Привод для транспортной игрушки

 

Использование: в производстве игрушек . Сущность изобретения: привод для транспортной игрушки содержит маховик 2, кинематически соединенный с редуктором 1. и двигателем 3. На выходном валу двигателя 3 установлено зубчатое колесо-триб 4, а маховик 2 кинематически соединен с ним через пару промежуточных колес 5 и 6, установленных с возможностью перемещения по ним и поочередного сцепления с маховиком 2 при реверсировании двигателя 3. 1 ил.

союз сОВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 А 63 Н 29/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4779851/12 (22) 08.01.90 (46) 15.05.92. Бюл, М 18 (71) Специальное конструкторско-техническое бюро детских транспортных средств и игрушек (72) В. M. Алютин (53) 688.72(088.8) (56) Патент Великобритании N" 1509299, кл.

А 63 Н 29/20, 1978. (54) ПРИВОД ДЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИГРУШКИ

„„. Ы „„1 733029 А1 (57) Использование; в производстве игрушек. Сущность изобретения: привод для транспортной игрушки содержит маховик 2, кинематически соединенный с редуктором 1 и двигателем 3. На выходном валу двигателя

3 установлено зубчатое колесо-триб 4. а маховик 2 кинематически соединен с ним через пару промежуточных колес 5 и 6, установленных с возможностью перемещения по ним и поочередного сцепления с маховиком 2 при реверсировании двигателя

3. 1 ил. 4

Од (лЭ

О

О

1733029

55

Изобретение относится к производству игрушек, в частности к приводам для транспортных игру шек.

Известен инерционный привод для моделей транспортных средств с электроприводом, в котором инерционная масса большего, чем у двигателя, диаметра выполнена чашеобразной, вращается вокруг двигателя с кругообразным сечением, частично охватывает его и крепится непосредственно к валу двигателя.

Известен также игрушечный автомобиль с приводом, имеющим электродвигатель, через ведомую шестерню связанный с маховиком, и,соединительные шестерни, передающие энергию двигателя, суммированную с энергией маховика, на колеса игрушки.

Однако электродвигатель в данных приводах постоянно связан с редуктором и как инерционный привод не может быть использован.

Известен также привод игрушечного автомобиля с электродвигателем, состоящим из микродвигателя с шестерней, укрепленного в корпусе игрушки. инерционного маховика с шестерней и соединительных шестерней, смонтированных на поворотном элементе, При установлении поворотного элемента в рабочее положение микроэлектродвигатель запускает во вращение маховик, в исходном положении поворотного элемента энергия, накопленная маховиком, через шестерни передается на оси ведущих колес.

Недостатками данного привода является неудобство управления и сложность конструкции, обусловленные дополнительными переключениями. необходимыми для разгона маховика и отключения микроэлектродвигателя от редуктора: невозможность использования электродвигателя при движении игрушки снижает энергетические возможности игрушки.

Наиболее близким к предлагаемому является привод для транспортной игрушки. содержащий маховик, двигатель, зубчатое колесо, кинематически соединенное с двигателем и промежуточным зубчатым колесом, смонтированным в корпусе с возможностью свободного перемещения по зубчатому колесу и его сцепления и расцепления с маховиком, Однако данный привод нельзя использовать для разнонаправленного движения, т. е, он соединен с маховиком через промежуточную шестерню, которая смонтирована в корпусе таким образом. что обеспечивает соединение маховика с приводом только при вращении двигателя в одну сторону.

Целью изобретения является расширение игровых возможностей за счет использования привода для разнонаправленного движения транспортной игрушки.

Указанная цель достигается тем, что привод, имеющий маховик, двигатель, зубчатое колесо, кинематически соединенное с двигателем и промежуточным зубчатым колесом, смонтированным в корпусе с возможностью свободного перемещения по зубчатому колесу и его сцепления и расцепления с маховиком, снабжен дополнительным.промежуточным зубчатым колесом, а двигатель выполнен реверсивным, при этом промежуточные зубчатые колеса смонтированы с возможностью поочередного сцепления с маховиком при реверсировании двигателя.

На чертеже изображен привод, общий вид, Предлагаемый привод содержит редуктор 1, маховик 2, микродвигатель 3 с трибом

4 и промежуточные колеса 5, 6, состоящие из шестерен 7, 8 и роликов 9, 10, оси 11, 12 которых установлены в параллельных криволинейных пазах 13, 14, отстоящих один от другого и расположенных напротив друг друга, причем промежуточные колеса 5, 6 установлены с возможностью поочередного соединения с трибом 4 микроэлектродвигателя 3 в зависимости от направления вращения при его реверсе с маховиком 2, Привод работает следующим образом.

При включении микроэлектродвигателя

3 происходит зацепление триба 4 с одной из шестерен 7, 8 в зависимости от направления вращения микроэлектродвигателя 3 при его реверсе, в результате этого ось 11 или ось

12 оттягивается из нижнего конца паза 13 или 14 в верхний конец и ролик 4 или 5 приводит в движение маховик 2, через который движение передается на редуктор. При отключении микроэлектродвигателя 3 ось

11 или 12 опускается в паз 13 или 14, что ведет к разрыву механической связи между маховиком 2 и промежуточными колесами 5, 6, и привод может работать в режиме инерционногоо.

Формула изобретения

Привод для транспортной игрушки, содержащий маховик, двигатель, зубчатое колесо, кинематически соединенное с двигателем и промежуточным зубчатым колесом, смонтированным в корпусе с возможностью свободного перемещения Ilo зубчатому колесу и его сцепления или расцепления с маховиком, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения игровых возможностей, привод снабжен дополни1733029 тельным промежуточным зубчатым коле- смонтированы с возможностью поочередсом, а двигатель выполнен реверсивным. ногосцеплениясмаховикомприреверсиропри этом промежуточные зубчатые колеса вании двигателя.

Составитель В.Алютин

Редактор М.Циткина Техред М.Моргентал Корректор А.Осауленко

Заказ 1618 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва. Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент". г, Ужгород, ул.Гагарина, 101