Опора роликов рабочего рольганга обжимного прокатного стана

 

Использование: изобретение относится к прокатному оборудованию обжимных станов , в частности к рабочим рольгангам перед и за рабочей клетью блюминга. Сущность изобретения: опора содержит корпус, в расточке которого на шейке валка соосно размещены подшипник качения и скольжения . Подшипник скольжения - составной из двух коаксиально расположенных колец. Внутреннее кольцо взаимодействует с втулкой и имеет возможность радиального перемещения . В пазах кольца расположен механизм предварительного радиального нагружения, который снабжен гидродемпферами . 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 21 В 39/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4774679/27 (22) 27.11,89 (46) 30.10.92. Бюл. М 40 (71) Челябинский металлургический комбиНЗТ (72) P.Н.Яхнин (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 144000. кл. В 21 В 31/02, 1987. (54) ОПОРА РОЛИКОВ РАБОЧЕГО РОЛЬГАНГА ОБЖИМНОГО ПРОКАТНОГО СТАНА (57) Использование: изобретение относится к прокатному оборудованию обжимных стаИзобретение относится к прокатному оборудованию обжимных станов и в частности, к рабочим рольгангам перед и за рабочей клетью блюминга.

Известен опорный узел прокатного вала, принятый эа прототип, в котором корпус снабжен обоймой и втулкой, установленной с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном оси вала, а в качестве одного иэ самоустанавливающихся подшипников — подшипник скольжения, причем один из элементов самоустановки жестко связан с клином клинового механизма, а с противоположной клину стороны элемент самоустанов к и имеет форму полуцилиндра, при этом вкладыш самоустанавливающегося подшипника охвачен указанной обоймой, на внешней образующей которой выполнена цилиндрическая расточка и установлен полуцилиндр элемента самоустановки. а ответная клиновая поверхность для сопряжения клина элемен Ы „„1771843 А1 нов, в частности к рабочим рольгангам перед и эа рабочей клетью блюминга. Сущность изобретения: опора содержит корпус, в расточке которого на шейке валка соосно размещены подшипник качения и скольжения. Подшипник скольжения — составной из двух коаксиально расположенных колец.

Внутреннее кольцо взаимодействует с втулкой и имеет возможность радиального перемещения. В пазах кольца расположен механизм предва рительного радиального нагружения, который снабжен гидродемпферами. 3 ил. та самоустановки выполнена на внутренней поверхности втулки; Подпружиненный радиальный подшипник расположен на валу со стороны бандажа, противоположной самоустанавливающимся подшипникам. а корпус снабжен консолью,к которой прикреплен подпружиненный подшипник.

Известная конструкция не обеспечивает постоянное усилие предварительного нагружения подшипника качения.

Известна опора ролика рольганга прокатного стана, в которой подшипник скольжения смонтирован в расточке корпуса, а корпус снабжен стаканом, охватывающим антифрикционную втулку с радиальным зазором, при этом во втулке и стакане выполнены радиальные каналы, а в корпусе— сообщающийся с ними осевой канал, соединенный с источником смазки. Подшипник качения установлен в корпусе через эластичное кольцо, 1771843

Известная конструкция не обеспечивает равномерный износ подшипников качения и скольжения и не увеличивает стойкость подшипников.

Целью изобретения является уменьшение износа подшипников, путем обеспечения стабильности усилия предварительного радиального нагружения.

Это достигается тем, что обойма подшипника скольжения выполнена составной из двух кокаксиально расположенных колец. наружное из которых жестко -установлено в корпусе, а ме.ханиэ м предварительного радиального нагружения выполнен гидравлическим и снабжен гидродемпферами, размещенными в полостях, образованных пазами, выполненными на внутренних поверхностях коаксиальных колец.

На фиг, 1 изображена опора ролика рабочего рольганга. общий вид; на фиг. 2— разрез А-А на фиг. 1: на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг, 2.

Опора ролика рабочего рольганга состоит из корпуса 1, в расточке которого на шейке валка 2 соосно размещены подшипник качения 3 и скольжения. Обойма подшипника скольжения выполнена составной из двух коаксиально расположенных колец 4 и 5 и втулки 6. Наружное кольцо 4 жестко установлено в корпусе 1, а кольцо 5 подвижно в радиальном направлении. На внутренних поверхностях коаксиального кольца 4 расположен механизм предварительного радиального нагружения, выполненный гидравлическим и снабжен гидродемпферами 7, Гидродемпферы 7 размещены в полостях кольца 4 и опираются на скосы кольца 5.

При создании давления масла в гидродемпферах 7 происходит упругая деформация наиболее тонкой верхней поверхности гидродемпфера, которая вызывает верти5 кальное перемещение вверх кольца 5. Происходит предварительное нагружение подшипника качения 3 нагрузкой, направленной вверх. Предварительное нагружение опор ролика снижает динамические

10 нагрузки. Нагрузка воспринимается одновременно двумя подшипниками качения и скольжения, что улучшает условия работы подшипников, увеличивает их стойкость.

15 Формула изобретения

Опора роликов рабочего рольганга обжимного прокатного стана, содержащая корпус, в расточке которого на шейке валка соосно размещены подшипники качения и

20 скольжения, механизм предварительного радиального нагружения опоры, включающий упругие элементы, взаимодействующие с втулкой подшипника скольжения через обойму. подвижную в радиальном на25 правлении,отл ич а ю щая с ятем,что, с целью уменьшения износа подшипников путем обеспечения стабильности усилия предварительного радиального нагружения. обойма подшипника выполнена состав30 ной иэ двух коаксиально расположенных колец, наружное из которых жестко установлено в корпусе, а механизм предварительного радиального нагружения выполнен гидравлическим и снабжен гидродемпфера35 ми, размещенными в полостях, образованных пазами, выполненными на внутренних поверхностях коаксиальных колец.

1771843

1771843

1771843

10 б

Составитель P. Яхнин

Техред М.Моргентал Корректор Л, Филь

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3799 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5