Сборная железобетонная крыша

 

Использование: б строительстве, а именно для железобетонных крыш жилых и общественных зданий, Сборная железобетонная крыша включает два крайних модульных элемента , имеющих консоли, соединенные между собой в нижней плоскости затяжкой, а в верхней плоскости - с бесконсольным модульным элементом через шарнирно-неподвижную опору. По стропильной системе расположены прогоны обрешетки и кровля. Шарнирно-неподвижная опора выполнена в виде сочленяющихся металлических стержней с монтажными накладками. Соединение затяжки с модульными элементами осуществляется штырем и накладными пластинами 7 ил

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РеспуБлик,, Ы „,175б494 А1 (51)5 Е 04 B 7/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1.;с

Изобретение относится к строительст - ми фермами с параллельными поясами, при ву, а именно к железобетонным крышам жи- этом высота конькового треугольйого эле-. лых и.общественных зданий. мента равна высоте фермы, а высота вертиИзвестнасборнаяжелезобетонная кры - кально расположенного катета карнизното ша, включающая однотипные железобетон- треугольного элемента - удвоенной высоте ные треугольные элементы; соединенные фермы, причемтреугольныеэлементыснабмежду собой металлическими накладками и жены спаренными стойками, в зазоре межболтами, прогоны железобетонной обре- ду которыми размещейй фермы, а панели шетки, продольные связи и асбоцементную перекрытия опираются на фермы своей кровлю. ":: .. длинной стороной.

Недостатком такой конструкции являет- Недостатками технического решения ся высокая материалоемкость за счет необ- являются высокая трудоемкость, материаходимости установки карнизных плит, плит лоемкостьисложностьтехнологии возведеперекрытия и продольных связей, а также ния, соединительных элементов, —:" " - . Цель изобретения -- снижение материаИзвестна и сборная железобетонная лоемкости и трудоемкости изготовления и крыша, включающая продольные стены, монтажа. фронтоны, стропила, обрешетку и панели Поставленная цель достигается тем, что покрытия, при этом фронтоны выполнены i в сборной железобетонной крыше, включавиде двух карнизных и конькового треуголь- ющей составную ферму из соединенных ного элементов, а стропила, продольные. между собой модульных треугольных карстены и обрешетка образованы одинаковы=- низных и коньковых элементов, прогоны и

1 (21) 4883855/33 (22) 23.11.90 (46) 23;08.92, Бюл. 1ч . 31 (71) Брестский политехнический институт (72) П. В. Шведовский, А; И, Тарасевич, Г. А. Тарасевич, Н. М, Словашевич и К A. Куделко (56) Авторское свидетельство СССР

М 1263779, кл, Е 04 В 7/02, 1986.

" Сборная железобетонная крыша из "однотип ных треугольных элементов, Э кспресс-информация ЦНИИЭПсельстрой, Вып. 9, сер. Строительные материалы, конструкции. здания и сооружения. — М., 1982, 2 (54) СБОРНАЯ. ЖЕЛЁЗОБЕТОННАЯ КРЫ-ША (57) Использование . в Стройтельстве, а именно для железобетонных крыш жилых и общественных зданий. Сборная железобетонная крыша включает два крайних модульных элемента, имеющих консоли,-соединенные между собой в нижйей плоскости затяжкой, а в .верхней плоскости — с бесконсольйым модульным элементом через шарнирно-неподвижную опору. По стропильной системе расположены прогоны обрешетки и кровля.

Шарнирно-неподвижная-опора выполнена в виде сочленяющихся металлических стержней с монтажными йакладками . Соединение затяжки с модульнйми злементамитзсуществляется штырем и накладными пластинами. 7 ил.

1756494 покрытие кровли — каждый карнизный модульный элемент выполнен с двумя консолями, одна из -которых выполняет роль карнизного свеса, а другая койсоль соединена с коньковым модульным элементом неподвижной связью, при этом карнизные

" модульные элементы жестко соединены с помощью затяжки, соотношение длины которой к длине консоли, соединенной с консольныМ модулем, составляет 1,5-2,5.

Выполнение карнизных модульных элементов"с консолямйи соединение их между

" собой затяжкой, кроме полной унификации элементов и возможности их изготовления в одной типовой формооснастке, дает возможность обеспечить устройство карнйэа без дополнительных монтажных элементов, а также йзбежать необходимости устройст ва поддерживающих ферму конструкций (перекрития) и тем самым снизить трудоЕмкость изготовления и монтажа.

Неподвижная опора обеспечивает геометрическую неизменяемость всей системы в процессе эксплуатации, что гарантйрует по стоянство усилий в стержнях фермы и полное

Соответствие расчетной схеме, а также значительно снижает металлоемкость узла, При воздействии на верхйий пояс составной фермы неравномерных нагрузок вознйкэющие горизонтальные силbt воспринимаются внутренними раскосами карнизных элементов и передают их на затяЖки, т ем"самым достигаетс я йогашение дополнительных напряжений от изгибаю: "щих моментов, Соотношение длийы затяжки к длине консоли, соединенной с консольным модулем, составляющее (1,5—

2,5), позволяет значительно уменьшить изгибающие моменты в верхнем поясе составной ферм ы от нерав номерных на гру зок и обеспечить их равнопрочность и устойчивость, тем самым снижая материалоемкость элементов в целом на 10-15%.

Так, йапример, при соотношении длины затяжки к длине консоли менее 1,5 изгибающие моменты в верхнем поясе возрастают в 1,8-2,3 раза, а при соотношении более 2,5 онй уже возрастают в 2,5 — 3,7 раза и более;

При таких изгибающих моментах нельзя обеспечить равнопрочность и устойчивость расчетных сечений, т,е, необходимо увеличить более чем в 1,5 раза расчетное сечение и соответственно материалоемкость элемейта в-целом;: - - -: "-*

На фиг. 1 дана сборная железобетонная крь! ша с мансардой, общий вид; на фиг. 2— то же, но без мансарды; на фиг, 3 — узел l на фиг. 1 (в йериод монтажа); на фиг.4 — то же, в период эксплуатации; на фиг. 5 — узел ll на

4 фиг, 1; нэ фиг. 6 — разрез А-А на фиг, 5; нэ фиг, 7 — разрез Б-Б на фиг. 5.

Сборная железобетонная крыша.выполняется из двух крайних карнизных модуль5 ных элементов 1, имеющих консоли 2, соединенных между собой в нижней плоскости жестко затяжкой З,-а в верхней плоскрсти соединены с коньковым бесконсольным модульным элементом 4 через неподвиж10 ную опору 5.

По образующейся стропильной системе расположены прогоны железобетонной обрешетки 6, а по ним располагается асбестоцементная кровля 7, При устройстве

15 мансарды возаодятся ее ограждающие элементы 8. Крыша монтируется на стены 9, а к ней подвешивается потолок 10.

Неподвижная опора выполнена в виде сочленяющихся металлических стержней 11, 20 привариваемых в торец модульных элементов, Для их монтажа применяются накладки 12.

Жесткое соединение затяжки 3 с модульными элементами 1 осуществляется фиксирующим штырем 13 и накладными пластинами 14,25 Изготавливают сборную железобетонную крышу следующим образом, На строительной площадке осуществляется сборка составной несущей фермы, для чего жестко обьединяют крайние модуль30 ные элементы 2 с затяжкой 3 в нижней плоскости, а в верхней плоскости их соединяют с бесконсольным модульным элементом 4, формйруя неподвижную опору 5, усиливая . ее монтажными накладками 12. Затем подь35 емными механизмами собранную несущую . ферму устанавливают на несущие стены и по образованной стропильной системе укладываются прогоны железобетонной обрешетки 6, Крепление обрешетки бессварное, 40 например, с помощью выпускаемых йз стро- . пил арматурных стержней. Крепление эсбестоцементных листов кровли 7 к прогонам 6 осуществляется с псмощью металлических болтов, 45 Фронтоны могут выполняться из железобетонных элементов, асбестоцементных листов илйдеревяннь к элементов. Потолок 10 целесообразно вййолнять в подвесном варианте.

50 Консоли 2 крайних модульных элемейтов 1 образуют карнизный свес.

Предлагаемое техническое решение позволяет обеспечить полную унификацию сборных элементов и возможность их изго55 товления в одной формоостнастке, а также снизить материалоемкость на 15-25% и трудозатраты на изготовление и монтаж до 30%, Формула изобретения

Сборная железобетонная крыша, включающая составную ферму из соединенных

1756494

5, 6 .между собой модульных треугольных кар- соединена с:коньковым модульным эленизных и конькового элементов, прогоны и::ментом неподвижной связью, при этом покрытие кровли, о т л и ч а ю щ е е с я тем, карниэные модульные элементы жестко что, с целью снижения материалоемкости и . соединены с помощью затяжки, отношетрудоемкости изготовления, каждый кар- 5 ние длины которой к-длине консоли, соенизныймодульныйэлементвыполненсдву- :.::дйненйой с консольным модулем, мя консолями, одна из которых выполняет - составляет 1,5 — 2,5. роль карнизного свеса, а другая консоль

ФигЛ

1756494

Ф1 -.

+ иг, Ф фиг. 5.

A-А

Составитель В.Корнилов Фцг, 7

Техред М.Моргентал . Корректор M,Ïåòðîâà

Редактор О,Головач

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, yn,Гагарина 101

Заказ 3069 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5