Закрытое распределительное устройство

 

союз советских

СОЦИАЛ ИСТИЧ ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Н 02 В 7/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4824180/07 (22) 12.04.90 (46) 28.02.93, Бюл. № 8 (71) Всесоюзный государственный научноисследовательский и проектно-изыскательский институг "Теплоэлектропроект" (72) В.А.Евтушенко, Т.Г.Ковалькова и

B.Н.Подъячев (56) Омская ТЭЦ-3. Чертежи ЗРУ 220 кВ, инв. ¹ 115-Э/нт, Теплозлектропроект, М., 1971.

Двоскин Л,И, Схемы и конструкции распределительных устройств. M. Энергоатомиздат; 1985, рис. 3.16, 3.17, с. 208, 209.

Изобретение относится к электротехнике, а именно к закрытым распределительным устройствам(ЗРУ) высокого напряжения, выполненным по схеме "2 рабочих системы шин с одной обходной системой шин" .

Целью настоящего изобретения является уменьшение габаритов здания и материалоемкости.

На фиг. 1 прказана схема заполнения одной ячейки ЗРУ; на фиг. 2 — разрез по ячейке; на фиг. 3 — перемычка при ее разме щении внутри здания ЗРУ в крайней ячейке; на фиг. 4 — вид на перемычку при ее размещении снаружи здания.

Закрытое распределительное устройство содержит выключатель 1, разъединитель

1-й рабочей системы шин 2, разъединитель

2-й рабочей системы шин 3. трансформатор тока 4, разъединитель 5, ограничитель перенапряжения 6, разъединитель обходной системы шин 7, высоковольтный ввод 8.

Ы2„„1798845 А1

2 . (S4) ЗАКРЫТОЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ

УСТРОЙСТВО (57) Сущность изобретения; Устройство содержит здание с колоннами, разделенное. на ячейки, две рабочих системы сборных шин и одну обходную, выключатели и разьединители. В каждой ячейке по ее границам установлены колонны, соединенные балками, на колоннах с помощью V-образных изоляционных подвесок закреплены рабочие системы сборных шин одна под другой, Обходная система шин выполнена из двух ветвей, соединенных перемычкой и с помощью разьединителей закреплена на стенах здания. 2 з.п. ф-лы, 4 ил, Первая рабочая система шин 9 и вторая рабочая система шин 10 расположены между двумя колоннами 11 и закреплены на них с помощью двойных V-образных изоляционных подвесок 12. Между первой и второй системой шин для повышения безопасности персонала при ремонте шин установлен экран,13, Разъединители к рабочей СШ установлены на балках 14, соединяющих колонны 11. Под разъединителями второй

СШ устроены коридоры обслуживания для эксплуатационного персонала 15. Обходная Ю

CLU 16 состоит из двух ветвей и эти ветви 4h закреплены справа и слева в верхней части (Jl здания над высоковольтными вводами 8.

Ветви обходной СШ соединены между собой шинной перемычкой 17 (фиг, 3), в которой фазы расположены в горизонтальной плоскости. Указанная перемычка выполняется в первой или последней ячейке, которая служит в качестве ремонтной, Под перемычкой для повышения безопасности персонала и исключения влияния электри1798845 ческого поля на персонал в ремонтной ячей-. уменьшения габаритов и материалоемкоке установлен горизонтальный защитный сти, каждая ячейка снабжена двумя дополэкран 18. нительными колоннами, установленными

Возможен вариант соединения ветвей по границам ячеек в центральной части эдаобходной СШ снаружи здания (см. фиг.4). 5 ния, и балками, которыми соединены дополПри этом каждая ветвь ОСШ через вы- нительные колонны, расположенными соковольтные вводы 8 выведена наружу вдольздания параллельно.сборным шинам, здания и шинная перемычка 17 выполняет- а на колоннах с помощью дополнительно ся снаружиздания с вертикальным располо- введенных двойных V-образных изоляционжением фаз. Такое решение не потребует 10 ных подвесок закреплены две рабочиесистеобъема для перемычки внутри здания. Разь- мы шин, одна под другой, с расположением единители обходной системы шин 7 эакреп- фаз одна поддругой междудополнительными лены перпендикулярно к стене здания над колоннами, разъединители рабочих систем высоковольтными вводами 8. Между рама- .шин установлены попарно один под другим. ми разъединителей и стеной здания предус- 15 на балках, а обходная система шин выполматриваются коридоры обслуживания, в . ненас горизонтальнымрасположениемфаз которых расположены приводы разъедини- и составлена из двух ветвей, соединенных телей и заземляющих ножей и имеется про- между собой дополнительно введенной шистранство для прохода персонала. Коридоры ной перемычкой, а разъединители обходной обслуживания предусматриваются, также, 20 системы шин закреплены перпендикулярно под разъединителями 2-ой рабочей системы к стенкам здания над высоковольтными ââîшин 3. Выполненные разработки на напряже- дами. ние 220 кВ показали, что для реализации ука-: 2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ e е эанного технического решения потребуется с я тем, что шинная перемычка, соединяюздание шириной 36 м, высотой 20,4 м с шагом 25 щая ветви обходной системы шин, располаячеек м. жена в крайней ячейке и между первой и

Применение указанного ЗРУ позволит второй рабочими системами шин и под шинзначительно уменьшить длину здания.. ной перемычкой установлены дополнительФ о р м у л а и з о б р е т е н и я но введенные горизонтальные защитные .1. Закрытое распределительное устрой- 30 экраны, ство, содержащее здание с колоннами, раз- 3. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е-. деленное на ячейки, две рабочих и с я тем, что ветви обходной системы шин с обходную систему шин, выключатели, разь- помощью высоковольтных вводов выведеединители рабочих и обходной систем шин, ны через торцевую стенку здания наружу и

: линейные разъединители и высоковольтные 35 соединены между собой шинной перемычвводы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью кой, расположенной снаружи здания.

1798845

1798845

Составитель В.Евтушенко

Техред M.Moðãåíòàë Корректор М.Шараши

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул. Гагарина, 101

Заказ 776 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5