Дренажное устройство
Изобретение относится к области мелиорации и можат быть использовано в сельском хозяйстве для осушения переувлажненных земель, а также для дренирования других площадей. Сущность изобретения: дренажное устройство содержит секции труб арочной формы, выполненные из скрепленных между собой половинок бортовых колец 1 мз(ношенных автомобильных шин, уложенных в траншею и покрытых сверху фильтрующей засыпкой 2. Фильтрующая засыпка 2 выполнена из нарезанных на части требуемого размера бортовых колец. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
СО 03 СОВЕТСКИХ . СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК а1>5 Е 02 В 11/00
ОЛИСДНИЕ N3QRPE7Er!!.
К АВТОРСКОМУ СВИ,ЦЕТЕЛЬСТРУ ( (З (З
C)
Сд !
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4723183/15 (22) 25,07.89 (46) 07.09.92. Бюл, № 33 (75) О.А.Сичинава, T,Â,Кварацхелия и А. Р, Сиам аш вили (56) Патент ФРГ ¹ 3800057. кл, Е 02 В 11/00, 1988. (54) ДРЕНАЖНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к области мелиорации и может бь.ть использовано в сельском хозяйстве для осушения переувлажненных
Изобретение относится к области мелиорации и может быть использовано в сельском хозяйстве для осушения переувлэжненных земель, а также для дренирования других площадей.
Цель изобретения -удешевление конструкций, повышение эффективности дренирования и долговечности.
Дрена>кное устройство представляет собой уложенную открытой частью на дно траншей дренажную трубу с гофрированной поверхностью, образова -:ную из скрепленных между собой дискретнь;х фасонных элементов, выполненных иэ половинок бортовых колец утилизированных автомобильных шин и покрытых сверху фильтрующим материалом.
Арочная форма дренажной трубы из скрепленных между собой половинок бортовых колец обеспечивает высокую несущую способность тонкостенной трубы отдавления вышележащего слоя грунта. Выполнение арочныхдренажных труб из отдельных скрепленных междусобой половинок бортовых ко;,.,5Ц, „176ОООЗ А1 земель, а также для дренироэания доуГИХ г л =щадей. Сущность изобоетения: дренажное устройство сод=ржит секции тоуб аоочной формы, выполненные из скрепленных между собой половинок бортовых колец 1 изношенных автомобильных шин, уложенных в траншею и покрытых сверху фильтрующей засыпкой 2, ФильтруюГдая засыпка 2 выполнена из нарезанных на части требуемого размера бортовых колец, 2 з.п. ф-лы, 3 ил лец обеспечивает образование зазоров (стыков) между полубортовыми кольцами, откуда в дренажную трубу поступает избыточная вода из грунта, что в свою очередь повышает зффективность дренирсвания.
Впадины гофрированной поверхности арочной трубы {стыки-зазоры соседних половинок бортовых колец) служат своего ров собирателями воды, из ко»cpûх вода поступает в дренажную трубу.
Скрепление дискретных фасоннь х элементов осуществляется скобами, хомутами, проволокой и -:.п, При применени в качестве фильтрующей обсыпки наоезанных бортовых KQ ц уменьшается стоимость фильтра, так как -:врезанные бортовые кольца являются о;.ходами промышленности.
Дренажное устройство работает следующим образом, Избыточная вода, просачивая:::ь через растительный слой и фильтрую>1ую засыпку, через зазоры (сты«и) соседн! ë оло -:инок бортовых колец поступает в аро ную
1760003 ,дренажную трубу, после чего стекает в кол- собности, снижения стоимости и увеличелекторы магистрального канала, ния долговечности, арочные секции выполНафиг,1 показанодренаKH08óñòðîéñT- нены в виде набора скрепленных между во, поперечный разрез; на фиr,2 — то же, собой фасонных элементов, имеющих по продольный разрез, на фиг.З вЂ” узел соеди- 5 всему периметру скошенные поверхности нения двух соседних элемснтов, где 1 — по- для сопряжения со смежными элементами, ловинки бортовых колец изношенных шин, приэтомэти поверхностиукаждогоэлемен2 — слой фильтра (из нарез-нных бортовых та выполнены разной ширины. колец), 3 — растительный слой грунта, 4 — 2, Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е еэлемент соединения, 10 с я тем, что фасонные элементы выполнены
Ф о р м у л а и з о 6 р е т е н и я. Из половинок бортовых колец утилизиро1, Дренажное устройство, состоящее из ванных автомобильных шин, секций апочной формы.. стыкованных 1ор 3, Устройство ПО П.1, О т л и ч а ю Щ e ецевыми плоскостями и г:скрыпгых фильтрую- с я тем, что фильтрующий материал выполщим материалом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, 15 нен из нарезанных на части требуемого разчто, с цель, О повышения дренируюьцей спо- мера бортовых колец, а)
Х ь.,ь -", ° "° ° ° " а ° ° . " -. а б а а (;Q., :0 5." >, Î.Q Q chal
I 1
° а ° o
O а а ь а а „а ° а ь а о р " а ь ь ь
* ° ° а
1760003
Фтлг 3
Составитель О. Сичинава
Г
Техред М.Моргентал Корректор Н. Кешеля
Редактор А. Харина
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Заказ 3162 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
11 3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
