Моталка с неподвижным барабаном

 

О П И С. А Н;-- ИЯ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

32I639

Союз Соаетскик

Сацизлистическик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Кл. 7Ь, 5/01

Заявлено 06.V.1966 (¹ 1075078/22-2) с присоединением заявки Х2

Приоритет

Опубликовано 12.11.1969. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 2-1Л 1.1969

МПЬ; В 21с

УДК 621.778.068 (088.8) Комитет па делам изобретений и открытий при Спеете Министрае

СССР

Авторы изобретения

В. А. Давыдов, А. А. Гнедов и А. М. Серебренников

Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения

38 B BlIT0CIÜ

МО1 АЛКА C НЕПОДВИЖНЫМ БАРАБАНОМ

Известна моталка с неподвижным барабаном, включающая пустотелый вращающийся вал с водилом, на котором иа подшипниках устаноьлен барабан, механизм удержащ1я барабана на валу в пеподвинсноз1 положении II прывилы|ые ролики. Механизм деря аиия оарыбaнa выполнен в виде плаиетарпои передачи, надежно работающей только на средних скоростях волочения, а правильные ролики размещены на водиле, в силу чего пх подшипники при больших скоростях очень часто выХОДЯТ ИЗ CTPOSI.

В предложенной моталке механизм удержания барабана в неподвижном положении выполнен в виде вращающейся муфты, эксцентр» но установленной относительно вала и размещенной в корпусе» барабан на подшипниках, а правильные ролики размещены вдоль пустотелого вала, Это упрощает конструкцию моталки и повышает надежность работы на больших скоростях намотки проволс ки.

На фиг. 1 схематически изображена описываемая моталка, поперечный разрез по плоскости разъема корпуса; на фиг. 2 — то же, в продольном разрезе; на фиг. 3 — разрез по всдилу моталки.

Барабан 1 свободно сидит иа подшипниках

2 консоли пустотелого вала 8. Приводной пустотелый вал закреплен на подшипниках 4

lI 1 азъеътном корпусе б моталки. В барабан 1 и в корпус 5 моталки эксцентрично относительно вала 3 встроены подшипники 6, в ко5 торых вращается муфта ", состоящая из двух половин, сцсплснных пальцами 8, прону щенными в незанятых водилом 9 местах. Муфте сообщается постоянная угловая скорость от вала 8 через кинематическую зубчатую пе10 редачу 10 с передаточным числом, равным единице.

Заправка проволоки производится следующим образом. После освобождения фиксатора 11 и вала 3 вынимают блок 12 роликов 13

15 и 14, проволоку пропускают через направлякицую втулку 15 и пустотелый вал 3, после чего ее закладывают между роликами 18 (при этом один ряд этих роликов откинут), обводят вокруг направляющего ролика 14 и

20 конец проволоки пропускают через отверстие вала 3. Затем, вытягивая конец проволоки из ьыла 8, одновременно вставляют блок роликов 12 в пустотелый вал до стопорения его фиксатором 11. Далее проволоку обводят вокруг направляющей 16 и закрепляют на неподвижном барабане 1.

IlP« IIP I C llPOI;O. OKII O HOI3PeiIeIIHO IIPOизводят очистку пустотелого вала от ссыпающсгося при перегибах проволоки на роликах

ЗО 13 и 14 мыла.

221639

А —,4

Предмет изобретения

1. Моталка с неподвижным барабаном, включающая пустотелый вращающийся вал с водилом, на котором установлен барабан с хоботом, механизм удержания барабана в неподвижном положении и правильные ролики, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы на больших скоростях намотки проволоки, механизм удержания барабана выполнен в виде эксцентрично установленной относительно вала вращающейся муфты, размещенной в корпусе барабана, и моталки на подшипниках, 5 имеющей угловую скорость, равную угловой скорости вала.

2. Моталка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью увеличения долговечности подшипников правильны.; роликов, последние размеще10 ны вдоль оси пустотелого вала.

221639 ф ф

РиЯ 3

Составитель H. Злотнна

Тскред Л. Я. Левина

Корректор Л. В. Юшина

Редактор T. Каранова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1312!4 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4