Перегрузочный пункт в карьере
Изобретение может быть использовано при разработке преимуществен -. но рудных залежей. Цель - повышение производительности пункта за счет исключения скатывания кусков перегружаемой горной массы на погрузочную площадку при высоте перегрузки в несколько уступов. Уклон верхней части рудоската выполнен равным углу естественного откоса перегружаемой горной массы и расположен на расчетном расстоянии выше дна аккумулирующей выработки . Нижняя часть рудоската выполнена из разрыхленной горной массы. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛ ИСТИЧ ЕСКИХ
РЕСПУБЛИК ((9) (31) ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ МЬ НФзил акр иьли ТЕХНцц От (21) 4876000/03 (22) 19.10.90 (46) 30.11.92 Бюл. < 44 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро Института геотехнической механики АН УССР (72) BeП.Шпортько, И.С.Четверик, А.8.Кривошеев, В.В.Карпухин, Н.В.Корчагин и С.А.Кострюков (56) Авторское свидетельство CCCP И 899949, кл. E 21 с 41/00, 1979. Авторское свидетельство СССР Г1 1191591, кл. E 21 С 41/00, 1984. (54) ПЕРЕГРУЗОЧНЫЙ ПУНКТ В КАРЬЕРЕ Изобретение относится к горной . промышленности и предназначено для использования при открытой разработке преимущественно рудных залежей. Известен перегрузочный пункт, содержащий разгрузочную площадку, аккумулирующую емкость с разгрузочным устройством, погрузочную площадку для транспортных средств. Недостатком такого устройства является небольшая высота перегрузки. Расстояние между уровнями разгрузочной и погрузочной площадками не превышает высоты одного уступа. Известен перегрузочный пункт, содержащий разгрузочную площадку, рудоскат на борту карьера, аккумулирующую выработку с разгрузочным устройством, погрузочную площадку для транспортных средств. Перегрузочный пункт обеспечивает большую высоту перегрузки горной массы. (57) Изобретение может быть использовано при разработке преимуществен".:. но рудных залежей. Цель - повышение производительности пункта за счет исключения скатывания кусков перегружаемой горной массы на погрузочную площадку при высоте перегрузки в нес-. колько уступов. Уклон верхней части рудоската выполнен равным углу естественного откоса перегружаемой горной массы и расположен на расчетном рас-. стоянии выше дна аккумулирующей выработки. Нижняя часть рудоската выпол" . нена из разрыхленной горной массы. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. Недостатком такого устройства является то, что при его работе не исключается возможность скатывания кусков горной массы на погрузочную площадку. ей Прототипом является перегрузочный пункт, содержащий разгрузочную площадку, рудоскат, аккумулирующую ем- QO кость с дном, погрузочную и разгру- I4) зочную площадку с ограждением.,С> Недостатком прототипа является то, О ,что при его использовании не исключена возможность скатывания кусков перегружаемой горной массы на погрузочную площадку при высоте перегрузки в несколько уступов, Использование предлагаемого уст" ройства позволяет исключить изложен-,, ный недостаток. Целью изобретения является повышение производительности пункта за счет исключения скатывания кусков горной 1778306 массы на погрузочную площадку при высоте перегрузки в несколько уступов. Производительность перегрузочного пункта повышается за счет возможности 5 совмещения технологических операций .по подаче горной массы на рудоскат и загрузке транспортных средств на погрузочной площадке. Это достигается техническим peLue- 1О нием, представляюцим собой новое устройство, содержащее разгрузочную площадку,, рудоскат., аккумулирующую емкость с дном, погрузочную и разгрузочную площадку с ограждением. 15 Изобретение отличается от прототипа тем, что уклон верхней части рудоската выполнен равным углу естественного откоса перегружаемой горной массы и расположен выше дна аккумулирую- 20 щей емкости на расстоянии, определяемом из выражения h< (.cry(+ ctggg + с — hh сСдМ .2 сср (x — ctg p где h - высота слоя горной массы со 25 стороны погрузочной площадки на дне аккумулирующей емкости при максимальном ее заполнении„ м; - угол откоса борта аккумулирующего емкости, град; — угол естественного откоса перегружаемой горной массь1, град (- результирующий угол откоса 35 борта карьера до строительства рудоската, граг;; с - ширийа аккумулируюц ей емкости, м; 6 h - высота развала горной массы 40 после выгрузки ее на рудоскате, м. Нижняя часть рудоската выполнена из разрыхленной горной массы,. Торцевой борт аккумулирующей емКости выполнен в плане по кривой с радиусом, равным ширине развала перегруженной горной массы на нижнем участке рудоската. На фиг.1=5 приведены схемы устройства и примеры его использования. Перегрузочный пункт содержит разгрузочную площадку .1, рудоскат 2 на борту карьера 3, аккумулирующую выработку 4 с разгрузочным устройством 55 5., погрузочную площадку 6 для транспортных средств. Верхний участок рудоската 2 длиной 1, примыкающий к разгрузочной площадке 1, выполнен с уклоном, равным углу естественного откоса перегружаемой горной массы 0 Определим расстояние Ь, показыва-. ющее на какой высоте (уровне относительно дна 7 аккумулирующей выработки 4 расположен верхний участок рудоската длиной 1. Исходим из следующего условия. Для того чтобы при разгрузке горной массы куски ее располагались в пределах аккумулирующ ей выработки 4, достаточно чтобы ее борт со стороны разгрузочной площадки имел превышение относительно линии пересечения откоса 8, образуемого горной массой при максимальном уровне заполнения аккумулирующей выработки (фиг.3}. Величину превышения принимают из прак" тического опыта работы., Порция гор-, ной массы после выгрузки из транспортного сосуда на рудоскат условно может быть представлена развалом 17, высота которого АЬ (фиг.1,3). При отсыпке горной массы на плоскость с уклоном равным ее углу естественного откоса, на этой плоскости будет формироваться слой пород 18 высотой в вертикальном сечении, равной Ь.Ь,. Такой слой может быть сформирован от борта аккумулирующей выработки 4 до разгрузочной площадки 1. Для того чтобы в аккумулирующей выработке горная масса не заполняла объем, превышающий линию откоса Я, рудоскат 2 на высоте h относительно дна 7 аккумулирующей выработки 4 должен быть выполнен с уклоном, равным углу естественного откоса перегружае" мой горной массы (фиг.1 и 3.). При соблюдении этих условий гарантируется, что куски перегружаемой горной массы не попадут на погрузочную площадку 6. Так после формирования слоя 18 до I пересечения с уровнем разгрузочной площадки 1 дальнейшая разгрузка транспортных сосудов становится невозможной. На фиг.3 обозначены h - высота слоя горной массы на дне аккумулирующей выработки у ее борта со стороны погрузочной площадки, м; высота hq принимается в зависимости от необходимой емкости аккумулирующей выработки, а также с учетом минимального слоя породы .на дне этой выработки, при котором обеспечивается безопасная работа ее разгрузочного устройстr 177 ва. Например, в качестве загрузочного устройства используется пластинчатый питатель. Если загружать питатель без наличия на его полотне горной массы, можно повредить оборудование. Поэто-. му минимальный слой пород на дне выработки должен быть 1-5 м; с шири на аккумулирующей выработки, м; hg - высота перегрузки горной массы, м; "Угол откоса борта аккумулирующей выработки со стороны погрузочной площадки, град; 0 - угол естественного откоса перегружаемой горной массы, град; P — результирующий угол откоса борта карьера до строительства рудоската, град. 1, (ct )s + с р ) + c -ЬЬ с ф 2. ctgg. — сср P 8306 R = с + п ctggэ Величина Ь,, ctg P — это заложение борта карьера, расположенного ниже 10 верхнего участка рудоската. Для того чтобы улавливались скатывающиеся куски горной массы и по торцам аккумулирующей выработки, они должны быть выполнены в плане по кри" вой с радиусом R, который больше заложения борта карьера, расположенного ниже верхнего участка рудоската на величину, равную ширине дна аккумулирующей выработки. Таким образом, торцевые борта аккумулирующей выработки в плане выполнены по кривой с радиусом, равным ширине развала пере-. гружаемой горной массы в пределах ниж -25 него участка рудоската, Сущность работы перегрузочного пункта заключается в следующем, Горную массу (руду или ;,îðîäó) доставляют, например,, автосамосвалами 30 на разгру очную плоцадку 1 и разгру жают на верхний участок рудоската 2, выполненный на борту карьера 3. Горная масса поступает в аккумулирующую выработку 4, а из нее ри помощи разгрузочного устройства 5 грузится в 35 транспортные средства на погрузочной площадке 6. 8 качестве разгрузочного устройства могут быть использованы, например, вибропитатели, безроликовые конвейера, установленные в под4О земной выработке 12, которая сообцена с дном аккумулирующей выработки 4 и погрузочной глощадкой 6. После начала разгрузки пород с разгрузочной площадки l, перегружаемой горной массой заполняется пространст-. ва 11 между условной наклонной плоскостью 2 (фиг,4) и бортом карьера. При этом Формируют i из перегружае-. мой горной массы верхний участок длиной 1 рудоската 2, примыкающего к раз- 5О грузочной площадке. Таким образом, борт карьера в зоне рудоската выполнен с верхними бровками откосов уступов 9,10 (фиг„4,5), расположенными на верхнел1 у тк Рудоската, а 55 выработанное пространство между верхним участком рудоската длиной 1 и бортом карьера заполнено разрыхленной горной массой, При большой протяженности 1 участка рудоската 2, примыкающего к раагрузочной площадке 1, что имеет место при большой высоте перегрузки h, прак тически невозможно выполнить наклонную площадку в целике, поскольку выпускаемое оборудование (автосамосвалы, экскаваторы) не может работать о на площадках с уклоном 35-37, что соответствует углам естественных откосов перегружаемой горной массы на карьерах. Поэтому борт карьера в зоне перегрузочного пункта на уровне верхнего участка рудоската длиной 1, примыкающего к разгрузочной плоцадке 1, выполнен с верхними бровками откосов уступов 9,10, расположенными на одной наклонной плоскости 2 с рудоскатом (фиг.4,5), 6 ь сечении, перпендикулярном атко= су борта карьера и рудоската (фиг.4), расстояние в плане между верхним участком длиной 1 рудоската и бортом аккумулирующей выработки равно Допустим (фиг.4). что высота перегрузки горной массы больше, чем высота трех уступов по 15 м (высота уступа характерная для карьеров Кривбасса) и составляет h> = 55 м. Ширина аккумулирующей выработки равна с = = 6 м, высота слоя горной массы на дне аккумулирующей выработки при максимальном ее заполнении равна 11< = 5 м, угол откоса борта аккумулирующей выработки, угол естественного от коса перегружаемой горной массы 6С, результирующий угол откоса борта карьера в зоне строительства рудоската Р соответственно равны 70,35,50 7 177 Расчетнйм путем определяем, например, что высота развала горной массы после ее выгрузки на рудоскат из автосамосвала грузоподъемностью 75 т, при объемной массе 3,3 т/мз составля етАЬ =3,ч м, Следовательно, высота расположения верхнего участка рудоската, примыкающего к разгрузочной площадке 1, равна Ьг = 17 и Длина верхнего участка рудоската, примыкающего к разгрузочной площадке, равна 1 = 66 м. Радиус кривой, по ко" торой выполнены торцевые борта акку- мулирующей выработки, равен R =. 20 м, Формула изобретения Перегрузочный пункт в карьере, содержащий разгрузочную площадку, рудоскат, аккумулирующую емкость с дном, погрузочную и разгрузочную площадки с ограждением, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повыше» . ния производительности пункта за счет исключения скатывания кусков перегружаемой горной массы на погрузочную площадку при высоте перегрузКи в несколько уступов уклон верхней части рудоската выполнен равным углу естественного откоса перегружаемой горной массы и расположен выше дна акку83.06 8 мулирующей емкости на расстоянии h, определяемом из выражения 1, Ъ (сна г + сей) + с — Д1 ссай ctpg — et@ p где }1< - высота слоя горной массы со стороны погрузочно" плоцадки на дне аккумулирующей ем-. кости при максимальном ее 10 заполнении, м; - угол откоса борта аккумулирующей емкости, град; р — угол естественного откоса пе" регружаемой горной массы, град; P - результирующий угол откоса борта карьера:до строительства рудоската, град; с - ширина аккумулирующей емкос20 ти, м; . hh - высота развала горной массы после выгрузки ее на рудоскат, м. 2. Пункт по п.1, о r л и ч а юшийся тем, что нижняя часть рудоската выполнена из разрь1хленной горной массы. 3, Пункт по п,1, о т л и ч а юшийся тем, что торцевой борт ак" 10 кумулирующей емкости выполнен в пла. не по кривой радиусом, равным шири- не развала перегружаемой горной массы на нижнем участке рудоската. 1778306 1778306 Составитель В.йпортько РедакторЗ.Ходакова Техред N.Èoðãåíòàë Корректор H.Tóïèöà Заказ 11171 Тираж Под пи сное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, >1(-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Óæãîðîä, ул. Гагарина,101
