Грузоподъемный кран
Изобретение относится к грузоподъемным машинам, Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. При монтаже и демонтаже крана стрелу 4 опирают на рельсы 9 рельсового пути крана посредством катковой опоры 7. Для этого предварительно перед операциями монтажа и демонтажа катковую опору 7 закрепляют посредством кронштейнов 8 на грузовой тележке 5. 5 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я)з В 66 С 23/34 ф„Ьь8 „
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР. (21) 4701851/11 (22) 05.06.89 (46) 23,04.92. Бюл, М 15 (71) Механический завод Главленинградремстроя (72) Б.Д.Гильченок, Л.З.Черток и В,Х.Баркман (53) 621.873(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
N 1248942, кл. В 66 С 23/34. 1984.
Изобретение относится к грузоподъемным машинам.
Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик.
На фиг.1 показан грузоподъемный кран; на фиг.2 — кран с опертой на рельсы подкранового пути стрелой; на фиг.3 — кран с выставленной башней и опущенной стре; лой; на фиг.4 — кран и варианты опирания крюковой подвески на рельсы; на фиг.5 —. крюковая подвеска крана.
Груэоподьемный кран содержит ходо- . вую часть 1 с поворотной платформой 2, на которой смонтирована башня 3 со стрелой
4.. На последней установлена грузовая тележка 5 с крюковой подвеской 6. Катковая опора 7 крана выполнена съемной и установлена с воэможностью закрепления на крюковой подвеске 6. Последняя снабжена кронштейнами 8 для ее жесткого крепления на грузовой тележке 4.
Кран работает следующим образом.
При монтаже и демонтаже крана стрелу
4 опирают на рельсы 9 рельсового пути крана посредством катковой опоры 7. Для это„, Ы„„1728122 А1 (54) ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН (57) Изобретение относится к груэоподъемным машинам. Цель изобретения — улучшеwe эксплуатационных характеристик. При монтаже и демонтаже крана стрелу 4 опирают на рельсы 9 рельсового пути крана посредством катковой опоры 7. Для этого предварительно перед операциями монтажа и демонтажа катковую опору 7 закрепляют посредством кронштейнов 8 на грузовой тележке 5. 5 ил.
ro предварительно перед операциями монтажа и демонтажа катковую опору 7 закрепляют посредством кронштейнов 8 на грузовой. тележке 5.
При подращивании башни крана свободный конец стрелы 4 подтягивается к последней, при этом он легко перемещается относительно рельс благодаря качению по ним катковой опоры 7. При демонтаже крана движение конца стрелы происходит в обратном направлении по описанной схеме, что улучшает условия работы крана при монтажно-демонтажных операциях и повышает эксплуатационные характеристики крана путем снижения трудоемкости перебазировки крана с одного объекта на другой.
Ф о р мул а изобретен и я
Грузоподьемный кран, содержащий ходовую часть с поворотной платформой, смонтированную на последней башню со стрелой. на которой установлена грузовая тележка с крюковой подвеской, и связанную со стрелой катковую опору, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения эксплуата1728122
608 7 ционных характеристик, катковая опора выполнена съемной и установлена с воэможностью эакрепления на крюковой подвеске. которая снабжена кронштейнами для жесткого ее крепления на грузовой тележке.
1728122
1728122
Фиа5
Составитель Н,Туленинов
Техред М,Моргентал, Корректор С.Черни
Редактор Т.Иванова
Производственно-издательский комбинат "Патент™, r..Óærîðîä, ул.Гагарина, 101
Заказ 1372 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН Г СССР
113035, Москва. Ж-35, Раушская наб.. 4/5
