Бетонный блок двухблокового утяжелителя трубопровода

 

Изобретение относится к строительству магистральных трубопроводов и позволяет упростить изготовление и транспортировку блока двухблокового (с силовым поясом)утяжелителя трубопровода путем обеспечения возможности использования максимальной площади пропарочной камеры и транспортного средства. Каждый из двух блоков 2 содержит выполненные заодно и располагаемые выше и ниже оси трубопровода части 7 и 8. Обращенная к трубопроводу поверхность нижуей части 8 выполнена с равной и обратной кривизной относительно кривизны верхней части 7, При зтом дуги 9 и 10 криволинейных поверхностей обеих частей сопряжены в«точке А касания с контуром трубы (не показана). 4 ил.fe-2^Ь.Ю VI4^:^ >&

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 .F 16 б 1/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1б

17 (21) 4834622/29 (22) 24.04.90 (46) 23.02.92. Бюл. М 7 (71) Государственный научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "ЮжНИИгипрогаз" (72) А. А. Рекошетов, А. M. Михайлюк, Е; А.

Лунтовский, С. В. Сумаооков, B. С. Керницкий и В.А. Шукаев (53) 621,643 (088.8) (56) Авторское свидетельства СССР

ЬЬ 934137, кл. F 16 б 1/04, 1980.

Чирск.ов В. Г. Совершен.ствование структуры управления в Главсибтрубопроводстрое. Сб, Экономика, организация и управление строительством предприятий нефтяной и газовой промышленности. — M.:

НИПИЭСУнефтегазстрой, 1977, с. 32, рис.

12.

БЦ,, 1714274 А1 (54) БЕТОННЫЙ БЛОК ДВУХБЛОКОВОГО

УТЯЖЕЛИТЕЛЯ ТРУБОПРОВОДА (57) Изобретение относится к строительству . магистральных трубопроводов и позволяет упростить изготовление и транспортировку блока двухблокового (с силовым поясом) утяжелителя трубопровода путем обеспечения возможности использования максимальной площади пропарочной камеры и транспортного средства, Каждый из двух блоков 2 содержит выполненные заодно и располагаемые выше и ниже оси трубопровода части 7 и 8. Обращенная к трубопроводу поверхность нижней части 8 выполнена с равной и обратной кривизной относительно кривизны верхней части 7.

При этом дуги 9 и 10 криволинейных поверхностей обеих частей сопряжены в.точке А .касания с контуром трубы (не показана). 4 ил.

1714274

20

35

45

55

Изобретение относится к строительству и может найти применение при сооружении магистральных трубопроводов, прокладываемых в абводненных и болотистых грунтах.

Целью изобретения является упрощение изготовления и транспортировки блоков утяжелителей путем обеспечения возможности использования максимальной площади пропарочной камеры и платформы транспортного средства.

На фиг. 1 изображен утяжелитель, фронтальный вид; на фиг, 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — то же, вариант исполнения; на фиг. 4- схема формирования блоков утяжелителя.

Утяжелитель трубопровода 1 выполнен в виде пары блоков 2, соединенных между собой силовым поясом 3, наложенным на верхние поверхности 4 блоков, концы.5 которого загнуты вниз и введены в крепежные петли 6, закрепленные в бетоне. Каждый из блоков 2 состоит иэ выполненных заодно и расположенных выше и ниже трубопровода

1 верхней 7 и нижней 8 частей. Обращенная к трубопроводу поверхность верхней части

7 выполнена вогнутой, а нижней части 8— выпуклой, т. е. с обратной кривизной относительна кривизны верхней части. При этом дуги 9 и 10 криволинейных поверхностей обеих частей сопряжены в точке Я с контуром касания трубы (фиг, 4). Дуги могут быть равны одна другой.

Продольные торцы 11 блоков установлены друг относительно друга с зазором а, Блоки предпочтительно формировать так, чтобы при их установке на трубопровод боковые поверхности 12 располагались вертикально, а верхние поверхности 4 были наклонены под углом 45 к вертикали. Верхними частями 7 блоки посажены на бризольный коврик 13, На верхней поверхности 4 (фиг, 3) в теле каждого блока 2 вдоль силового пояса выполнены пазы (или выемки) 14 глубиной h u шириной более ширины силового пояса 3, что предпочтительно для условий работы трубопровода с резкими вертикальными подвижками.:

Форму- для изготовления балластных блоков проектируют следующим образом, Через точку P (фиг. 4) проводят взаимно перпендикулярные прямые. На вертикальной прямой вверх и вниз от точки P откладывают.отрезки длиной Р01 и РОт, равной радиусу P балластируемого трубопровода, Поставив ножку циркуля в точке Oi, а затем в точку Oz, проводят четвертую часть окружности. Эти кривые переходят одна в другую (сопрягаются) в точке P. Таким образом получают выпукло-вогнутые кривые для левого и правого блоков. Далее от. точки пересечения этих кривых с горизонтальными прямйми, проведенными через точки 01 и Ор, откладывают отрезки 15, являющиеся ребрами боковых поверхностей балластирующих блоков и отрезки 16. Соединяют концы отрезков 15 и 16, получая параллелограмм.

Для создания зазора между торцами утяжелителей от левой и правой фигуры отсекают заштрихованные участки 17, получая при этом торцы 11 и верхние поверхности 4, наклоненные под углом, Практически утяжелитель изготавливают в форме, выполненной в виде ящика, дна и верх которого имеют форму параллелограмма расчетных размеров. По всей высоте в нее устанавливают 2 сегмента па 90О из трубы радиусом, равным радиусу балластируемого трубопровода. Сегменты развора-, чивают согласно фиг. 4 и сваривают. Перед заполнением формы бетонной смесью трубчатые сегменты смазывают жировой смазкой. После окончания фармавания сегмента извлекают из формы и получают два идентичных блока. .Устройство работает следующим образам.

Пад действием выталкивающей силы происходит некоторое падвсплытие (перемещение вверх) трубопровода, величина которого при расчетной балластирующей пригрузке определяется способностью грунта уплотняться над трубопроводом. В результате этого. а также вследствие вертикальных подвижек трубопровода ат воздействия неравномерных динамических нагрузок происходит смещение блоков 2 утяжелителя вниз, чта позволяет изгиб паласы силового пояса 3, и ани занимают более низкое положение, чем та, которое показано на фиг. 1. Одновременно в связи с тем, чта блоки при подвсплытии трубопровода вращаются вокруг горизонтальной ocin петли 6, происходит эагибание (самозажим) петли, За счет скосов верхней поверхности блоков обеспечивается смещение вниз.их центра тяжести, чем повышается устойчивость блоков и увеличивается величина абжатия трубопровода при навеске на него блоков.

Благодаря тому, чта блоки утяжелителя выполнены в виде двух сопрягаемых между собой по.äórå одинаковой длины криволинейных поверхностей, имеющих равную, но обратную кривизну, обеспечивается изготовление в одной форме двух блоков, что позволяет максимально использовать площадь пропарочнай камеры и тем самым уп-. растить изготовление блоков. Эта же

1114274 конструктивная особенность предлагаемого утяжелителя позволяет также упростить. транспортировку блоков за счет максимального использования площади платформы транспортного средства, что возможно благодаря беэзазорной укладке идентичных блоков по всей стыкуемой поверхности.

Формула изобретения

Бетонный блок двухблокового утяжелителя трубопровода, содержащий выполненные заодно и располагаемые выше и ниже оси трубопровода части, о т л и ч а ю. щ и йс я тем, что, с целью уирощения изготовления и транспортировки блока путем обеспечения возможности использования максимальной площади пропарочной каме5 ры и платформы транспортного средства, обращенная к трубопроводу поверхность нижней части блока выполнена с равной и обратной кривизной относительно кривизны верхней части,.при этом дуги криволи10 нейных поверхностей обеих частей сопряжены в точке, касания с контуром трубы.

1714274

©игЗ

Составитель Ю.Дудоладов

Техред M.Ìoðleíòàë Корректор М.Пожо

Редактор M.ßíêoâè÷

Производственно-издательский комбинат "Патент" ° г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 678 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5