Многоклетььвые автоматические ковочные вальцы

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I80064

Сотоз Советских

Социалистических

Республин

Зависимое от авт. Свидетельства М

Заявлено 27.Х1.1964 (№ 930925/25-27) Х,!. 4911, 343 с присоедиие||ием заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 28.!1.1966. В!оллетеиь ¹ 6. 11П1х В 23k

Комитет по делам изобретений и отнрытий при Совете Министров

СССР х ДК 621.974.82-52

621.91S.O2 OSS.S) Д", I B OJ) б, н|кова ни я OIII ICB !III JI 27. !х . 1966

А!3 горы

ИBOu P e TÅ: J I J II

А. Ф. Ба.)ин, P. Х. Валитов и А. С. Сорокин

Заявитель 11роектный, техиол0гический и научно-исследовательский институт

МНОГОК11ЕТЬЕВЬ1Е АВТО!т1АТИЧЕСКИЕ KÎÂO×HÛÅ ВАЛЬЦЬ!

1!звестны миогоклетьевые автоматические ново !Ныс Ва 1htthi, вl(лючяlощиp сто) ilииу, tloдвижиые рабочие клети, привод и приводной вал.

При использовании предлагаемых многоклетьевых автоматических ковочных вальцов для ироизьодства заготовок, например, трехгранных напильников повышается производительность и экономится металл. Для этого

1)ЯЛКИ Р".;00 IЕИ K,ICTH, КИНЕМЯТИЧЕСКИ СВЯЗЯНные с приводным валом, смонтированы на 1!оворотных и lHTBx, снабженных винтовой пярОИ, обсспе |ив я!Ои!ей pet у. И1)овяи не 13B:J I(OH один относительно другого, образуя закрытый ручей, Валки каждой предыдущей клети смсщеиы относительно последующей на 60".

В ОиисыВяемых Вяльцах привод валков

1 .яждои клети мÎ>кет быть Вы!lолнен В виде шестерни, иа:(одящейся в зацеплении с одной шестерней, сидящей на приводном валу.

На фиг. 1 изображены описываемые вальцы, вид сбоку; иа фиг. 2 — рабочая клеть описываемых вальцов, вид спереди; на фиг. 3— та же клеть, вид сверху.

Прокатка описываемыми вальцами ведется без оператора-вальцовщика и с одного нагрева. Для того чтобы процесс был непрерывным, вальцы выполнены многоклетьевыми, из двухтрех клетей. С целью непосредственной передачи заготовки из одной клети в другую меж1 .. 1 ThCI300 р!|ССТ01»!11е рсгh(:IJIp×CTCJJ.;I,;1;! ЭТО|-О

I3T0pliH |и треть|!1 .!Сть J)hill»;IJIO!Iû Н1 })сд13и)кными.

Вальцы содержат: механизм загрузки с

«ривошипио-кул:!сиым приводом 1, редуктором 2, толкателем 3, склизом 4 и ироводкои;); неподвижную клеть 6 с валками первого J(Bл|lбра; иромс)1(уТО Hуlо пр0130д|(у /; Ilодвlt)J(иую клеть 8 с валками второго калибра; ме10 хаш|зм вь!дачи 9 в виде конвейера из пласт!шчатой цепи; привод юй ьал 10, общий для !

3ccx h.÷cTåé, ио1х |ающий движение оТ электродвигателя 11 через клиноремеииую 1 ср= дачу 12 и редуктор 13; механизм иерсмещеHI!31 1(1CTll, COCTOJIllI It Jt из Я и :,и 14, кодо!|Огi)

I311iiTB 15, ),1% (()Thl 16, ILCIJJIOÉ перед;IHJI 17 и II;iиравляю!Них 18.

1хлети устанавливаются H;i фундамент!юй плите 19. В каждой клети имеется механизм

20 привода валков, состоящий из ведущей шестерни 0, смонтированной иа приводном валу 10, зубчатого колеса 21, пустотелой оси 2", цилиндрических шестерен 23, валов 24, редукторОВ 25 с кон|и1еским!1 шестернями ° 6 и

27, валов 28 с муфта,»! 29, валов 30 с валкамии, > 1 II 1 олово к 32 с 1)0 ликоподшпи ника ми.

Положечие валков один относительно другого регулируется с помощью упорных винтов 33, которые поворачивают плиты 34 с

30 укрепленными HB них редукторами 25 и голов180064 о с»Ф

23 2Ф

Составитель А. Д. Савостин ! e,!àê-,ор Б. С. Нанкина Техред А. А. Камышникова Корректоры: Е. Д. Курдюмова, Т. Н. Костикова и T. В. Мулдина .» а»;аз 1055, 14 Тира»к 800 Ф ор мат буг и 60 :.",90,,„Объем 0,24 п зл. л. Подписное

1jl И!1ПИ Ко»аптета Ito лолам пзойрстсиий It открытий при Совете Министров СССР

Чосьва, Центр, 11р. Ccpoh I,;0 4

Типография, пр. Сапунова, 2