Насос для перекачивания жидкой смеси волокнистых материалов

 

Использование: гидромашиностроение. Сущность изобретения: насос содержит установленные в корпусе (1) на валу (2) рабочее и предвключенное осевые колеса (К) (3), (И) и флюидизирующее устройство (ФУ) (5). ФУ (5) имеет ребра (Р) (6), (7), наклоненные к оси вала (2) в ту же сторону, что и лопасти осевого К (И) и расположенные в два ряда. Периферийные , грани PI (6) первого .ряда ограничены конической поверхностью, обращенной (вершиной к К (И), а периферийные грани Р (7) второго ряда - конической поверхностью, обращенной в обратную сторону . Конические поверхности ФУ (5) оказывают на смесь разрывающее усилие. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю F 04 0 7!04

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

8ЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4920726/29 (22) 19.03.91 (46) 23.04,93. Бюл. М 15 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного и энергетического йасосостроения (72) Г.П.Шишов и А.В.Сухарев (56) Заявка ЕГПВ М 0298693, кл. F 04 D 29/22, опублик. 1990. (54) НАСОС ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ ЖИДКОЙ СМЕСИ ВОЛОКНИСТЫХ MATEÐÈÀЛОВ (57) Использование: гидромашиностроение.

Сущность изобретения: насос содержит усИзобретение относится к насосостроению, в частности к предвключенным осевым колесам и флюидизирующим устройствам насосов, перекачивающих смеси волокни-. стых материалов с водой.

Цель изобретения — увеличение интенсивйости перемешивания смеси и подпора предвключенного колеса, что позволит рас.ширить область применения насоса по концентрации перекачиваемой среды и повысить экономичность.

Цель дбстигается компоновкой ребер флюидизирующего устройства, их геометрией и расположением относительно оси вала насоса, а также геометрией предвключенного осевого колеса.

На чертеже изображен разрез насоса.

Насос содержит установленные в корпусе 1 на валу 2 рабочее 3 и предвключенное осевое 4 колеса и флюидизирующее устрой„, . Ж „„1810607 А1 тановленные в корпусе (1) на валу (2) рабочее и предвключенное осевые колеса (К) (3), (И) и флюидизирующее устройство (ФУ) (5).

ФУ (5) имеет ребра (Р) (6), (7), наклоненные к оси вала (2) в ту же сторону, что и лопасти осевого К (И) и расположенные в два ряда.

Периферийные, грани Р1 (6) первого .ряда ограничены конической поверхностью, обращенной вершиной к К (И), а периферийные грани P (7) второго ряда — конической поверхностью, обращенной в обратную сторону. Конические поверхности.ФУ(5) оказывают на смесь разрывающее усилие. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. ство 5, имеющее ребра 6 и 7, наклоненные к оси вала 2 в ту же сторону, что и лопасти 8 предвключенного осевого колеса 4. Ребра флюидизирующего устройства расположены в два ряда 6 и 7, причем периферийные грани ребер первого ряда 6 ограничены конической поверхностью, обращенной вершиной к предвключенному колесу 4, а периферийные грани ребер второго ряда 7 — конической поверхностью, обращенной в обратную сторону. Ребра первого ряда 6 наклонены к оси вала 2 на меньший угол, чем ребра второго ряда 7. Наружный диаметр ступицы предвключенного осевого колеса 4 выполнен плавно увеличивающимся в сторону рабочего колеса 3, а его шаг— плавно уменьшающимся в ту же сторону.

Насос работает следующим образом.

Под действием перепада давления жидкая смесь поступает на первый ряд ребер 6

1810607 ограниченной наружным диаметром ступицы предвключенного колеса 4 и внутренней стенкой корпуса 1 насоср, и за счет уменьшения шага предвключенного колеса 4 в сторону рабочего колеса 3 смесь плавно наращивает поступательную скорость, создавая подпор рабочему колесу 3.

Составитель С,Сурмач

Редактор М.Козлова Техред M.Mîðãåíòàë Корректор П.Гереши

Заказ 1432 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101 и на второй ряд ребер 7, где она взаимодействует с поверхностями этих ребер как с лопастями осевого насоса, перемешивающими смесь и сообщающими ей сложное поступательное движение в сторону предвключенного осевого колеса 4. При взаимодействии смеси с поверхностями ребер 6 на смесь дополнительно действует разрывающее усилие от обратного течения смеси, которое создают насосные эффекты конических поверхностей флюидизирующего устройства 5 и поверхностей, описываемых ребрами 6 первого ряда, Величина скорости обратного течения всегда меньше поступательной скорости, что обеспечивается подбором величин углов наклона конической поверхности флюидизирующего устройства 5 и ребер 6 первого ряда к оси вала 2.

Далее предварительно измельченная масса поступает на ребра 7 второго ряда, где обратное течение смеси отеутствует, перемешивающий эффект здесь проявляется слабее, чем на ребрах 6, но смесь .получает дополнительную поступательную скорость, которую создают больший, чем у ребер 6, угол наклона к оси насоса ребер 7 и насосные эффекты конических поверхностей флюидизирующего устройства 5 и поверхностей, описываемых ребрами 7 второго ряда.

После флюидизирующего устройства 5 смесь поступает на лопасти 8 предвключенного колеса 4. За счет равномерного уменьшения поперечного сечения полости, Формула изобретения

10 1. Насос для перекачивания жидкой смеси волокнистых материалов, содержащий установленные в корпусе на валу рабочее и предвключенное осевое колеса и флюидизирующее устройство, имеющее ребра, наклоненные к оси вала в ту же сторону, что и лопасти предвключенного осевого колеса,отл ича ю щийся тем,что,с целью расширения области применения и повышения экономичности, ребра флюидизиру20 ющего устройства расположены в два ряда, причем периферийные грани ребер первого ряда ограничены конической поверхностью, обращенной вершиной к,предвключенному колесу, а периферийные грани ребер второго ряда — конической поверхностью, обращенной в обратную сторону.

2. Насос по и 1, отличающийся тем, что ребра первого ряда наклонены коси вала на меньший угол, чем. ребра второго

30 „„д,, 3. Насос по п.2, отличающийся тем, что наружный диаметр ступицы предвключенного осевого колеса плавно увелЭчивается в сторону рабочего колеса, а его шаг плавно уменьшается в ту же сторону.