Приспособление для выгрузки обожженных материалов из шахтной печи

 

go gg) gQ

Класс 80с, 13

ОПИСАНИЕ ириспособления для выгрузки обожженных материалов из шахтной печи.

К зависимому авторскому свидетельству Г. Г. Антонова, заявленному 20 февраля 1931 года (заяв. свид . 83791).

Основное авторское свидетельство на имя того же лица

or 31 мая 1929 года № 9608.

О выдаче зависимого авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1932 года.

В основном патенте ¹ 9608 описано приспособление для выгрузки обожженных материалов из шахтных печей, выложенных на кирпичных постаментах. С целью применения подобных приспособлений к печам с открытой внизу шахтой предлагается витки выгружающих шнеков располагать так, чтобы выгружаемый материал радиально подавался к центральному пролету, сообщающемуся с патрубком над транспортером.

На чертеже фиг. 1 изображает вид шахтной печи с предлагаемым приспособлением в осевом разрезе; фиг. 2 — то же в поперечном разрезе.

В нижнем конусе внутри печи (фиг. 1} расположены четыре, а при маленьких печах два металлических корыта 1, внутри которых расположены сквозные валы 2.

На последних по всему протяжению корыт 1 укреплены шнеки 3, витки которых направлены в каждом корыте 1 навстречу друг другу, с подачей к центру печи.

На одном из концов обоих валов 2 наглухо насажены конические шестерни 4, сцепляющиеся с коническими шестернями 5, насаженными на валы б, идущие

I в коробку 7 и имеющие на других своих концах также конические шестерни 8, сцепленные с общей конической шестер-! ней 9, которая наглухо насажена Hà "-ал 10.

На другом конце последнего насажено винтовое колесо, сцепленное с червяком 11, получающим свое вращение от ступенчатого шкива 13. Так как валы 2 расположены не в одной плоскости, а один ( из иих проходит поверх другого, то на одном из валов 6 предусмотрен шарнир

Гука 14 (фиг. "). Все четыре корыта 1 сходятся к центоу печи и образуют между собой пролет 15 квадратного сечения с патрубком 16, направляющим выгружаемый материал на транспортер 17.

Чтобы выгружаемый материал не выва ливался из печи — за пределами .корыт пустые промежуткиФ между последними перекрыты двухскатными крышами 18 (фиг. 1). Над пролетом 15расположена четырехгранная пирамидальная крыша 19, не дающая печи самовыгружаться. На некоторой высоте иад корытами 1 расположены солидные проходящие насквозь всей печи в перпендикулярном друг к другу направлении металлические двухскатные балки 20, на боковых плоскостях которых имеются отверстия 21 для прохода воздуха, при чем означенные отверстия просечены с уклоном внутрь трубы, чтобы предупредить их засаривание. Балки 20 предназначены для разгрузки шнеков 3 от давления материала, обжигаемого в печи.

Выгрузка происходит следующим образом: от трансмиссии приводится во вращательное движение ступенчатый шкив 13 вращающий червяк 11, от которого заимствует вращение сцепленное с ним червячное колесо, наглухо насаженное на вал 10. Последний вращает наглухо насаженное на его другом конце коническое колесо 9, от которого получают вращательное движение конические колеса 8 и конические колеса 5 шнеков 3.

При маленьких печах можно ограничиться лишь двумя корытами и тогда коробка 7 упраздняется, а вместо нее ставится упрощенное устройство и червячное колесо укрепляется прямо на конце вала 2.

Предмет изобретения, (1, Видоизменение приспособления для выгрузки, указанного в патенте М 9б08, отличающееся тем, что при применении его к шахтной печи, имеющей открытую снизу шахту, и в видах центральной выгрузки, витки 3 шнеков направлены так, чтобы при их вращении выгружаемый материал подавался к центральному пролету 15 с патрубком 16, открытым под транспортером 17, при чем секторообразные пустые промежутки между корытами шнеков закрыты сверху двухскатными крышками 18, а центральный пролет 15— пирамидальной крышкой 19.

2. При приспособлении по п. 1 применение металлических двухскатных балок 20, расположенных непосредственно одна над другой по двум взаимно-перпендикулярным диаметрам, предназначенных для разгрузки шнеков от давления материала, находящегося в печи, и имеющих просеченные в них отверстия для прохода воздуха.