Поточная линия для производства автопрокладок

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советснил

Соииалистичесиил

Респуолии

Зависимос от авт. свидетельства №

Кл. Sh, 7

Заявлено 25.Х11.1961 (№ 756981/28-12) с присоединением заявки №

МПК D 06k

УДК 677.6:658.527 (088.8) Приоритет

Опубликовано ЗО.Х1.1966. Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 15.III.1967

Номитет по делам изобретений и открытий при Соеето Министрсе ссср

Авторы изобретения

А. Н. Демин, Н. В. Романович, М. П.

А. П. Седов и В. М. Б

I й

Заявитель й

t т

ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВТОПРОКААДОК

Предлагаемая поточная линия для производства автопрокладок содержит известные в промышленности машины и механизмы с модернизацией их применительно к данному производству. Поточная линия дополнена рядом механизмов и приспособлений таким образом, что функции транспортирования полуфабриката совмещены с выполнением технологических операций. Это позволяет расширить ассортимент вырабатываемых изделий и повысить производительность труда.

Б поточной линии совокупно применены последовательно установленные по ходу технологического процесса чесальные машины, напольный транспортер для приема прочеса с чессльных машин, передаточный лоток для поворота ватного слоя на 90 и передачи его на укладчик для раскладки зигзагом на нижIIee полотно ткани с последующим покрытием верхним полотном ткани, тамбурная многоигольная машина для прошивки ватного слоя, механизм продольной резки на требуемую ширину автопрокладки, станок для поперечной резки автопрокладки и выходной транспортер.

Для приема прочеса чесальные машины оснащены съемными лотками.

Укладчик выголнен в виде взаимосвязанных планочных транспортеров и оснащен приводом для сообщения ему колебательного движения. Станок для поперечной резки автопрокладки имеет дисковый нож, ходовой винт, электромагнитный прижим и конечныс Выключатели. Hpnaoд содер кит электродвигатель, редуктор и эксцентрик с шатуном, причем для изменения амплитуды колебания укладчика он смонтирован с возможностью перемещения его в вертнкалы ом направлении.

На фиг. 1 изображен общий вид поточной линии; на фнг. 2 — вид по стрелке А на фиг.

10 1; на фиг. 3 — вид по стрелке Б на фиг. 2; на фиг. 4 — вид по стрелке В на фиг. 1; на фиг. 5 — часть отборочного транспортера с электромагнитным прижимом.

Поточная линия включает ряд параллельно устаповле E.Ix чесальных машин 1 для выработки прочеса, напольный транспортер 2 для приема прочеса с чесальных машин, передаточный лоток 8, укладчик 4 прочеса зигзагом на стол 5, забортовочное приспособление 6, 20 тамбурную многоигольную машину 7, механизм 8 для продольной резки автопрокладки, станок 9 для поперечной резки автопрокладки и выходной транспортер 10. Все оборудование размещено последоватсльно по ходу техноло25 гического процесса.

Чесальные машины 1 снабжены съемными лоткаь и 11 для приема прочеса, а передаточный лоток 8 слуи(ит для поворота ватного про30 чеса на 90 и передачи его на укладчик 4, 189388

Последний состоит из двух взаимосвязанных планочных транспортеров 12, приводимых в движение от напольного транспортера 2 через цепь 18, и совершает колебательноедвижение оа привода, содержащего электродвигатель 14, вариатор 15 и червячный редуктор

16. Редуктор передает вращение эксцентрику

17 через коническую пару 18 и шлицевый валик 19, который связан с кронштейном 20 и шпонкой соединен с эксцентриком 17. На кронштейне 20 в подшипниках установлен шатун 21, шарнирно соединенный с рамой транспортеров 12 укладчика. Для изменения амплитуды колеоаний укладчика при сохранении их линейной скорости транспортеров кронштеин 20 перемещается в вертикальном направлении с помощью ходового винта 22. На столе 5 смонтированы приспособления для укрепления рулонов 28 и 24 с тканью для нижнего и верхнего полотен обкладки ватного слоя. Для забортовки краев материала перед тамбурной прошивной машиной 7 помещено забортовочное",-приспособление 6 с прижимными роликами. Для продольной резки автопрокладки на требуемую ширину служит механизм 8, состоящий из дисковых ножей25, установленных на вращающемся валу вдоль материала с возможностью перемещения вдоль вала по скользящей шпонке при изменении ширины разрезаемого материала, и тянущих роликов 26.

Поперечная резка материала производится на станке 9, Kol.орый снабжен дисковым ножом 27, перемещающимся поперек автопрокладки при помощи ходового винта 28, датчиком, состоящим из щупа 29 и конечного выключателя 80, установленного на планке выходного транспортера 9, и электромагнитными прижимами 81 для фиксации материала во время его резки. Выходной транспортер 10 имеет конечный выключатель 82 и электромагнитный прижим 88, включаемый при обрыве иепрорезанных нитей материала.

Работает устройство следующим образом.

Снятый с чесальных машин 1 прочес проходит через съемпые лотки 11, при помощи которых помещается на напольный транспортер 2, откуда ватный слой подается в передаточный лоток 8. Из передаточного лотка ватный слой поступает на транспортеры 12 укладчика 4. Вследствие колебания транспортеров

12 ватный слой зигзагообразно раскладывается на стол 5 на нижнее полотно ткани, подаваемое с рулона 28 на стол 5. Проходя между тянущими роликами 84, ватный слой накрывается сверху полотном ткани, подаваемым со второго рулона 24. При помощи забортовочного приспособления 6 края нижнего полотна за5

55 гибаются на верх ватного слоя. Далее последний вместе с тканью прошивается на тамбурной многоигольной машине 7, в результате чего получается автопрокладка. После прошивки автопрокладка протягивается роликами 26 па выходной транспортер 10, на пути к которому разрезается вдоль па заданную ширину дисковыми ножами 25 и поперек — на станке 9, При движении материал упирается передним краем в щуп 29,воздействующий i12 конечный выключатель 80, который включает электромагнитные прижимы 81, фиксирующие материал в неподвижном положении, и дисковый нож 27, который, перемещаясь поперек автопрокладки, разрезает clо па отрезки заданной длины.

По окончании резки нож 27 воздействует на конечный выключатель 82, отключая электромагнитные прижимы 81 и включая прижим 88, который удерживает отрезанную часть материала и отрывает непрорезанные нити.

П р едм ет изобретен ия

1. Поточная линия для производства автопрокладок, отличающаяся тем, что, с целью комплексной механизации производства и повышения производительности труда в ней совокупно применены последовательно установленные по ходу технологического процесса чесальцые машины, напольный транспортер для приема прочеса с чесальных машин, передаточный лоток для поворота ватнoro слоя на 90" и передачи его на укладчик для раскладки зигзагом ца нижнее полотно ткани с последующим покрытием верхним полотном ткани, тамбурная многоигольная машина для прошивки ватного слоя, механизм продольной резки на требуемую ширину автопрокладки, станки для поперечной резки автопрокладки и выходного транспортера.

2. Линия по и. 1, отличающаяся тем, чточесальная машина оснащена съемными лотками для приема прочеса.

3. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что укладчик выполнен в виде взаимосвязанных планочных транспортеров и оснащен приводом для сообщения ему колебательного движения, состоящим из электродвигателя, редуктора и эксцентрика с шатуном, причем для изменения амплитуды колебания укладчика привод смонтирован с возможностью перемещения его в вертикальном направлении.

4. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что станок для гюперечной резки автопрокладки оснащен дисковым ножом, ходовым винтом, электромагнитным прижимом и конечными выключателями.