Панель реверса

 

ОПИСАНИЕ

И ЗОБ Р Е1ЕН ИЯ

Сои>з Соеетских

Социалистических

Республик

П . "СОС)ОО,, „ о Jf .О Г

)ю jt- r

К АВТСРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 16.Х.1963 (№ 861289/25-8) Кл. 47h, 22 с присоединением заявки ¹

МПК F 06h

Приоритет

Комитет по делан иаобретеиий и открытий при Совете У)1ииистрое

СССР

УДК; 621.225-522 (088.8) Опубликовано 13.XI.1967. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 19.1.1968

Автор изобретения

Н. А. Назинин

Заявитель

Сланцеперерабатывающий комбинат им. В. И. Ленина

ПАНЕЛЬ РЕВЕРСА

B известных устройства для реверсирования гидроцилиндров на управляющий олотник постоянно воздействует перепад давлений в полостях гиаропилиндра, поэтому л<ля его фиксации в крайних положениях требуется фиксирующее устройство с сильной пружиной, что увеличивает размеры этого устройства.

Кроме того, п репад давлений, действующий на управляющий золотник, одинаков для переключения основного золотника на рабочий и холостой ход п(дроцилиндра, в результате при переключении на холосгой ход в гидросистеме резко меняется давлечие.

В предлагаемоп панели реверса устранены указанные недостатки за счет установки двух реле давления, каждое пз которых содержи г подпружиненный шар(!ковый клапан, настраиваемый на требуемый псрепад давления. переливной золотник. Реп - обсспе швают воздействие перепада давления на управля:ощий золотник только после остановки поршни гпдроцилпндра в кра IH»i положениях, а в остальное врсмя рit0UTHt — звз е!гствпс давлс/ ния слива.

3то Оосспсчпва(т -(увст()!(ГО1!ff)<) (ь с((стс. !1 р а 3 н ы ! и <. р (.. и; д д; < ел с 1(;! 1 11 p < l lI o р < 7 ю t !. H t t f f на рабо(ий и хол.)стой «од.

Г 1 <1 Ч! 1>TOж с Il.)0))(>;1;!, ".1! .1 П 1) <д Ч<(г

5 лотника, дросс .ль постоянного сечения 7, клапан 8, пружину 9 клапанов, регулировочный винт 70.

Работает панель реверса в такой последовательности. (10 Если вспомогательный золотник находится в крайнем правом положении, то жидкость от насоса под напором через полости А, Б, 8 поступает в полость Г реверсивного золотника 1. Полость Д реверсивного золотника чеl5 рез полости Е, ;К и дроссель 4 соединена со сливом.

За счет давления жидкости в полости I реверсивнь(й золотник (займет крайнее правое полоуксиие. При этом напорная магистраль Л

20 через полость 3 соединится с полостью Г7 исполнительного органа, полость J), чсрсз полости 7 и )Н сосдинптся 00 сливом. За счст давления в полости П поршень на-!нет псрсмещ:Iть<.л впразо

5 Одноврс. <(сflito с постгпс(онl(см в по. tocTb <( жидКОЬ ГЬ ПО < Н<1ПО:,);: !100 -уд;1СТ < !(ОЛ .СТ ц,, лсаого рслс .).;(влсн((ч;! полос Г!1 0„, 17„

Р„и С„пр()ього рсл Г1(вс!с)!!(я. Против с!.1();IСHfi !(3 ПОЧОСТ(! <), КО Г )()()С )(С(! Ь" 1<. ) «"! - 30 ГО д

205485

4 и g П, Р, и С, левого Реле давлениЯ и годность Н„правого рслс давления.

К,.к только поршень займет крайнее правое г.—.. :«ение !! упрется в крышку гидроцилпнд з, прогиводаьлсние в полости К упадет до у.-я, а в полости И возрастет до некоторого ! „=«e;! itàëüíî;o значения, которое определитя:- тройкои пружины 9 правого реле. Вмете с падением противодавления в полости К па.ает противодавленпс и в полости Н,. С 10 увеличением давления в полости И увеличи вается давление и в полости l7„. За счет раз ности давлений в полостях П„и Н„преодолевается усилие пружины 9 и клапан 8 о кроется. Как только откроется клапан 8, давление 15 в полости П упадет и жидкость из полости

О, чеоез дроссель 7 начн т перетекать в noNOCTI П„.

j,àâëåíèå в полости О„будет больше давления в полости П„за счет дросселирования 20 жидкости дросселем 7. За счет разности давлен; и в полостях О, и П„золотник 5 поднимется.

При псдъеме золотника 5 сливная пслость

T„ïeðåêðçåòñÿ, а напорная полость Р„через 25 выточку У, ьа золотнике соединится с полостямп Ф„и Х.

За счет давления в полости Х преодолевается усилие фиксатора 8, золотник 2 переместится в крайнее левое положение и зафиксирует- 30 ся. Жидкость из полости Ч через полости Ф, и Т, уйдет на слив, Как только вспомогательный золотник 2 займет крайнее левое положение, напорная голость Б через полость Е соединится с по- 3S лостью Д реверсивного золотника 1, а полость Г через полости В и Ш и дроссель соединится со сливом. За счет давления в пор лости Д ревсрсивный золотник 1 займет крайнее левое положение, при этом произойдет смена давлений в полостях К и И, и поршень переключится на ревсрс.

После переключения поршня на реверс

/ функции правого и левого реле давления поменяются. Как только поршень займет крайнее левое положение, левое реле давлсния сработает в той же последоьательности, что и рассмотренное правое, после чего цикл повторится.

Предмет изобретения

Панель реверса для управления полно одовым гидроцилиндром, содержащая основной реверсирующий золотник и управляющий золотник с устройством для фиксации его в крайних положениях, перестановка которого из одного крайнего положения в другое осуществляется за счет определенного управляющего перепада давлений, создающихся в напорной и сливной полостях гидроцилиндра при остановке его поршня в крайних положениях и воздействующих на торцы управляющего золотника, отличающаяся тем, что, с целью увеличения чуBcòâительности и обеспечения разных перепадов давлений при переключении на рабочий и холостой ход, в ней встроены два реле давления, содержащие каждое подпружиненный шариковый клапан, настраиваемый на требуемыи перепад давления, и переливной золотник, и обеспечивающие воздействие перепада давления на управляющий золотник только после остановки поршня гидроцилиндра в крайних положениях, а в остальное время работы — воздействие давления слива.

205485 и, ч,г"

Зш Ю о е3

Типографии. lip. Сан, н 1га. "

nil

Составитель В. Садыков

Редактор Т. Орловскав Техред Т. П. Курнлко Корректоры: E. Ф. Полионова и Г. И. Плешакова

Зека." 42 7 Тираж оЗо Поаиисиое

Ltf fftffl1f f Кочиге-а ио делам изобретений и огкрыгаи пои Совете Министров ССС!

Москва, Центр. ир. Сеоова, а. 4

У

Панель реверса Панель реверса Панель реверса 

 

Похожие патенты:

Изобретение относится к прикладной механике, конкретнее к поршневым механизмам, и предназначено для использования в различных областях техники, например, в робототехнике в качестве позиционного привода

Изобретение относится к гидроавтоматике и может быть использовано в приводах исполнительных органов ракет и других летательных аппаратов
Наверх