Установка для изготовления арматурных каркасов

 

Использование: при изготовлении арматурных каркасов на заводах сборного железобетона . Сущность изобретения: в установке центральное отверстие планшайбы , имеющее шпоночный паз, служит направляющей для размещения в ней оголовка, при этом для обеспечения осевого перемещения оголовка на требуемое расстояние тя говым устройством в центральном отверстии оголовка смонтирован с возможностью вращения механизм захвата , включающий вал, штырь, прижим. На оголовке для продольной арматуры установлены ложементы, расположенные соосно с ложементами планшайбы; планшайба имеет фигурный паз, предназначенный для размещения штыря механизма захвата. 4 ил. Ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 04 G 21/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

2 (л)

О 4

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4869414/33 (22) 27.09.90 (46) 07.06.92. Бюл. М 21 (71) Всесоюзный государственный проектный институт по строительному машиностроению для сборного железобетона

"Гипростроммаш" (72) О.А.Журавлев, И.M.Ïîãðåáíîé и В.И.Рогинский (53) 693.565:621.889.2(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

М 1119807, кл, В 23 К 11/10, 1984, 2. Авторское свидетельство СССР

N. 992712, кл. Е 04 G 21/12, 1980. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ

Изобретение относится к изготовлению аоматурных каркасов, в частности касается установок для их изготовления, и может быть использовано на заводах сборного железобетона, Известно устройство для изготовления арматурных каркасов, включающее планшайбу, сварочные электроды и тележку с приводом (1). Недостаток этого устройства — отсутствие необходимой в процессе изготовления каркаса регулировки величины угла принудительного закручивания изготовленной части каркаса в зависимости от ее длины.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для изготовления арматурных каркасов, включающее вращающуюся планшайбу, сварочное и тя„„Я2„„1738977 А1 (57) Использование: при изготовлении арматурных каркасов на заводах сборного железобетона. Сущность изобретения: в установке центральное отверстие планшайбы, имеющее шпоночный паз, служит направляющей для размещения в ней оголовка, при этом для обеспечения осевого перемещения оголовка на требуемое расстояние тяговым устройством в центральном отверстии оголовка смонтирован с возможностью вращения механизм захвата, включающий вал, штырь, прижим. На оголовке для продольной арматуры установлены ложементы, расположенные соосно с ложементами планшайбы; планшайба имеет фигурный паз, предназначенный для размещения штыря механизма захвата. 4 ил. говое устройства (2). Основной недостаток указанного устройства — повышенная металлоемкость, обусловленная конструктивным выполнением тягового устройства.

Изготовленные каркасы имеют относительно низкую надежность из-за их винтообразного скручивания в процессе сварки.

Цель изобретения — уменьшение металлоемкости и повышение надежности путем устранения скручивания каркаса.

Предлагаемая установка для изготовления арматурных каркасов, включающая вращающуюся план шайбу, сварочное и тяговое устройства, снабжена оголовком, а планшайба выполнена с фигурным пазом и центральным отверстием для размещения в нем с возможностью осевого перемещения оголовка, при этом последний выполнен с ложементами для размещения продольной

1738977

55 арматуры и осевым отверстием и снабжен механизмом захвата в виде размещенного в осевом отверстии вала и закрепленных на нем прижима и штыря, входящего в фигурный паз планшайбы.

Использование в предлагаемой установке выдвигаемого в осевом направлении оголовка, снабженного ложементами для продольной арматуры, расположенными соосно с ложементами планшайбы, позволяет достичь поставленной цели, а именно достигаемое такой конструкцией фиксированное положение продольной арматуры в зоне сварки исключает ее угловое смещение от инерционных нагрузок от вращающегося каркаса и от усилия предварительного натяжения навиваемой поперечной арматуры, а также позволяет снизить металлоемкость предлагаемой установки.

На фиг. 1 представлена принципиальная схема предлагаемой установки; на фиг.

2 — планшайба, разрез в месте установки выдвижного оголовка; на фиг. 3 — вид А на фиг. 2 (показан прижим захватного механизма); на фиг. 4 — вид Б на фиг. 2 (показан фигурный паз планшайбы с размещенным в нем штырем захватного механизма).

Предлагаемая установка включает планшайбу 1, вращающуюся в опорных роликах 2, сварочное устройство 3, тяговое устройство 4, перемещающееся в осевом направлении по направляющим 5.

Центральное отверстие планшайбы 1, имеющее шпоночный паз 6, служит направляющей для размещения в ней с возможностью осевого перемещения оголовка 7, С целью обеспечения осевого перемещения оголовка 7 на требуемое расстояние тяговым устройством 4 в центральном отверстии оголовка 7 смонтирован с возможностью вращения механизм 8 захвата, включающий вал 9, штырь 10, прижим 11.

Кроме того, на оголовке 7 для продольной арматуры (стержней) 12 установлены ложементы 13, расположенные соосно с ложементами 14 планшайбы 1, Планшайба 1 имеет фигурный паз 15, предназначенный для размещения штыря

10 механизма 8 захвата.

Работа установки происходит следующим образом, Перед укладкой продольной арматуры

12 в ложементы 14 и 13 соответственно план шайбы 1 и оголовка 7 последний выдвигают из планшайбы 1, При этом прижим 11 механизма 8 захвата останавливается в положение "открыто", позволяющее беспре5 пятственно уложить продольную арматуру

12 и сварить ее концы.

После этого оголовок 7 со стержнями 12 вручную передвигают до упора в планшайбу

1. При этом штырь 10, проходя по фигурному

10 пазу 15 планшайбы 1, поворачивают вал 9 с прижимом 11 механизма в положение "закрыто", в котором продольные арматурные стержни 12 фиксируются относительно оголовка 7, 15 Затем на одном из продольных стержней 12 закрепляется конец поперечной арматуры 16, соединяют продольную арматуру 12 в месте сваренных ее концов с тяговым устройством и путем вращения

20 планшайбы 1 производят навивку спирали в острие изготавливаемого каркаса.

По окончании навивки поперечной арматуры 16 в острие каркаса тяговым устройством 4 начинает осуществляться осевое

25 перемещение свариваемого каркаса и оголовка 7 планшайбы 1, связанного с ним механизмом захвата.

Открывание механизма захвата осуществляется в конце хода оголовка 7 путем

30 поворота вала 9, происходящего при перемещении штыря 10 в фигурном пазу 15. Выдвинутый в рабочее положение оголовок 7 исключает угловое смещение продольных стержней 12 в зоне сварки, чем устраняется

35 скручивание изготавливаемого каркаса.

Формула изобретения

Установка для изготовления арматурных каркасов, включающая вращающуюся планшайбу, сварочное и тя.-овое устройст40 ва, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и повышения надежности путем устранения скручивания каркаса, установка снабжена оголовкам, а планшайба выполнена с фигурным пазом и

45 центральным отверстием для размещения в нем с возможностью осевого перемещения оголовка, при этом последний выполнен с ложементами для размещения продольной арматуры и осевым отверстием и снабжен

50 механизмом захвата в виде размещенного в осевом отверстии вала и закрепленных на нем прижима и штыря, входящего в фигурный паз планшайбы.

1738977

1738977

30

40

50

Составитель Г.Афиногенова

Техред М,Моргентал Корректор С.Шевкун

Редактор Е.Харина

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 л л

Заказ 1984 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5