Устройство для исследования трения

 

200270

Составитель Г. Ф. Корчагина

Редак|ор А. И. Шиллер Техред Т. П. Курилко Корректоры: А. П. Татаринцева и Л. В. Наделяева

Заказ 2989/l8 Тираж 535 Подписное

ЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, 2 равное их разности. Это напряжение интегрируется звеном 16 по времени и подается на вход выпрямителя 17. При этом изменяется ток в электромагнитах 11, что фиксируется регистраторами 18. Изменение тока вызывает изменение усилий разгрузки и, соответственно, — силы трения в направляющих. Процесс протекает непрерывно и до тех пор, пока сила трения в направляющих примет значение, равное заданному. Это значение система стабилизации будет подчеркивать при любых изменениях внешних усложняй.

Работа предлагаемого устройства при определении гидродинамической подъемной силы в направляющих скольжения при заданной силе трения в них и в соответствующем диапазоне скоростей протекает следующим ооразом.

Задатчиком 18 устанавливают силу трения, которую будет автоматически поддерживать в направляющих система стабилизации. С помощью привода перемещают ползун 1 по направляющим 2 со все уменьшающейся ско ростью. В момент остановки регистраторы 18 фиксируют величины разгружающих условий, развиваемых электромагнитами 11.

Затем перемещают ползун 1 со скоростями, прои которых необходимо измерить гидродинамическую подъемную силу. В каждом случае система стабилизации путем изменения разгружающих усилий электромагнитов 11 поддержи вает в направляющих заданную силу трения. Качество стабилизациями контролируется измерителем 15 рассогласования. При движении ползуна с каждой из исследуемых

5 скоростей регистратором 18 фиксируют значения разгружающих усилий. Величину гидродинамической подъемной силы находят как разность между разгружающими усилиями при движении ползуна с минимальной (пе10 ред остановкой) и,выбранной скоростями.

Предмет изобретения

Устройство для исследования трения в пря молинейных направляющих скольжения, со15 держащее станину с направляющими, ползун, его привод, измеритель скорости движения ползуна и динамометрический преобразователь силы трения в направляющих в электрический сигнал, отличающееся тем, что, с

20 целью определения величины гидродинамической подъемной силы при смешанном трении, оно снабжено разгружающими электромагнитами, жестко связанными с ползуном и взаимодействующими с якорями, неподвиж25 но закрепленными на станине системой автоматической стабилизации силы трения в направляющих, управляемой сигналом динамометрического преобразователя и регулирующей разгружающие усилия эектромагнитов, з0 задатчиком силы трения и регистраторами величины разгружающих усилий.

200270

ОЛИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ СТВУ

Свез Советскит

Социалистическит

Республик

Зависимое от авт, свидетельства №

Кл. 421, 38j02

Заявлено 14.1У.1966 (№ 1068480/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

МПК G 01L

УДК 621.891(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистров

СССР

Опубликовано 29.Ч11.1967. Бюллетень ¹ 16

Дата опубликования описания 29.IX.1967

Автор изобретения т

Ж. С. Равва

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ТРЕНИЯ

Известны устройства для исследования трения в прямолинейных направляющих скольжения, содержащие станину с направляющими, ползун, его привод, измеритель скорости движения ползуна и динамометрический преобразователь силы трения в направляющих в электрический сигнал.

Предлагаемое устройство отличается тем, что оно снабжено разгружающивти электромагнитами, жестко связанными с ползуном и взаимодействующими с якорями, неподвижно закрепленными на станине системой автоматической стабилизации силы трения в направляющих, управляемой сигналом динамометрического преобразователя и регулирующей разгружающие усилия электромагнитов, задатчиком силы трения и регистраторами величины разгружающих усилий, Такое выполнение устройства позволяет определить величину гидродинамической подъемной силы при смешанном трении.

На чертеже схематически показано описываемое устройство.

Оно содержит ползун 1, перемещающийся по направляющим станины 2, привод, состоящий из двигателя 8, редуктора 4, ременной и винтовой передач 5 и б, измеритель скорости в виде тахогенератора 7, объединенного по валу с двигателем 8, и вольтметр 8, измеряющий напряжение тахогенератора. Динамометрический преобразователь силы трения в электрический сигнал состоит из упругого элемента 9, встроенного в кинематическую цепь привода ползуна, и наклеенных на его поверхность тензодатчиков 10 сопротивления.

Разгружающие электромагниты 11 жестко связаны с ползуном 1 и взаимодействуют через зазор с якорями 12, закрепленными на станине. Устройство также включает систему

10 автоматической стабилизации силы трения в направляющих, управляемую сигналом динамометрического преобразователя и регулирующую разгружающие усилия электромагнитов 11, которая кроме электромагнитов и

15 динамометрического преобразователя включает в себя задатчик 18 силы трения, устройство 14 сравнения сигналов тензодатчиков

10 и задатчика 18, измеритель 15 их рассогпасования, звено lб, интегрирующее сигнал

20 устройства 14, управляемый выпрямитель !/ и регистраторы 18 величины разгружающих усилий.

Работа автоматической системы стабилизации протекает следующим образом.

Сигнал, пропорциональный силе трения, выдается тензодатчиками 10 и поступает в устройство 14, куда подается сигнал задатчика 18, соответствующий заданной силе трения.

При неравенстве указанных сигналов на выЗ0 ходе устройства 14 появляется напряжение,