Устройство для транспортирования жидкости по трубопроводу

 

Изобретение позволяет повысить эффективность транспортирования жидкости по трубопроводу путем предотвращения агэкручивания потока. Активный орган выполнен частично из ферромагнитного материала, его внутренняя поверхности^ снабжена ворсовым покрытием^ 4 в виде упругих стержней. Источник магнитного поля охватывает С1:1аружи трубопровод, Активный орган установлен с возможностью осевого перемещения в охватывающий' трубопровод корпус 1 с конусообразной проточкой, ориентированной вершиной в направлении потока, и выполнен в виде конусного кольца, состоящего из связанных друг с другом посредством упругих злементов ферромагнитных секторов 3. Конусность кольца совпадает с конусностью проточки корпуса 1, Источник магнитного поля выполнен в виде обмотки 2 с постепенно увеличивающимся в направлении потока числом витков. Стержни установлены под углом к направлению транспортирования жидкости. Наружная поверхность секторов 3 снабжена антифрикционным покрытием или роликами 6. Т з. п. ф-лы, 1 ил.hOV4Сл5 СЯ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) (51)5 F 17 0 1/08

Ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4765591/29 (22) 05.12.89 (46) 15.02.92. Бюл. М 6 (71) Ленинградский кораблестроительный институт

1 (22) Ю. П, Сафонов, Г:П, Корешев, В.Н. Новопашенный и А.B. Ловчиков (53) 621.643(088;8) (56) Авторское свидетельство СССР

tk 1610194, кл. F 17 0 1/16, 1988. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЖИДКОСТИ ПО ТРУБОПРОВОДУ. (57) Изобретение позволяет повысить эффективность транспортирования жидкости по трубопроводу путем предотвращений закручивания потока. Активный орган вйполнен. частично из ферромагнитного материала, его внутренняя поверхность снабжена ворсовым покрытием 4 в виде упругих стержней. Источник магнитного поля охватывает снаружи трубопровод, Активный орган установлен с возможностью осевого перемещения в охватывающий трубопровод корпус 1 с конусообразной проточкой, ориентированной вершиной в направлении потока, и выполнен в виде конусного кольца, состоящего из связанных друг с другом посредством упругих элементов ферромагнитных секторов 3. Конусность кольца совпадает с конусностью проточки корпуса 1, Источник магнитного поля выполнен в виде обмотки 2 с постепенно увеличивающимся в направлении потока числом витков. Стержни установлены под углом к направлению транспортирования жидкости. Наружная поверхность секторов З

3 снабжена антифрикционным покрытием или роликами 6. 1 з, и. ф-лы, 1 ил, 1712735

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано в различных областях техники для транспортирования жидкостей и сыпучих материалов.

Цель изобретения — повышение эффективности транспортирования путем предотвращения закручивания потока.

На чертеже изображено устройство для транспортирования жидкости по трубопроводу, продольный разрез.

Устройство состоит из корпуса 1, выполненного из немагнитного материала и имеющего внутреннюю полость конусообразной формы. Снаружи корпус 1 охвачен обмоткой 2, число витков которой постепенно увеличивается в сторону транспортирования жидкости. В полости корпуса 1 размещен активный орган, выполненный в виде кольца, составленного из ферромагнитных секторов 3, внутренняя поверхность которых снабжена ворсовым покрытием s виде упругих стержней 4; Между собой сектора 3 соединены посредством упругих элементОв (пружин), а на наружной поверхности части секторов закреплены ролики 5.

Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии (при отсутствии напряжения питания на обмотке 2) за счет усилия растяжения пружин 5 активный opraw располагается в зоне максимального сечения полости устройства вне его проходного сечения. Прй этом сектора 3 отстоят друг от друга на максимально возможном расстоянии, и соответственно диаметр активного органа максимален.

При подаче напряжения питания на обмотку 2 активный орган начинает стремительно перемещаться в направлении транспортирования, одновременно сжима-. ясь в постоянно сужающемся канале полости корпуса 1. Ворсовое.покрытие 4 ферромагнитных секторов 3 вступает в гидродинамическое взаимодействие с жидкостью, проталкивая ее в сторону транспортирования. В момент окончания движения . активного органа все проходное сечение устройства оказывается практически пере.крытым ворсовым покрытием 4 секторов 3.

В следующий момент напряжение питания на обмотке 2 отсутствует и соответственно нет магнитного поля. Пружины, 10

15 ства проявляются при транспортировании высоковязких жидкостей.

25

1 распрямляясь, разводят сектора 3 в стороны, сообщая тем самым активному органу перемещение в обратном направлении до тех пор, пока он не займет исходное положение. При этом он создает минимальное сопротивление потоку за счет соответствующей ориентации ворса и благодаря постоянному увеличению проходного сечения устройства. Затем цикл повторяется.

Таким образом осуществляется однонаправленное ьзаимодействие активного органа с потоком, не сопровождающееся закручиванием последнего и способствующее повышению эффективности транспортирования жидкости или сыпучего материала по трубопроводу.

Наиболее полно преимущества устройФ ормула изобретения

1. Устройство для транспортирования жидкости по трубопроводу, содержащее частично выполненный из ферромагнитного материала активный орган, внутренняя поверхность которого снабжена ворсовым покрытием в виде упругих стержней, и источник магнитного поля, охватывающий снаружи трубопровод, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности транспортирования путем предотвращения закручивания потока, активный орган установлен с возможностью осевого перемещения в охватывающий трубопровод корпус с конусообразной проточкой, ориентированной вершиной s направлении потока; и выполнен в виде конусного кольца, состоящего из связанных друг с другом посредством упругих элементов ферромагнитных секторов, конусность которого совпадает с конусностью проточки корпуса, при этом источник магнитного поля выполнен в виде обмотки с постепенно увеличивающимся в направлении потока числом витков, а упру- . гие стержни, образующие ворсовое покрытие активного органа. установлены под углом к направлению транспортирования жидкости.

2, Устройство по и. 1, о т л и ч а ю ц е ес я тем, что наружная поверхность секторов снабжена антифрикционным покрытием или роликами.