Способ разработки лесосеки
Использование: лесная промышленность , технология разработки лесосек при проведении сплошных и постепенных рубок леса. Сущность изобретения: разработку лесосек осуществляют путем валки деревьев, укладки их в пачки на волоке вдоль его продольной оси и обрезки сучьев с деревьев при перемещении заготовительных машин челночным движением, а также трелевки хлыстов поочередно с двух смежных лент в один штабель. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕ (СКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (5!)5 А 01 G 23/02 фф Ll g (i) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4725234/15 (22) 31.07,89 (46) 23.04.92. Бюл М 15 (71) Марийский политехнический институт им.А.M. Горького (72) Ю.А.Ширнин, М.Ю.Смирнов, И,B.Äóäèна и Н.А.Честикова (53) 634,0.332(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 1126246, кл. А 01 G 23/02, 1982. (54) СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ЛЕСОСЕКИ
Изобретение относится к лесн л промышленности и может быть использовано при проведении лесосечных работ путем сплошных и постепенных рубок леса.
Цель изобретения — повышение производительности машин и обеспечение эффективной погрузки и вывозки полухлыстов враз нокомелицу, На чертеже показана технологическая схема разработки лесосеки, обеспечивающая повышение производительности лесосечных и лесотранспортных машин, Способ осуществляют следующим образом.
После разработки зоны 1 безопасности лесосека 2, примыкающая к двум лесовозным усам 3, разбивается на ленты 4, ширина которых равна двойному вылету манипулятора валочно-пакетирующей машины (ВПМ)
5. ВПМ при обработке лент движется по лесосеке челночным способом (сплошные стрелки). Если выполняется чересполоснопасечная рубка. то ВПМ обрабатывает только нечетные либо только четные ленты.
Предназначенные в рубку деревья 6 после срезания укладываются в формировочное устройство ВПМ, например МВП-54, либо на землю в след машины. например Л П-19А,, ... Ж,, 1727?05 А1 (57) Использование: лесная промышленность, технология разработки лесосек при проведении сплошных и постепенных рубок леса. Сущность изобретения; разработку лесосек осуществляют путем валки деревьев, укладки их в пачки на волоке вдоль его продольной оси и обрезки сучьев с деревьев при перемещении заготовительных машин челночным движением. а также трелевки хлыстов поочередно с двух смежных лент в один штабель. 1 ил.
При этом на ленте остаются часть древостоя
7 и подрост 8.
Сучкорезно-раскряжевочная машина 9 при обработке сформированных пачек деревьев 10 движется по волоку 11 в направлении, противоположном ВПМ. но также челночным способом (пунктирные стрелки). оставляя после себя пачки полухлыстов 12 и кучи сучьев и вершинок 13, которые способствуют укреплению волока, особенно на заболоченных местах, При отсутствии сучкореэно-раскряжевочной машины обрезку сучьев и вершин можно производить ручным моторным инструментом с получением того же конечного эффекта.
Трелевочная машина 14 подбирается и трелюет на погрузочный пункт 15 пачки полухлыстов поочередно то с одной ленты, то с другой с таким расчетом, чтобы на погрузочном пункте формировался штабель полухлыстов 16 с разной комлевой направленностью пачек в нем.
Так обеспечивается погрузка полухлыстов на лесовозный транспорт враэнокомелицу с помощью .самоходных лесопогруэчиков. Это дает возможность более рационально загрузить автолесовоэы и повысить их производительность. а также обеспечивает возможность движения авто1727705
Составитель Ю, Ширнин
Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор Т. Малец
Редактор Н, Тупица
Заказ 1352 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035. Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина. 101 поездов по дорогам общего пользования с соблюдением ограничений нормативных габаритных и весовых параметров транспортных средств в соответствии с Правилами дорожного движения, 5
Таким образом, наряду с возможностью осуществления прртецднных и чересполосно-пасечных рубок4 такмМплошных рубок с сохранением подроста, предлагаемый способ позволяет повысить производитель- 10 ность валочно-пакетировочных и сучкорезно-раскряжевочных машин за счет сокращения холостых переходов между лентами, а также производительность лесовозного транспорта за счет более полного 15 использования грузоподъемности коников автомобиля и роспуска при погрузке и вывозке полухлыстов вразнокомелицу.
Формула изобретения
Способ разработки лесосеки, включающий валку деревьев, укладку их в пачки вершинами к усу на волоке вдоль продольной его оси, обрезку с деревьев сучьев сучкорезно-накопительной машиной и трелевку пачек хлыстов вершинами вперед при движении валочно-пакетирующей машины от vca, а сучкорезно-накопительной — к усу, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности лесосечных работ и обеспечения возможности погрузки хлыстов вразнокомелицу, перемещение валоч но-пакетирующей и сучкорезно-накопительной машин осуществляют челночным движением, а трелевку хлыстов производят поочередно с двух смежных лент в один штабель.
