 3 . Диаметр <1 муфты 3 больше внутреннего ди;<метра d< электроизоляцио<,ной прокладки 8 на удвоенную вел:лчину электроизоляционного зазора Г, т.е, 2С, кроне того, наружный диаметр d+ электроизоляцио«ной прокладки 8 больше диаметра <1 патрубка 1 также на величину кольцевого зазора С, т.е. d — dp = 2С, что обеспечивает коаксиальное расположение муфты 3 относительно патрубкоз .1 и сохранение этого условия при закреплении гайкой 4, Соединение работает следующим образом, При сборке сосдинения электроизоляционная прокладка R устанавливается в муфте 3 до упора в бурт 5, после этого собирается патрубок 1 с уплотн<лтелы ь<и !:îëüöîì 2, электроизоляционная шайба 9 и снова па3 трубок 1 с уплотнительныи кольцом 2, а затеи произво. ;тсp закрепл<ьв<е всех эле<л< нтов гай;<ой 4. При это<л «беспе чив эет <-. я коа ксиа льное расположение муфты 3 относительно патрубков 1 и минимальное количество диэлектрических зазоров при ми -<и<ляль<,)<л количестве элемен.ов с диэлектрическими .свойствам<л. При сборке обеспечиваютсп нсобходимые и достаточные диэлектрические зазоры при иинииальном количестве элементов с электроизоляционными 5 свойства<ли закрытого типа, что дополнительно обеспечивает лучшие условия для сохранения диэлектрических свойств по данным зазорам. Формула и з о б р е т е н и я Быстроразьеиное электроизол< рованное соединение трубопроводов, состоящее из патрубков с кольцевыми утолщениями в месте сть<ковки, электроизоляционных прокладок, крепежного и уплотнительных элементов, о т л ичающее с я тем, <то, с цель<э повышения надежности и удобства в эксплуатации путем обеспечения инни" мального ког<ичествэ длэлектрических зазоров, крепежный элемент выпол«ен в. виде муфты с проточкой и гэй«и, коаксиально распол «енньв< относ<лтельно патрубков и содеиненных по резьбе> при этом одна электроизоляционная прокладка установлена между внутреннии торцо<л бурта муфть< и бурто.-, олного из патрубков, наружнь<й g<èçиетр которого сопря (ен с внутрейним ее диаметрои, а вторая - в сть»;е патрубков, причем нару<„;ые их д. л<-., етры сопряжены с внутре< ним диаиетрои проточки M Tb!
