Клапан с электромагнитным приводом
Изобретение относится к арматуростроению. Цель изобретения - повышение надежности . Сущность изобретения: седло 7 корпуса выполнено с внутренним конусом 8, а затвор снабжен уплотнительной шайбой 3 из полимерного материала, контактирующей по полости с тарелкой 5, которая в зоне над седлом 6 переходит во внешний конус, ответный конусу на седле. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4815256/29 (22) 05.03.90 (46) 23.01,93. Бюл. N 3 (71) Центральное конструкторское бюро арматуростроения Ленинградского научнопроизводственного обьединения арматуростроения "Знамя труда" им. И.И.Лепсе (72) С.Х,Шучинский, В.А.Бабушкин, Ю.С,Иванов, К,B.Áåëÿêîâ и Д.Л.Мокин (56) Авторское свидетельство СССР N . 875160, кл, Е 16 К 31/02, 1979. „„Ы1„„1789817 А1 (54) КЛАПАН С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ (57) Изобретение относится к арматуростроению. Цель изобретения — повышение надежности. Сущность изобретения: седло 7 корпуса выполнено с внутренним конусом 8. а затвор снабжен уплотнительной шайбой 3 из полимерного материала, контактирующей по полости с тарелкой 5, которая в зоне над седлом 6 переходит во внешний конус, ответный конусу на седле. 2 ил, 1789817 Настоящее изобретение относится к подотрасли промышленной трубопроводной арматуры, преимущественно к клапанам с электроглагнитныгл приводом, предназначенным для работы в качестве исполнительного устройства в схемах автоматики на трубопроводах, йо которым транспортируются жидкие и газообразные рабочие среды. Такие клвпанй состоят из корпуса с седлом, запорного устройства и электромагнитного привода, Известны конструкции поршневых клапанов с электромагнитным приводом, например, па черт. П326291-010, 015 (см. С.Х.Шучинский, А.А.Мельникова "Новые "5 конструкции клапанов с электромагнитным приводом" ЦИНТИ:(ИЫнефтемаш, серия XM-10, N 5, 1973 г.). предназначенные для работы на среде пар с температурой до 175 С. 20 Уплотнение в затворе в таких клапанах выполнено из фторопласта 4, Известны также конструкция клапана по а.с. N. 875160, кл. F 16 К 31/02„1979 г., в котором уплотнение сердечника выполнено из полимерного материала в виде конуса и конструкция клапана по патенту США N. 3486736, кл. 251-315, 1969 г., в которой седло выполнено полимерным, причем на поверхности седла выполнены кольцевые 30 концентрические выступы различной высоты для обеспечения герметичности запорной пары. Основным недостатком перечисленных конструкций является ограниченнзя цикли- 35 ческая износоустойчивость уплотнения в затворе, выполненного из полимерных материалов. Объясняется это в значительной степени ударными нагрузками в зоне уплотнения 40 при посадке затвора на седло в момент перекрытия прохода. Целью настоящего изобретения является повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, что 45 в клапане с электромагнитным приводом, содержащем корпус с седлом, затвор, электромагнитный привод. седло корпуса выполнено с внутренним конусом, затвор снаб>кен уплотнительной шайбой из полимерного материала, контактирующей по плоскости с тарелкой, которая в зоне над седлом переходит во внешний конуг. Проведенный патентный поиск показал отсутствие электромагнитных клапанов с предлагаемой совокупностью признаков. Таким образом, в данном случае известные элементы с новыми признаками и связями придают объекту новые свойства, проявляющиеся в положительном эффекте (повышение герметичности и износоустойчивости уплотнения в затворе}. вследствие чего решение может быть признано обладающим существенными отличиями, Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг, 1 изображен электромагнитный клапан в разрезе; на фиг. 2— конструктивное исполнение уплотнения основного затвора, Клапан содержит корпус 1, в котором размещен основной затвор, содержащий золотник 2, уплотнительную шайбу 3, мембрану 4 и тарель 5 с корпусной поверхностью 6, B корпусе 1 расположено седло 7, переходящее во внутренний конус 8 и контактирующее при закрытии клапана с уплотнительной шайбой 3. Золотник имеет разгрузочное отверстие 9, а мембрана 4— калиброванное загрузочное отверстие 10, Площадь сечения отверстия 10 меньше площади сечения разгрузочного отверстия 9. Электромагнитный привод состоит из магнитопровода 11, якоря — разгрузочного затвора 12, пружины 13 и катушки 14. При подаче напряжения на катушку 14 электромагнитного привода якорь — разгрузочный затвор 12 — поднимается и открывает проход среды через разгрузочное отверстие 9. Рабочая среда из надмембранной полости А поступает в полость В малого давления. Выход среды из полости А через отверстие 9 происходит быстрее, чем поступление в нее среды из полости В высокого давления через отверстие 10, В результате давление в полости А падает и мембрана под действием перепада давления среды прогибается и поднимается с тарелью 5 vl золотником 2, открывая уплотнительну,о шайбу 3 от седла 6 корпуса 1. Клапан открыт. После обесточивания катушки 12 электромагнитного привода якорь — разгрузочный затвор 12 — падает под собственным весом и воздействием пружины 13 вниз и перекрывает проход рабочей среды через разгрузочное отверстие 9 из полости А в полость В, в результате чего давление в полостях Л и В уравнивается. Мембрана 4 прогибается и вместе с золотником 2 и тарелью 5 под действием массы деталей и усилия пружины 13 опускается до соприкосновения уплотнительной шайбы 3 с седлом 6, Клапан закрыт. Положительный эффект предлагаемого устройства вызван тем, что затвор выполнен из полимерного материала (фторопласт 4), а 1789817 Конус на тарелке дает воэможность для упругой деформации уплотнения и одновременно являе ся ограничением ее, Формула изобретения Клапан с электромагнитным приводом, содержащий корпус с седлом, над которым установлен основной запорный орган в виде тарелки, уплотненной шайбы и мембраны с загрузочным и разгрузочным Составитель T.ÁàëáàëåíêoBà Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор М Максимишинец Редактор Заказ 342 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 седло с внутренним конусом. При закрытии затвор садится на вершину седла. При увеличении давления среды нагрузка на эапорный орган увеличивается, но т.к. седло выполнено с внутренним конусом и тарелка 5 с конусом, то у уплотнения есть воэможность упругой деформации по поверхности конуса седла. Г!лощадь соприкосновения увеличивается, погонная нагрузка не превышает предельных нагрузок для полимер- 10 ного материала и его выдавливания не происходит, Повышение герметичности и износоустойчивости затвора вызвано тем, что не происходит выработки уплотнения по причинам укаэанным выше, а так же конструкция с конусом обеспечивает самофиксацию затвора на седле. Это дает стабильность показателей в процессе длительной наработки. отверстиями в нем, и злектромагнитнь1й привод, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, седло выполнено с внутренним конусом, тарелка запорного органа с конусом, ответным конусу на седле, а уплотнительная шайба из полимерного материала.
