Устройство для сборки под сварку кронштейнов амортизаторов в корпусах военно-гусеничных машин, содержащее оправку с установленным на ней корпусом с пинолью, закрепленную на пиноли вилку с шарнирно установленной на ее оси серьгой с осевым отверстием, установленным на серьге фланцем с базовым торцом для кронштейна амортизатора, на пиноли закреплены установочные винты для фланца, отличающееся тем, что, с целью повышения качества сборки и повышения производительности, оправка выполнена с конусной частью и снабжена нажимным винтом, корпус выполнен с конусным отверстием для конусной части оправки и опорной плоскостью для нажимного винта, во фланце выполнено окно, серьга вилки установлена в окне, боковые стороны серьги выполнены по образующим цилиндров, осевое отверстие серьги выполнено корсетным, а его ось расположена в плоскости базового торца фланца, при этом устройство оснащено расположенными на пиноли установленными винтами для фланца и шарнирно соединенным с корпусом дополнительным кронштейном с опорной поверхностью для цилиндрической оправки, а пиноль смонтирована на дополнительном кронштейне.
Похожие патенты:
Изобретение относится к машиностроению , в частности к устройствам, предназначенным для кантования групп роого оенапп в тяжеловесных изделий различных форм и типоразмеров
Изобретение относится к сварке, а именно к конструкции стенда для сборки объемных металлоконструкций из листов под сварку
Изобретение относится к сварке, а именно к изготовлению балок из стального проката с отверстиями в стенке, имеющих широкое применение в различных отраслях промышленности, главным образом в стройиндустрии, в том числе на строительствах энергетических объектов
Изобретение относится к сварке, а именно к конструкциям установок для сборки и сварки стержня с пластиной
Изобретение относится к сварке, а именно к устройствам для манипулирования деталями при обработке, преимущественно для упрочнения деталей типа кольца с фасками
Изобретение относится к вспомогательному оборудованию, используемому для сварки при строительстве трубопроводов, и может быть применено при строительстве других объектов с использованием сварных металлоконструкций
Изобретение относится к сварочному производству, в частности к оборудованию для установки и перемещения свариваемых изделий, и может быть применено для кантования при сварке рештаков угольных конвейеров и других крупногабаритных изделий
Изобретение относится к сварке, а именно к производству труб
Изобретение относится к обработке заготовок, в частности к станции обработки заготовок, преимущественно кузовов автомобилей, на автоматической линии
Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам, предназначенным для упрочнения или восстановления индукционно-металлургическим способом различных поверхностей крупногабаритных деталей и узлов сложной конфигурации
Изобретение относится к сварке, а именно к конструкции автоматизированной линии для сборки и сварки кузовов автомобилей, в частности фургонов и микроавтобусов
Изобретение относится к области сварки, в частности к устройствам для установки и закрепления элементов изделий в виде решетчатых или рамных конструкций в положение для последующей сварки изделия
Изобретение относится к изготовлению деталей и узлов трубопроводов летательных аппаратов и может быть применено в судостроительной, автомобильной и других отраслях промышленности при сварке пространственных конструкций
Изобретение относится к машиностроению и может быть применено при сборке и дуговой сварке, например, ферм и каркасов
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к способам наладки сборочно-сварочного приспособления, и может найти применение в автомобилестроении
