Установка для электродугового напыления покрытий на плоские поверхности

 

Использование: изобретение относится |к напылению металлизационных покрытий на изделия, а именно электродугового напыления на плоские поверхности, применяемого в самых различных областях техники, для повышения -надежности установки и расширения ее технологических возможностей . Сущность изобретения: подшипники, в которых на средстве вращения установлен токовоздухоподвод, выполнены сферическими . Токовоэдухоподвод гибко связан с узлом подачи электродной проволоки, стационарно установленным на станине. На средстве вращения, выполненном в виде барабана, установлена еще одна направляющая параллельная первой. Причем обе направляющие лежат в плоскости перпендикулярной торцевой плоскости барабана. Внутри барабана на направляющих с возможностью перемещения установлены корпуса сферических подшипников. Токовоэдухоподвод проходит через сферические вставки этих подшипников таким образом, что с одной из них он связан жестко, а с другой - с возможностью осевого перемещения . 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sl)s В 05 В 7/22

ОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ЕДОМСТВО СССР

ГОСПАТЕНТ СССР) ЭПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,, ПАТЕНТУ

1) 4934768/05

2) 07.05.91

6) 23.08.93. Бюл. № 31

1) Всесоюзный научно-исследовательский конструкторский институт автогенного маиностроения

° °

72) Д.Ф,Альтшулер, А;А.Гулик, M.Ë.Þèëèí, uc, В.И.Зубков и В.А.Дорохин (73) Всесоюзный научно-исследовательский конструкторский институт. автогенного маиностроения (56) Патент США ¹ 3873082, кл. В 05 В 7/12, )1 975. Патент США ¹ 4068833, кл. В 23 К 7/00,,1978.

Агрегат широкополосной металлизации АШм-2. Паспорт 149-000000, БАМЗ, 1984. .(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ЭЛЕКТРОДУГОВОГО

НАПЫЛЕНИЯ ПОКРЫТИЙ НА.ПЛОСКИЕ

ПОВЕРХНОСТИ ф (57) Использование: изобретение относится, к напылению металлизационных покрытий ,"на изделия, а именно электродугрвого напыИзобретение относится к напылению металлизационных покрытий на изделия, а . именно электродугового напыления на плоские поверхности, применяемого в самых, различных областях техники.

Целью изобретения является повыше, ние надежности установки и расширение ее технологических возможностей.

На чертеже изображен общий вид устройства.

Установка состоит из несущего барабана 1 и узла подачи электродной проволоки

2, неподвижно закрепленных на стайине 3.

B неподвижный корпус 4 несущего бараба. Ж, 1836162 АЗ ления на плоские поверхности, применяемого в самых различных областях техники, для повышения .надежности установки и расширения ее технологических возможностей. Сущность изобретения: подшипники, в которых на средстве вращения установлен токовоэдухоподвод, выполнены сферическими. Токовоэдухоподвод гибко связдн с узлом оодачи электродной проволоки, стационарно установленным на станине. На средстве вращения, выполненном в виде барабана, установлена еще одна направляющая параллельная первой. Причем о6е направляющие лежат в плоскости перпендикулярной торцевой плоскости барабана.

Внутри барабана на направляющих с воэможностью перемещения установлены корпуса сферических подшипников. Токовоэдухоподвод проходит через сферические вставки этих подшипников таким образом, что с одной иа них он связан жестко, а с другой — с возможностью осевого перемещения. 1 ил, на 1 вмонтировано средство вращения в виде подвижного барабана 5 имеющего возможность вращения вокруг оси несущего барабана 1; внутри подвижного барабана 5 имеются две направляющие 6, на которых устанавливаются корпуса сферических подшипников 7, имеющих возможность свобод.- но перемещаться по направляющим 6, причем фиксация определенного положения корпуса подшипника осуществляется с помощью специальной планки 8, жестко соединенной с корпусом подшипника и прижимаемой зажимом к направляющей 6.

Возможность фиксации корпусов подшип1836162 ников 7 в различных точках направляющих

6 обеспечивает установку металлизационной головки 9 закрепленной на полом токовоздухоподводе 11, проходящем через сфери-. ческие вставки 10 подшипников 7, под различными углами к напыляемой поверхности, а также установку различных диаметров описываемых оголовкой окружностей; второй конец полого токовоздухоподвода 11 при помощи пружин 12 связан с неподвиж- "0 ным корпусом 4 несущего барабана 1, Подвижный барабан 5. (средство вращения) получает крутящий момент от мотора-редуктора 13 через зубчатую передачу14; мотор-редуктор 13 имеет электродвигатель постоянного тока, что делает возможным плавное изменение числа оборотов подвижного барабана

5; внутри полого токовоэдухоподвода 11 размещены необходимые коммуникации: электродная проволока в направляющих, токоподводы, магистраль сжатого воздуха.

Позициями 15 и 16 обозначены узлы крепления подшипников 7 и токовоздухоподвода 11, причем позицией 15 обозначен пример крепления, когда токовоздухоподвод 11 имеет 25 возможность осевого перемещения относительно сферической вставки 9 подшипника

7, а на позиции 16 показан пример жесткой связи токовоздухоподвода со сферической вставкой подшипника. 30

Устройство работает следующим образом. Перед началом процесса напыления осуществляют настройку системы сфериче- ских подшипников на необходимый угол наклона по отношению к напыляемой 35 поверхности (на чертеже обозначена как

"изделие") и нужный диаметр окружности описываемый Металлизационной головкой: для этого корпуса сферических подшипйиков 7 смещают друг относительно друга до 40 тех пор, пока ось металлизационной голо» вки и токовоздухоподвоца (позиции 9 и 11) не образует с осью несущего барабана 1 требуемый угол, диаметр же описываемой металлизационной головкой в процессе ра- 45 боты окружности задается последующим совместным перемещением сферических подшипников относительно оси несушего барабана 1, Описанные перемещения подшипников осуществляются вдоль направля- 50 ющих 6 на которых они, после настройки на нужный угол и диаметр и закрепляются с помощью планок 8. После установки металлизационной головки в требуемое положение (с помощью системы подшипников) 55 подают напряжение на электродвигатель постоянного тока мотор-редуктора 13 и, меняя это напряжение, устанавливают" необходимое число оборотов подвижного ба-, рабана. 5 (г„редства вращения} в единицу времени причем подвижный барабан 5 получает крутящий момент от мотор-редуктора через зубчатую передачу 14. При вращении подвижного барабана 5 получает вращение и металлизационная головка 9, так как корпуса цилиндрических подшипников 7 и направляющие 6 жестко связаны с корпусом подвижного барабана 5. При этом металлиэационная головка 9 сохраняет заданный угол и диаметр не проворачиваясь вокруг своей оси, так как она связана с одним из сферических вкладышей 10 одного из подшипников 7 жестко, а с другим — с возможностью осевого перемещения; сферические же вкладыши 10 имеют, в свою очередь, воэможность свобод- . ного проворота в корпусах подшипников 7, Для реализации в процессе работы возможного проворота сферических вкладышей

10 s корпусах подшипников 7 входной конец токовоздухоподающего патрубка 11 посредством упругих элементов (например пружин) 12 связан с неподвижным, корпусом

4 несущего барабана 1.

Для обеспечения процесса напыления подается питание на токоподводы к плавящимся электродам (на чертеже не показаны), включается двигатель подачи электродной проволоки 2, а также обеспечивается подача сжатого воздуха в металлизационную головку 9. Для получения широкой полосы напыливаемого слоя необходимо обеспечить относительное перемещение плоского иэделия и заявляемой установки.

Заявляемая установка обладает более широкими технологическимй воэможностями чем описанная в прототипе АШМ-2,.так как позволяет реализовать оба способа напыления равнотолщинных покрытий; способ связанный с изменением скорости подачи электродной проволоки по определенному закону при перпендикулярном положении оси металлизатора по отношению к напыляемой поверхности в течение всего процесса напыления; и способ связанный с обеспечением такого положения металлизатора в установке, что струя расплавленного металла образовывала бы с напыляемой поверхностью угол не равный 90 в течение всего процесса напыления; подбор угла наклона металлизатора к напыляемой поверхности осуществляется в каждом конкретном случае (заданный материал для нанесения покрытия, и заданные технологические параметры процесса) из условия обеспечения максимально-возможной равномерности пятна распыления по толщине.

В предлагаемой установке оба электродвигателя (привод подвижного барабана 5 и привод подачи электродной проволоки 2) в течение всего процесса нанесения покры1836162 ти находятся в стационарном состоянии, а ассы узлов установки сбалансированы таким образом, что угрожающих надежн и ее работе крутящих моментов не возник ет.

Составитель О, Поздняков

Техред М.Моргентал Корректор О. Кравцова .Редактор

Заказ 2995 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Формула изобретения

Установка для электродугового напыл ния покрытий на плоские поверхности, с держащая неподвижную станину с устан вленным на ней приводом средства вращения, узел подачи электродной проволоки, м таллизационную головку, закрепленную

"н выходном торце токовоздухоподвода, уст новленного на средстве вращения с возможностью диаметрального перемещения пр нему вДоль направляющей, а также с

I врзмоАсностью поворОта вокруг своей оси в подшипниках и снабженного ограничител м поворота, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности установки и расширения ее технологических возможностей, подшипники, в которых на средства вращения установлен токовоздухоподвод, 5 выполнены сферическими, токовоздухоподвод гибким образом связан с узлом подачи электродной проволоки, стационарно уствновленным на станине, а на средстве вращения, выполненном в виде барабана, 10 установлена еще одна направляющая, параллельная первой, причем обе направляющие лежат в плоскости перпендикулярной торцевой плоскости барабана, внутри нэ направляющих с воэможностью перемещения

15 установлены корпуса сферических подшипников, токовоздухоподвод проходит через сферические вставки этих подшипников та-, ким образом, что с одной из них он связан жестко, а с другой — с возможностью осевого

20 перемещения.