Жидкостно-кольцевая машина

 

Использование: в вакуумном и компрессорном машиностроении. Сущность изобретения: в корпусе 1, имеющем торцовые крышки 2 с всасывающим и нагнетательным окнами 3,4, эксцентрично установлен ротор 5 с лопатками 6. Сливной Г-образный патрубок 7 малого сечения расположен в днище 8 корпуса 1 и повернут открытым торцом 9 в сторону вращения ротора 5. Торец 9 со стороны ротора 5 выполнен скошенным в направлении, противоположном направлению вращения. В патрубке 7 вблизи торца 9 выполнено сквозное отверстие 10. Регулирующий дроссель 11 установлен на выступающем из корпуса 1 участке патрубка 7. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

СО}ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РГСПУ БЛИК (я)5 F 04 С 7/00, 19/00

ГО СУДА Р СТВ Е ННЫ Й КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4821216/29 (22) 06.04,90 (46) 23.08.92. Бюл. N 31 (71) Сумское машиностроительное научнопроизводственное объединение им. M.Â. Ô ðóíçå (72) Л.В,Черепов, Ю.Ф.Комлык, А.Н,Козлов и А.Б.Тищенко (56) Фролов E,Ñ. и др. Механические вакуумные насосы, M. Машиностроение, 1989, с. 196, рис. 136. (54) ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (57) Использование: в вакуумном и компрессорном машиностроении. Сущность изоИзобретение относится K вакуумному и компрессорному машиностроению и может быть использовано в конструкциях жидкостно-кольцевых вакуумных насосов и компрессоров,, Известна жидкостно-кольцевая машина, содержащая корпус, торцовые крышки со всасывающими и нагнетательными окнами и эксцентрично установленный в корпусе ротор с лопатками. Недостатком такой жидкостно-кольцевой машины является отсутствие автоматического слива рабочей жидкости из корпуса машины при ее останоке, что снижает удобства эксплуатации и может привести к поломке рабочих лопаток при пуске машины из-за резкого вхождения концов лопаток в рабочую жидкость, перегрузке. приводного двигателя, а также замерзанию рабочей жидкости (воды) в зимнее время года, Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации путем обеспечения автоматического слива жидкости во время

„„5U„„1756633 А1 бретения: в корпусе 1, имеющем торцовые крышки 2 с всасывающим и нагнетательным окнами 3, 4, эксцентрично установлен ротор

5 с лопатками б. Сливной Г-образный патрубок 7 малого сечения расположен в днище 8 корпуса 1 и повернут открытым торцом 9 в сторону вращения ротора 5.

Торец 9 со стороны ротора 5 выполнен скошенным в направлении, противоположном направлению вращения, В патрубке 7 вблизи торца Q выполнено сквозное отверстие 10. Регулирующий дроссель 11 установлен на выступающем мз корпуса 1 участке патрубка 7. 3 з.п. ф-лы, 4 ил. останова машины, а также расширение диапазона рабочих режимов при автоматическом сливе, На фиг. 1 представлена предлагаемая ,жидкостно-кольцевая машина; продольный д разрез; на фиг, 2 — узел I нHа ф иг, 1 со сливным патрубком, имеющим регулирующий скос; на фиг. 3 — то же, с регулирующим отверстием; на фиг, 4 —. жидкостно-кольцевая машина с регулирующим дросселем.

Жидкостно-кольцевая машина содер- Ы» жит корпус 1, торцовые крышки 2 со всасы- (.д) вающими 3 и нагнетательными 4 окнами и эксцентрично установленный в корпусе t ротор 5 с лопатками 6, Машина снабжена сливным Г-образным патрубком 7 малого сечения, расположенным в днище 8 корпуса

1 и повернутым открытым торцом 9 в сторону вращения ротора 5.,Открытый торец 9 со стороны ротора 5 может быть выполнен скошенным в направлении, противоположном направлению вращения ротора 5. В патрубке 7 вблизи от его торца 9 со стороны ротора

1756633

5 мажет быть выполнено сквозное отверстие 10, Кроме того, машина может быть снабжена регулирующим дросселем 11, установленным на выступающем из корпуса 1 участке 12 патрубка 7. 5

Жидкостно-кольцевая машина работает следующим образом.

При вращении ротора 5 рабочая >кидкость центробежной силой отбрасывается к корпусу 1, при зтам ме!кду ротором 5 и внут- 10 ренней поверхностью жидкостного кольца образуется серпообразная полость, которая делится лопатками 6 на отдельные рабочие ячейки переменного обьема, увеличивающиеся в зоне всасывания и 15 уменьшающиеся в зоне нагнетания. При вращении жидкостного кольца полное давление в нем составляет суммудинамического и статического напоров, Разница в величине напоров пало>кена в основу раба- 20 ты устройства автоматического слива, выполненного в виде сливного Г-образного па1рубка 7 малого сечения, расположенного в днище 8 корпуса 1 и повернутого открыт:: м торцом 9 в сторону вращения ротора 5. 25

Сливной патрубак 7 рассчитывается таким образом, чтобы лсключить утечку рабочей жидкости при работе машины на рабочем режиме, а также предотвратить подсос воздуха внутрь корпуса 1 машины, На время 30 агтанова машины рабочая жидкость через открытый торец 9 сливается наружу, например в подпиточную емкость. С уменьшением рабочего режима жидкостно-кольцевой машины изменяется и давление в жидкост- 35 ном кольце и, соответственно, соотношение между величинами полного и статического напоров. Для предотвращения утечки рабочей жидкости из жидкостного кольца или же подсоса воздуха из атмосферы в корпус 1 ма- 40 шины проводится регулировка угла а скоса открытого торца 9 или же изменение диа4 метра регулирующего отверстия 10, что приводит к установлению расчетного соотношения между полным и статическим напорами, Расширению диапазона рабочих режимов устройства автоматического слива способствует установка на выступающем из корпуса 1 участке 12 патрубка 7 регулирующего дросселя 11, который позволяет отрегулировать соотношение между величинами динамического и статического напоров и тем самым предотвратить непреднамеренный слив рабочей жидкости из корпуса 1 машины или же предотвратить подсос 803духа внутрь корпуса 1 машины.

Формула изобретения

1. Жидкостно-кольцевая машина, содержащая корпус, торцовые крышки са всасывающими и нагнетательными окнами и эксцентрично установленный в корпусе ротор с лопатками, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации путем обеспечения автоматического слива жидкостй во время астанова машИны, она снабжена сливным Г-образным патрубком малого сечения, расположенным в днище корпуса и повернутым открытым торцом в сторону вращения ротора, 2, Машина по и. 1, отличающаяся тем, что открытый торец патрубкэ са стороны ротора выполнен скошенным s направлении, противоположном направлению вращения ротора, 3, Машина по и. 1, отличающаяся тем, что.в пэтрубке вблизи его торца са стороны ротора выполнена сквозное отверстие.

4, Машина по пп. 1-3, а т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью расширения диапазона рабочих режимов; онэ снабжена регулирующим дросселем, установленным на выступающем из корпуса участке патрубка.

1756633

1756б33

Составитель Л,Черепов

Техред M.Моргентал Корректор М.Керецман

Редактор T.Øàãîâà

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород; ул.Гагарин-, 101

Заказ 3076 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раувская наб„4/5