Система кондиционирования с автоматическим регулированием тепловлагосодержания приточного воздуха

 

Сущность изобретения: в канале по ходу воздуха расположены теплообменник (ТО) первого подогрева , соединенный с прямой линией теплосети, камера орошения с водяным контуром, терморегулятор точки росы. ТО второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом ТО первого подогрева, выходом с обратной линией теплосети, приточный вентилятор, терморегулятор приточного воздуха Регулирующий клапан теплоносителя связан цепью управления с терморегулятором приточного воздуха Этот клапан установлен на прямой линии теплосети. Сдвоенный воздушный клапан размещен в обводном воздушном канале и канале воздуха перед ТО первого подогрева, механизм управления этого клапана связан цепью управления с терморегулятором точки росы. Запорные органы расположены перед ТО первого подогрева на обводной линии. 1 ил.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

К ПАТЕНТУ

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (21) 4829872/29 (22) 30.05.90 (46) 30.12.93 Бюл. Ма 47-48 (71) Государственный проектный, конструкторский научно-исследовательский институт "Сантехниипроект" (72) Тарасов Е.И. (73) Государственный проектный, конструкторский научно-исследовательский институт "Сантехниипроект" (54) СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ТЕПЛОВЛАГОСОДЕРЖАНИЯ ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА (87) Сущность изобретения: в канале по ходу воздуха расположены теппообменник (ТО) первого по(р) RRU U(11) 2ОО528О Cl (51) 5 Г24Г11 00 F24F3J06 догрева, соединенный с прямой линией теплосети, камера орошения с водяным контуром, терморегулятор "точки росы". ТО второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом ТО первого подогрева, выходом с обратной линией теплосети, лриточный вентилятор, терморегулятор приточного воздуха Регулирующий клапан теплоносителя связан цепью управления с терморегулятором приточного воздуха. Этот клапан установлен на прямой линии теплосети. Сдвоенный воздушный клапан размещен в обводном воздушном канале и канале воздуха перед ТО первого подогрева, механизм управления этого клапана связан цепью управления с терморегулятором "точки росы". Запорные органы расположены перед ТО первого подогрева на обводной линии. 3 ил.

2005280

Изобретение относится к области кондицианирования воздуха и может быть использовано в промышленных, общественных и жилых зданиях.

Изв:; òëà система кондиционированил .::; д;ха, содержащая последовательно подк. ю геннь.е па теплоносителю к прямой и обратной линиям теплосети теплообменники первого и второго подагревов, камеру орошения с водяным контуром, приточный венгиллтар, терморегуллторы "точки росы" и приточного воздуха, регулирующие клапаны тепланосителл теплообменников первого и второго подогревов.

Данная система имеет низку о эффективность использования потенциала энергии теплоносителя за счет перепуска части его в обратную линию теплосети, минуя теплообменник второго подогрева. в

Наиболее близким техническим решением к изобретению чвляетсл система кондицианиравания воздуха, содержащая распало>кенные в канале по ходу воздуха т =..плсаб ленник перво о подогрева, соединенный с прямой линией теплосети, камеру орошения с водяным контуром, терморегулятор "точки росы", теплообменник второго подогрева, сообщенный па теплоносителю входом с выходом теплообменника первого подогрева, а выходом с обратной линией теплосети, приточный вентилятор, терморегулятор приточного воздуха, а также регулирующий клапан теплоносителя, связанный цепью управления с терморегулятором приточного воздуха.

К недостатку данной системы следует отнести необходимость строгого подбора теплообменника первого подогрева иэ двух параллельно установленных по ходу,воздуха секций и возмо>кность в силу этого неоправданного нагрева приточного воздуха в теплый и переходный периоды года на одной из секций, что сужает область применения и снижает экономичность системы.

Цель изобретения — повышение экономичности эа счет более полного использования потенциала энергии теплоносителя и хладоносителя, а также расширение зоны использования за счет возможности более свободного выбора теплообменника первого подогрева.

Для этого система кондиционированил, содер>кащая расположенные B канале по ходу воздуха теплообменник первого подогрева, соединенный с прямой линией теплосети, камеру орошения с водяным контуром, терморегулятор "точки росы", теплообменник второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом теплообменника первого подогрева, а выходом с

Система кондиционирования работает следующим образом

В режиме нагрева приточнсго воздуха на теплообменнике 2 первого подогрева открыт запорный орган 17 и закрыт запорный орган 18. Весь используемый теплоносиобратной линией теплосети, приточный вентилятор, терморегулятор приточного воздуха, а также регулирующий клапан теплоносителя, связанный цепью управления с

5 терморегулятором приточного воздуха, дополнительно содержит обводную линию теплоносителя и обводкой воздушный канал теплообменника первого подогрева, сдвоенный воздушный клапан с единым ме"0 ханизмом управления и запорные органы теплоносителя, при этом регулирующий клапан теплоносителя установлен на прямой линии последнего., сдвоенный воздушный клапан размещен в обводном воздушном канале.и канале воздуха перед теплообменником первого подогрева, причем механизм управления клапана связан цепьюуправления стерморегулятаром "точки росы", а запорные органы расположены

20 перед теплообменником первого подогрева на обводной линии.

На черте>ке представлена функциональная схема системы кондиционирования.

Система содержит расположенные в канале 1 по ходу воздуха теплообменник 2 первого подогрева, соединенный с прямой линией 3 теплосети, камеру 4 орошения с водяным контуром 5, терморегулятор 6 "точки росы", теплообменник 7 второго подогрева, сообщенный по теплоносителю входом с выходом теплообменника 2 первого подогрева, а выходом с обратной линией 8 теплосети, приточный вентилятор 9, терморегулятор 10 приточного воздуха, а

35 также регулирующий клапан 11 теплоносителя, связанный цепью 12 управления с терморегулятором 10 приточного воздуха, . дополнительно введенные обводную линию

13 теплоносителя и обводной воздушный

40 канал 14 теплообменника 2 первого подогрева, сдвоенный воздушный клапан 15 с единым механизмом 16 управления и эапорные органы 17 и 18 теплоносителя, при этом регулирующий клапан 11 теплоносителя ус45 тановлен на прямой линии 3, сдвоенный воздушный клапан 15 размещен в обводном воздушном канале 14 и канале 1 воздуха перед теплообменником 2 первого подогрева, причем механизм 16 управления клапана 15 связан цепью 19 управления с терморегулятором 6 "точки росы", а запорные органы 17 и 18 расположены перед теплообменником 2 первого подогрева и на обводной линии 13.

2 ..052о0 тель последовательно проходит из прямой линии 3 теплосети через регулирующий клапан 11, открытый эапорный орган 17, теплообменник 2 первого подогрева, теплообменник 7 второго подогрева и возвращается в теплосеть по обратной линии 8 практически с температурой "точки росы".

Камера 4 орошения в этот период работает в адиабатическом режиме по водяному контуру 5, который показан условно беэ линий подпитки и перелива. При этом компенсация уноса воды в обрабатываемый в камере 4 орошения воздух осуществляется общеизвестным способом по линии подпитки через шаровой кран (на чертеже не показан).

35 теплообменник 2 первого подогрева, и увеличивая в обход его по обводному воздушному каналу 14.

Формула иэобретени. теплоносителя, связанный цепью;пра леСИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ С .ния с терморегулятором приточного воэдАВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ха, . отличающаяся тем, что, с целью

ТЕПЛОВЛАГОСОДЕРКАНИЯ ПРИТОЧНО- повышения эффективности использован :я

ГО ВОЗДУХА, содержащая расположен- потенциала энергии теплоносителя, систеные в канале по ходу воздуха 50 ма дополнительно содержит обводят;о литеплообменник первого подогрева, соеди- нию теплоносителя и обводной воздушный

:ненный с прямой линией теплосети, каме- канал теплообменника первого подогрева, ру орошения с водяным контуром, сдвоенный воздушный клапан с единым

;терморегулятор "точки росы", теплообмен- : механизмом управления и эаг,орные органик второго подогрева, сообщенный по 55 ны теплоносителя, при этом регулирующий теплоносителю входом с выходом теплооб- клапан теплоносителя установлен на прлменника первого подогрева, а выходом - c; мой линии последнего, сдвоенный воэдуи.обратной линией теплосети, притачный ный клапан размещен в обводном вентилятор, терморегулятор приточного воздушном канале и канале воздуха перед воздуха, а также регулирующий клапан теплообменником первого подогрева, приРегулирование температуры "точки росы" за камерой 4 орошения осуществляется терморегулятором 6, воздействующим по цепи 19 управления посредством механизма 16 на сдвоенный воздушный клапан 15, который перераспределяет наружный воздух в прямой или обводной воздушные каналы 1 и 14 теплообменника 2 первого подогрева. Причем при понижении температуры "точки росы". по команде терморегулятора 6 сдвоенный клапан 15 перекрывает обводной воздушный канал 14 и, открывая прямой воздушный канал 1, увеличивает количество воздуха, проходящего через теплообменник 2 первого подогрева. В результате этого температура "точки росы" повышается до заданного уровня. При возможном повышении температуры "точки росы" по команде терморегулятора 6 сдвоенный воздушный клайан 15 перемещается в обратную сторону, уменьшая количество воздуха, проходящего через

Регулирование температ., ры и рито э-.ого воздуха осуществляется терморе:- ч1ятаром 10, который по цепи i2,правлю..:ия воздействует на регулируюгций;;лэпан 1 теплоносителя. При понижении температуры приточнсго воздуха клапан 11 от;рывэется, а при повышении закрывается, При этом изменение теплосъема на теплообменнике 2 -ервого падогре а быс .:.

0 пенсируется изменением полложения сдвоенного воздушного клапана i5 по команде терморегулятооа 6.

С ростом температуры наоужно o воздуха клапан 15 все больше прикрывает пря5 мой воздушный канал 1 до полного его закрытия. При дальнейшем росте температуры наружного воздуха система должна быть переведена на охлаждение в камеое 4 орошения от постороннего источника холодоснабжения (на чер -еже не показан). Для исключения неоправданно i. лагревB HB ружного воздуха, проходя.цего через нплотности клапана 15 в прямом воэду и-;о ::. канале 1, запорный орган 18 открывают, а запорный орган 17 закрывают, При этом теплоноситель из прямой лин ги 3 теплосети через регулирующий клапан 11 и г" крытый эапорный орбан 18 обводной л! . ними 13 н .»- посредственно поступает нг в>од теплаобменника 7 второго подогрева, мин :: теплообменник 2 первого подогрева, Таким образом, предлагаемая система не требуя cTpororo подбора теплаобменника первого подогрева, что расширяет зону ее применения, может круглогодично возвращать теплоноситель с температурой, близкой к температуре "точки p=-сы" 1в общем случае 10-12ОС), что обеспечивает более полное использование потс.нциала энергии теплоносителя. (56) Авторское свидетельство ССС.""

М 1668819, «л, F 24 F 3/06, 1990.

2005280

Составитель Е. Тарасов

Техред М.Моргентал Корректор Jl.©иль

Редактор Н. Цалихина

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Заказ 3430

Производственно-издательский комбинат-"Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 чем механизм управления клапана связан жены перед теплообменником первого поцепью управления с терморегулятором догрева и на обводной линии.

"точки росы", а запорные органы располо