Вентиль

 

Использование: в запорной трубопроводной арматуре. Сущность изобретения: в корпусе с седлом размещен запорный орган в виде тарелки, прикрепленной к концу шпинделя соединительным элементом. На конце шпинделя выполнен кольцевой бурт. Запорный орган снабжен уплотнением, уст#новленным со стороны седла. Соединительный элемент выполнен в виде втулки, диаметр которой равен диаметру тарелки. Во втулке со стороны запорного органа выполнена расточка для бурта шпинделя, На обращенных друг к другу торцах шпинделя и запорного органа выполнены сферические углубления, в которых размещена шаровая опора. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5П5 F 16 К 1/02

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ (21) 4935974/29 (22) 12.05.91 (46) 30.07.93, Бюл. М 28 (76) B,И.Малков (56) Гуревич Д.Ф, Расчет и конструирование трубопроводной арматуры. Л.: Машиностроение, 1969, с. 443.

2. Современные конструкции трубопроводной арматуры для нефти и газа. Справочное пособие. M,: Недра, 1976, с. 92, рис.1Ч.1. (54)ВЕНТИЛЬ (57) Использование: в запорной трубопроводной арматуре. Сущность изобретения: в

Изобретение относится к запорной трубопроводной арматуре и может быть использовано в любой из отраслей промышленности.

Целью изобретения является упрощение конструкции при сохранении герметичности затвора при проходе на необходимый диаметр и увеличении срока службы венти- . ля, Указанная цель достигается тем, что торец шпинделя имеет кольцевой бурт, а на обращенных друг к другу торцах шпинделя и запорного органа выполнены сферические углубления, в которых размещена шаровая опора. Шпиндель, взаимодействуя с запорным органом, благодаря шаровой опоре исключает проворот запорного органа, следовательно увеличивается срок службы уплотнительного элемента, исключена деформация седла и поломка шпинделя.

Благодаря кольцевому бурту, выполненному в конце шпинделя запорный орган. Жц» 1831618 АЗ корпусе с седлом размещен запорный орган в виде тарелки, прикрепленной к концу шпинделя соединительным элементом. На конце шпинделя выполнен кольцевой бурт, Запорный орган снабжен уплотнением, установленным со стороны седла. Соединительный элемент выполнен в виде втулки, диаметр которой равен диаметру тарелки.

Во втулке со стороны запорного органа выполнена расточка для бурта шпинделя, На обращенных друг к другу торцах шпинделя и запорного органа выполнены сферические углубления, в которых размещена шаровая опора. 2 ил. можно изготовить на необходимый диаметр прохода.

На фиг.1 представлен вентиль, разрез при работе его в качестве запорного вентиля; на фиг.2 — запорный орган,разоез.

Вентиль состоит из корпуса 1, . полненного из двух частей. В верхней части корпуса 1(крышка) размещен запорный орган 2, выполненный в виде тарелки. Нижний конец шпинделя 3 имеет кольцевой бурт, а в торце шпинделя 3 по центру имеется сферическое углубление для шаровой опоры 4.

Верхний конец шпинделя 3 выполнен в форме квадрата для установки маховика или рукоятки при эксплуатации. Запорный орган 2 в торце, обращенном к торцу шпинделя, имеет точно такое же сферическое углубление, как и в торце шпинделя для шаровой опоры 4, Запорный орган 2 снабжен уплотнительным элементом 6, который крепится с помощью винтового соединения 7, шайбы 8 и гайки 9. Соединительный элемент

1831618

5 шпинделя 3 с запорным органом 2 выполнен в виде втулки, диаметр которой равен диаметру тарелки запорного органа, а во втулке со стороны запорного органа выполнена расточка для бурта шпинделя.

В этой части корпуса вентиля имеется вырез для сальника 10 с крышкой 11, а также резьбовое соединение шпинделя 3 с гайкой бугеля 12, Крышка 11 сальника 10 крепится откидными шарнирными болтами 13. 10

В нижней части корпуса 1 в выточку седла запрессовано кольцо 14, в этой части вентиля имеется входное и выходное отвер-. стия с фланцевым соединением. Обе части корпуса 1 соединены с помощью шпилек 15 и гаек 16, Работает вентиль следующим образом, При открытии вентиля шпиндель 3 поднимается вверх, соединительный злемеит 5 подхватывается буртом шпинделя 3, Шпиндель 3, взаимодействуя с шаровой опорой 4, открывает эапорный орган 2 от седла и поднимает его до тех пор, пока на шпинделе 3 имеется резьбовой участок.

При закрытии вентиля шпиндель 3 опу- 25 скается вниз. Вместе с ним опускается соединительный элемент 5, шаровая опора 4 с запорным органом 2. Запорный орган 2 опускается до тех пор, пока не коснется своим уплотнительным элементом 6 поверхности 30 кольца 14 седла вентиля. При дальнейшем опускании шпинделя 3 запорный орган 2 сжимает уплотнительный элемент 6, обеспечивая герметичность затвора. Шпиндель

3, взаимодействуя с шаровой опорой 4, исключает проворот запорного органа. Конструкция узла соединения шпинделя 3 с запорным органом 2 выполнена так, что запорный орган 2 имеет возможность самоустанавливаться по отношению к плоскости седла, что также обеспечивает герметичность затвора.

Формула изобретения

Вентиль, содержащий корпус с седлом, крышку, размещенный в корпусе запорный орган в виде тарелки, прикрепленной к концу шпинделя посредством соединительного элемента, отличающийся тем, что на конце шпинделя выполнен кольцевой бурт, запорный орган снабжен уплотнением, установленным со стороны седла. соединительный элемент выполнен в виде втулки, диаметр которой равен диаметру тарелки, а во втулке со стороны запорного органа выполнена расточка для бурта шпинделя, при этом на обращенных друг к другу торцах шпинделя и запорного органа выполнены сферические углубления. в которых размещена шаровая опора.

1831618

Составитель В. Малков

Техред М.Маргентал

Редактор

Корректор М. Андрушенко

Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101

Заказ 2547 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5