Машина для сборки и прикатки частей калош

 

Я 23605

Класс 39 а, 8

Иродское. евидетельетво нв изобретение

ОПИСАНИЕ с машины. для сборки и прикатки частей калош.

К авторскому свидетельству Н. M. Сенкевича, заявленному 23 мая

1929 года (заяв. саид. М 47805).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1931 года.

Предлагаемое изобретение имеет целью механизировать сборку и прикатку различных частей калош, для чего применена машина, состоящая из системы роликов, производящих отдельные операции сборки и прикатки, при чем передвижение калоши и поступление ее под ролики производится помощью транспортера.

На схематическом чертеже фиг; 1 .изображает вид сбоку предлагаемой ма. шины; фиг. 2 — вид ее спереди; фиг. 3— вид ее сверху.

На станине 1 фиг. 1 — 3) установлен транспортер 2, к которому прикреплена колодка 3 с надетой на нее калошей, предназначенной к сборке и прикатке.

Вдоль станины 1 расположены подши,пники 14 для осей 28 и 29 с насаженными на них фигурным роликом 4 .и роликом 6, на которые действуют нажимные .пружины 13, 13, между этими роликами вертикально поставлены ролики 5, подверженные действию нажимы ых пружин 24 и скрепленные хвостами 11 с направляющими стойками 10. 3а комбинацией роликов 4, 5 и 6 установлены наклонные ролики 7, сидящие на осях рамок 25 и снабженные также нажимными пружинами, и ролики 8, 9, из коих первый укреплен на оси 30, а второй — на .оси 31, при чем на ролики эти соответ- ственно действуют нажимные пружины 22, 22 .

Калоша 18, состоящая лишь из подкладки и „рожицы", поступает под ролики 4, 5, 6 и 7, где на нее накладываются и прикатываются толстый и тонкий задники и шпорина. Дальше калоша поступает под ролик 8, прикатывающий полустельку и пятку, и наконец, под ролик 9; прикатывающий черную и резиновую стелькуУ

Предмет изобретения.

1. Машина для сборки и прикатки частей калош, отличающаяся тем, что она в целях сборки и прикатки различчых частей калоши, состоящей лишь из подкладки и „рожицы", снабжена: а) комбинацией роликов 4, 5, 6 и?, служащих для прикатки толстого и тонкого задника и шпорины, 6) роликом 8, предназначенным для прикатки полустельки и пятки и в) роликом 9 для прикатывания черной и резиновой стельки.

2. Форма выполнения описанной в п. 1 машины, отличающаяся тем, что: а) фигурные ролики 4 и 9 и цилиндрические ролики 6 и 8 укреплены, соответственно, на осях 28, 31, 29 и 30, концы которых вложены в подшипники, нажимаемые пружинами 13, 22, 13 и 22, б) вертикальные ролики 5 скреплены регулируемым образом с направляющими стойка ми 10 хвостами 11 роликов 5 и снаежены нажимными пружинами 24, в) наклонные ролики 7 сидят на осях ра-. мок 25, снабженных нажимными пружинами3. Форма выполнения описанной в и. 1: машины, отличающаяся тем, что стойка 3 для колодки калоши укреплена на:. транспортерной ленте 2, предназначенной. для передвижения ее,