Устройство и способ осуществления передачи со стробированием в системе связи мдкр

 

Изобретение относится к системам мобильной связи множественного доступа с кодовым разделением каналов. Технический результат заключается в обеспечении обслуживания высокоскоростной передачи данных и обслуживания передачи речевых сигналов. Для этого станция передает сигнал канала передачи данных и сигнал канала управления, когда есть данные, предназначенные для передачи по каналу передачи данных для системы мобильной связи, определяют, существуют ли в базовой станции данные нисходящей линии связи, предназначенные для передачи в подвижную станцию по каналу передачи данных, и в случае отсутствия данных, предназначенных для передачи по каналу передачи данных, в течение заданного промежутка времени, осуществляют стробирование передачи сигнала канала управления нисходящей линии связи согласно заданной диаграмме со стробированием или без стробирования. 5 н. и 38 з.п.ф-лы, 32 ил., 3 табл.

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится, в общем случае, к системе мобильной связи множественного доступа с кодовым разделением каналов (МДКР) и, в частности, к устройству и способу передачи со стробированием, не требующей отдельного процесса повторного установления синхронизации путем предоставления специализированных каналов.

Уровень техники

Обычная система мобильной связи МДКР (множественного доступа с кодовым разделением каналов (CDMA)) обеспечивает, главным образом, обслуживание передачи речевых сигналов. Однако в будущем система мобильной связи МДКР должна поддерживать стандарт международной системы мобильной связи IMT-2000, который может обеспечивать обслуживание высокоскоростной передачи данных, а также обслуживание передачи речевых сигналов. В частности, стандарт международной системы мобильной связи IMT-2000 может обеспечивать обслуживание передачи речевых сигналов высокого качества, обслуживание передачи кинофильмов, обслуживание поиска в сети Интернет и т.д.

В системе мобильной связи передача данных обычно отличается тем, что передачу пакетов данных чередуют с продолжительными периодами отсутствия передачи. Пакеты данных называют "пакетами" или "пачками" данных. В будущей системе мобильной связи передачу данных трафика осуществляют по специализированному каналу трафика в течение времени передачи данных, и специализированный канал трафика сохраняют в течение заданного времени даже в том случае, когда в базовой станции и в подвижной станции отсутствуют какие-либо данные трафика, предназначенные для передачи. После окончания передачи данных трафика по специализированному каналу трафика система мобильной связи сохраняет каналы нисходящей и восходящей линий связи между базовой станцией и подвижной станцией в течение заданного времени даже при отсутствии данных трафика, предназначенных для передачи. Это осуществляют для минимизации временной задержки, обусловленной необходимостью повторного установления синхронизации при наличии данных трафика, предназначенных для передачи.

Описание изобретения будет приведено со ссылкой на систему мобильной связи УНРА (UTRA) (систему универсальной наземной мобильной радиосвязи с абонентами (UMTS Terrestrial Radio Access)). Для обеспечения передачи пакетных данных, а также передачи речевых сигналов такая система мобильной связи требует наличия многих состояний, соответствующих условиям распределения каналов и наличия/отсутствия информации о состоянии. Например, в разделе 32.03,99.04 документа 3GPP RAN TS 32 подробно описана диаграмма переходов из одного состояния в другое для состояния наличия соединения с ячейкой сотовой связи, подсостояния наличия активности данных абонента и подсостояния, в котором выполняют только управление.

На фиг.1А показаны переходы системы мобильной связи из одного состояния в другое при ее нахождении в состоянии наличия соединения с ячейкой сотовой связи. Со ссылкой на фиг.1А, состояние наличия соединения с ячейкой сотовой связи содержит состояние канала поискового вызова (КПВ) (РСН), состояние канала произвольного доступа (КПД) (RACH), совместно используемого канала нисходящей линии связи (СИКНЛС) (DSCH), состояние КПД/ канала доступа прямой линии связи (КДПЛС) (FACH), и состояние специализированного канала (СК) (DCH) СК/СК, СК/СК+СИКНЛС/ СК/СИКНЛС + СИКНЛС Упр (Канал управления).

На фиг.1Б показано подсостояние наличия активности данных абонента и подсостояние, в котором выполняют только управление, для состояния СК/СК/ СК/СК+СИКНЛС, СК/СИКНЛС + СИКНЛС Упр. Следует отметить то, что новое устройство и способ передачи со стробированием применяют в ситуации, при которой данные трафика отсутствуют в течение заданного времени.

Существующая система мобильной связи МДКР, которая в основном обеспечивает передачу речевых сигналов, разъединяет канал после завершения передачи данных и снова подключает канал при наличии дополнительных данных, предназначенных для передачи. Однако при обеспечении пакетной передачи данных совместно с передачей речевых сигналов обычный способ передачи данных имеет много факторов, обуславливающих наличие задержки, например задержки на повторное подключение, что, следовательно, усложняет обеспечение высококачественного обслуживания. Поэтому для обеспечения пакетной передачи данных совместно с передачей речевых сигналов необходим усовершенствованный способ передачи данных. Например, во многих случаях передачу данных осуществляют с перерывами, например, для доступа в сеть Интернет и загрузки файлов. Следовательно, между сеансами передачи пакетных данных имеет место промежуток времени отсутствия передачи. При обычном способе передачи данных в течение этого промежутка времени осуществляют разъединение или сохранение специализированного канала графика (или передачи данных). В случае разъединения специализированного канала трафика необходимо длительное время для обеспечения повторного подключения канала, а при сохранении специализированного канала трафика непроизводительно расходуются ресурсы канала и впустую тратится мощность обратного канала. Для решения этих проблем, существующих между базовой станцией и подвижной станцией, создают специализированный канал управления, обеспечивающий в течение промежутка времени передачи данных обмен управляющими сигналами, относящимися к специализированному каналу трафика, а в течение промежутка времени отсутствия передачи разъединение специализированного канала графика и сохранение только специализированного канала управления. Такое состояние называют "подсостоянием, в котором выполняют только управление".

Нисходящая линия связи (или прямая линия связи), предназначенная для передачи сигналов из базовой станции в подвижную станцию, содержит указанные ниже физические каналы. Описание физических каналов, которые не подпадают под объем патентных притязаний изобретения, не будет приведено с целью упрощения. Физические каналы, относящиеся к изобретению, включают в себя специализированный физический канал управления (называемый ниже СФКУ (DPCCH)), который содержит символы пилот-сигнала, служащие для установления синхронизации и оценки канала, и специализированный физический канал передачи данных (называемый ниже СФКПД (DPDCH)), служащий для обмена данными трафика с конкретной подвижной станцией. СФКПД нисходящей линии связи содержит данные трафика, а СФКУ нисходящей линии связи содержит в каждом временном интервале (или группе управления мощностью) указатель совокупности транспортных форматов (называемый ниже УСТФ (TFCI)), который представляет собой информацию о формате передаваемых данных, информацию об управлении мощностью передачи (называемую ниже УМП (ТРС)), которая представляет собой команду управления мощностью, и управляющую информацию, например символы пилот-сигнала, обеспечивающие данные об опорной фазе, чтобы в приемнике (базовой станции или подвижной станции) можно было осуществить компенсацию разности фаз. В нисходящей линии связи СФКПД и СФКУ имеют временное мультиплексирование в пределах одной группы управления мощностью, а разделение СФКПД и СФКУ в восходящей линии связи осуществляют посредством взаимно-ортогональных кодов.

Для справки, описание изобретения будет приведено со ссылкой на вариант, в котором продолжительность кадра равна 10 мс (миллисекунд), а каждый кадр содержит 16 групп управления мощностью, то есть, каждая группа управления мощностью имеет длительность 0,625 мс. Также будет приведено описание альтернативного варианта осуществления изобретения со ссылкой на другой вариант, в котором продолжительность кадра равна 10 мс, а каждый кадр содержит 15 групп управления мощностью, то есть, каждая группа управления мощностью имеет длительность 0,667 мс. При этом полагают, что группа управления мощностью (0,625 мс или 0,667 мс) имеет такую же длительность по времени, как временной интервал (0,625 мс или 0/667 мс). Группа управления мощностью (или временной интервал) содержит символ пилот-сигнала, данные трафика, информацию, связанную с передаваемыми данными, УСТФ, и информацию управления мощностью УМП в нисходящей линии связи. Указанные выше значения приведены только лишь в качестве примера.

На фиг.2А изображена структура временного интервала, содержащего СФКПД и СФКУ нисходящей линии связи. На фиг.2А показано, что СФКПД разделен на первые данные трафика (Данные 1) и вторые данные трафика (Данные 2), но, несмотря на это, возможен случай, в котором в соответствии с типами данных трафика первые данные трафика не существуют, а существуют только вторые данные трафика. В приведенной ниже таблице 1 показаны символы, образующие поля СФКПД/СФКУ нисходящей линии связи, при этом количество битов УСТФ, УМП и битов пилот-сигнала в каждом временном интервале может изменяться в соответствии со скоростью передачи данных и коэффициентом расширения по спектру частот.

В отличие от СФКПД и СФКУ нисходящей линии связи, разделение СФКПД и СФКУ восходящей линии связи, служащей для передачи сигналов из подвижной станции в базовую станцию, осуществляют посредством кодового разделения каналов.

На фиг.2Б изображена структура временного интервала, содержащего СФКПД и СФКУ восходящей линии связи. На фиг.2Б количество битов УСТФ, ИОС, УМП и битов пилот-сигнала может изменяться в соответствии с предоставляемым типом обслуживания (который изменяет тип данных трафика) либо вследствие разнесения передающих антенн, либо вследствие наличия факта передачи обслуживания. ИОС (информация обратной связи) (FBI) представляет собой информацию об антеннах в базовой станции, которую запрашивает подвижная станция в случае использования в базовой станции разнесенных передающих антенн. В приведенных ниже таблицах 2 и 3 показаны символы, образующие поля, соответственно, СФКПД и СФКУ восходящей линии связи.

В таблицах с 1-3 показан пример, в котором существует только один СФКПД, который представляет собой канал графика, причем аббревиатура КР обозначает коэффициент расширения. Однако в соответствии с разновидностями обслуживания могут существовать второй, третий и четвертый СФКПД. Кроме того, как нисходящая линия связи, так и восходящая линия связи могут содержать несколько СФКПД.

Ниже будет приведено описание примера структуры аппаратного обеспечения обычной системы мобильной связи (передатчика базовой станции и передатчика подвижной станции) со ссылкой на фиг.3А и фиг.3Б. Несмотря на то, что описание передатчика базовой станции и передатчика подвижной станции будет приведено со ссылкой на вариант, в котором существуют три СФКПД, нет ограничения на количество СФКПД.

На фиг.3А изображена конструкция обычного передатчика базовой станции. Со ссылкой на фиг.3А посредством умножителей 111, 121, 131 и 132 осуществляют умножение сигнала СФКПД и сигналов СФКПД₁, СФКПД₂ и СФКПД₃, для которых было осуществлено кодирование канала и перемежение, на коэффициенты усиления, соответственно, G₁, G_2, С₃ и G₄. Коэффициенты усиления G₁, G₂, С₃ и G₄, могут принимать различные значения в зависимости от ситуации, например от выбранного типа обслуживания и передачи обслуживания. В мультиплексоре (МП) 112 осуществляют временное мультиплексирование сигнала СФКУ и сигнала СФКПД₁ в виде структуры временного интервала из фиг.2А. Первый последовательно-параллельный (ПОСЛ/ПАР) (S/P) преобразователь 113 выполняет распределение выходного сигнала мультиплексора 112 в синфазный (I) канал и в квадратурный (Q) канал. Второй и третий последовательно-параллельные преобразователи 133 и 134 осуществляют последовательно-параллельное преобразование сигналов СФКПД₂ и СФКПД₃ и распределяют их, соответственно, в синфазный канал и в квадратурный канал. После последовательно-параллельного преобразования осуществляют умножение сигналов синфазного и квадратурного каналов на коды К_кан1, К_кан2 И К_кан3 (C_ch1, C_ch2, C_ch3) формирования каналов в умножителях 114, 122, 135, 136, 137 и 138 для обеспечения расширения по спектру частот и разделения каналов. В качестве кодов формирования каналов используют ортогональные коды.

Сигналы синфазного и квадратурного канала, умноженные на коды формирования канала в умножителях 114, 122, 135, 136, 137 и 138, суммируют посредством первого и второго сумматора, соответственно, 115 и 123. То есть, суммирование сигналов в синфазном (I) канале выполняют посредством первого сумматора 115, а суммирование сигналов в квадратурном (Q) канале выполняют посредством второго сумматора 123. Посредством фазовращателя 124 осуществляют сдвиг фазы выходного сигнала второго сумматора 123 на 90°. Посредством сумматора 116 выполняют суммирование выходного сигнала первого сумматора 115 с выходным сигналом фазовращателя 124, осуществляя генерацию комплексного сигнала I+jQ. Посредством умножителя 117 осуществляют скремблирование комплексного сигнала с использованием псевдошумовой (ПШ) последовательности К_{скрембл} (С_scramb), которую задают однозначным образом для каждой базовой станции, а посредством устройства 118 разделения сигналов скремблированный сигнал разделяют на вещественную часть и мнимую часть и распределяют их в синфазный канал и в квадратурный канал. Посредством фильтров 119 и 125 нижних частот выполняют фильтрацию сигналов, соответственно, синфазного и квадратурного канала, полученных на выходе устройства 118 разделения сигналов, осуществляя генерацию сигналов с ограниченной шириной полосы частот. В умножителях 120 и 126 выполняют умножение сигналов, полученных на выходе фильтров, соответственно, 119 и 125, на несущие cos{2πf_ct} и sin{2πf_Ct} для обеспечения сдвига частот сигналов в радиочастотный (РЧ) диапазон. Посредством сумматора 127 осуществляют суммирование сдвинутых по частоте сигналов синфазного и квадратурного каналов.

На фиг.3Б изображена конструкция обычного передатчика подвижной станции. Со ссылкой на фиг.3Б, посредством умножителей 211, 221, 223 и 225 осуществляют умножение сигнала СФКУ и сигналов СФКПД₁, СФКПД₂, и СФКПД₃, для которых было осуществлено кодирование канала и перемежение, на коды формирования канала (ортогональные коды), соответственно, К_кан1, К_кан2, К_кaн3 и К_кан4 для обеспечения расширения по спектру частот и разделения каналов. В качестве кодов формирования каналов используют ортогональные коды. В умножителях 212, 222, 224 и 226 выполняют умножение сигналов, полученных, соответственно, на выходе умножителей 211, 221, 223 и 225 на коэффициенты усиления G₁, G₂, С₃ и G₄. Коэффициенты усиления G₁, G₂, С₃ и G₄ могут принимать различные значения. Посредством первого сумматора 213 осуществляют суммирование выходных сигналов умножителей 212 и 222 и их вывод в качестве сигнала синфазного (I) канала, а посредством второго сумматора 227 осуществляют суммирование выходных сигналов умножителей 224 и 226 и их вывод в качестве сигнала квадратурного (Q) канала. В фазовращателе 228 выполняют сдвиг фазы сигнала квадратурного канала, полученного на выходе второго сумматора 227, на 90°.

В сумматоре 214 выполняют суммирование выходного сигнала первого сумматора 213 с выходным сигналом фазовращателя 228, осуществляя генерацию комплексного сигнала I+JQ. Посредством умножителя 215 осуществляют скремблирование комплексного сигнала с использованием псевдошумовой (ПШ) последовательности К_{скрембл} (C_scramb), которую задают однозначным образом для каждой базовой станции, а посредством устройства 229 разделения сигналов скремблированный сигнал разделяют на вещественную часть и мнимую часть и распределяют их в синфазный канал и в квадратурный канал. Посредством фильтров 216 и 230 нижних частот выполняют фильтрацию сигналов, соответственно, синфазного и квадратурного канала, полученных на выходе устройства 229 разделения сигналов, осуществляя генерацию сигналов с ограниченной шириной полосы частот. В умножителях 217 и 231 выполняют умножение сигналов, полученных на выходе фильтров, соответственно, 216 и 230 на несущие cos{2πf_ct} и sin{2πf_ct} для обеспечения сдвига частот сигналов в радиочастотный (РЧ) диапазон. Посредством сумматора 218 осуществляют суммирование сдвинутых по частоте сигналов синфазного и квадратурного каналов.

Ниже будет приведено описание структуры обычного сигнала, передаваемого базовой станцией и подвижной станцией. На фиг.5А показано то, как можно осуществить передачу СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи в том случае, когда передача СФКПД восходящей линии связи прекращена вследствие отсутствия предназначенных для передачи данных в течение заданного времени, что называют подсостоянием, в котором выполняют только управление. На фиг.5Б показано то, как осуществить передачу СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи в том случае, когда передача СФКПД нисходящей линии связи прекращена вследствие отсутствия данных, предназначенных для передачи. Как показано на фиг.5А и фиг.5Б, несмотря на отсутствие данных СФКПД, подвижная станция непрерывно производит передачу сигнала СФКУ по восходящей линии связи во избежание процесса повторного установления синхронизации между базовой станцией и подвижной станцией. В том случае, когда предназначенные для передачи данные графика отсутствуют в течение длительного времени, базовая станция и подвижная станция осуществляют переход в состояние разъединения связи с наличием УРР (Управления Ресурсами Радиосвязи (RRC)) (не показано). В этом состоянии передачу СФКУ по восходящей линии связи прекращают, но подвижная станция продолжает передачу символов пилот-сигнала и битов управления мощностью по СФКУ до тех пор, пока не будет завершен переход, что приводит к усилению помех в восходящей линии связи (или обратной линии связи). Усиление помех в восходящей линии связи приводит к снижению пропускной способности восходящей линии связи.

В обычном способе несмотря на то, что осуществление непрерывной передачи СФКУ по восходящей линии связи в подсостоянии, в котором выполняют только управление, имеет преимущество, заключающееся в том, что в базовой станции можно избежать процесса повторного установления синхронизации, это приводит к созданию помех в восходящей линии связи и увеличению потребляемой мощности в подвижной станции, что вызывает снижение пропускной способности восходящей линии связи. Кроме того, что касается нисходящей линии связи, то непрерывная передача битов управления мощностью по восходящей линии связи вызывает увеличение помех в нисходящей линии связи и снижение пропускной способности нисходящей линии связи. Поэтому необходимо минимизировать время, необходимое для процесса повторного установления синхронизации в базовой станции, минимизировать помехи, обусловленные передачей СФКУ по восходящей линии связи, а также минимизировать помехи и мощность, потребляемую подвижной станцией, которые обусловлены передачей по нисходящей линии связи битов управления мощностью восходящей линии связи.

Сущность изобретения

Следовательно, задачей настоящего изобретения является создание устройства связи и способа, обеспечивающих минимизацию времени, необходимого для процесса повторного установления синхронизации между базовой станцией и подвижной станцией, минимизацию помех и потребляемой подвижной станцией мощности, обусловленных передачей СФКУ по восходящей линии связи, и минимизацию помех, обусловленных передачей по нисходящей линии связи битов управления мощностью восходящей линии связи при отсутствии данных, предназначенных для передачи по СФКПД, в течение заданного времени.

Другой задачей настоящего изобретения является создание устройства и способа стробирования сигнала специализированного канала управления (СФКУ) на основе элементов передачи со стробированием в системе мобильной связи, причем элемент передачи со стробированием либо идентичен существующему единичному временному интервалу, либо отличается от существующего единичного временного интервала.

Еще одной задачей настоящего изобретения является создание устройства и способа размещения бита управления мощностью в последнем временном интервале каждого кадра для обеспечения управления мощностью первого временного интервала следующего кадра в системе мобильной связи.

Для решения вышеуказанной задачи базовая станция (или подвижная станция) согласно настоящему изобретению определяет наличие данных, предназначенных для передачи в подвижную станцию (или в базовую станцию) по СФКПД. В случае отсутствия каких-либо данных, предназначенных для передачи по СФКПД, базовая станция (или подвижная станция) осуществляет стробирование передачи управляющей информации по специализированному каналу управления в соответствии с заданной временной диаграммой внутри одного кадра. Здесь термин "передача со стробированием" относится к передаче управляющей информации, содержащейся в СФКУ, только в конкретной группе управления мощностью (ГУМ) (PCG)/временном интервале или в нескольких ГУМ/временных интервалах в соответствии с заданной временной диаграммой. Управляющая информация, которую передают из базовой станции в подвижную станцию, содержит информацию УСТФ о формате передаваемых данных, информацию УМП для управления мощностью и символ пилот-сигнала. Управляющая информация, которую передают из подвижной станции в базовую станцию, содержит информацию УСТФ о формате передаваемых данных, информацию УМП для управления мощностью, символ пилот-сигнала и информацию ИОС, служащую для запроса информации о разности фаз между двумя антеннами при использовании в базовой станции разнесенной передающей антенны. При передаче со стробированием в СФКУ нисходящей линии связи прерывистая передача в кадре УСТФ, УМП и символа пилот-сигнала может быть осуществлена в заданной n-ой группе управления мощностью (или в одном временном интервале). В альтернативном варианте прерывистая передача в кадре символа пилот-сигнала может быть осуществлена в заданной n-ой группе управления мощностью (или временном интервале), а прерывистая передача УСТФ и УМП - в (n+1)-ой группе управления мощностью. При передаче со стробированием в СФКУ восходящей линии связи прерывистую передачу УСТФ, УМП, ИОС и символа пилот-сигнала осуществляют в конкретной группе управления мощностью (или временном интервале). При наличии данных, имеющих небольшую длину, которые предназначены для передачи по СФКПД в режиме передачи со стробированием, передача бита управления мощностью может быть осуществлена в течение всего временного интервала передачи данных, имеющих небольшую длину. Кроме того, диаграмма стробирования управляющей информации нисходящей линии связи и диаграмма стробирования управляющей информации восходящей линии связи имеют такой сдвиг, чтобы стробирование происходило в различные моменты времени.

Краткое описание чертежей

Вышеуказанные и иные задачи, признаки и преимущества настоящего изобретения станут более очевидными из приведенного ниже подробного описания при его рассмотрении совместно с сопроводительными чертежами, на которых:

на фиг.1А изображена диаграмма переходов из одного состояния в другое для режима пакетной передачи данных;

на фиг.1Б изображена диаграмма переходов между подсостоянием наличия активности данных абонента и подсостоянием, в котором выполняют только управление, для состояния СК/СК (DCH/DCH) ;

фиг.2А представляет собой схему, на которой показана структура временного интервала СФКПД и СФКУ нисходящей линии связи;

фиг.2Б представляет собой схему, на которой показана структура временного интервала СФКПД и СФКУ восходящей линии связи;

фиг.3А представляет собой схему, на которой показана конструкция обычного передатчика базовой станции;

фиг.3Б представляет собой схему, на которой показана конструкция обычного передатчика подвижной станции;

фиг.4А представляет собой схему, на которой показана конструкция передатчика базовой станции согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.4Б представляет собой схему, на которой показана конструкция передатчика подвижной станции согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 5А представляет собой схему для пояснения того, как можно осуществить передачу СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи в том случае, когда в обычном подсостоянии, в котором выполняют только управление, прекращена передача СФКПД восходящей линии связи;

фиг.5Б представляет собой схему для пояснения того, как можно осуществить передачу СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи в том случае, когда в обычном подсостоянии, в котором выполняют только управление, прекращена передача СФКПД нисходящей линии связи;

фиг.6А представляет собой схему, на которой показан способ передачи сигнала в соответствии с диаграммой обычной передачи или передачи со стробированием для СФКУ восходящей линии связи согласно варианту осуществления изобретения; Фиг.6Б представляет собой схему, на которой показан другой способ передачи сигнала в соответствии с диаграммой обычной передачи или передачи со стробированием для СФКУ восходящей линии связи согласно варианту осуществления изобретения;

фиг.7А представляет собой схему, на которой показан способ передачи сигнала в том случае, когда при прерывистой передаче СФКУ восходящей линии связи в режиме стробирования согласно варианту осуществления изобретения осуществлена генерация сообщения о СФКПД восходящей линии связи;

фиг.7Б представляет собой схему, на которой показан другой способ передачи сигнала в том случае, когда при прерывистой передаче СФКУ восходящей линии связи в режиме стробирования согласно варианту осуществления изобретения осуществлена генерация сообщения о СФКПД восходящей линии связи;

фиг.8А представляет собой схему, на которой показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД нисходящей линии связи согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.8Б представляет собой схему, на которой показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД восходящей линии связи согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.8В представляет собой схему, на которой показан другой способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД нисходящей линии связи согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.8Г представляет собой схему, на которой показан другой способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД восходящей линии связи согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.9А представляет собой схему, на которой показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД нисходящей линии связи (передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи) согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.9Б представляет собой схему, на которой показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД восходящей линии связи (передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи) согласно варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.10А представляет собой схему, на которой изображена конструкция передатчика базовой станции согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.10Б представляет собой схему, на которой изображена конструкция передатчика подвижной станции согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.11А представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.11Б представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.11В представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.11Г представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно четвертому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.11Д представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно пятому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.12А представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно шестому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.12Б представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно седьмому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг. 12В представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно восьмому варианту осуществления настоящего изобретения;

фиг.12Г представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно девятому варианту осуществления настоящего изобретения; и

фиг.12Д представляет собой схему, на которой показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно десятому варианту осуществления настоящего изобретения.

Подробное описание предпочтительного варианта осуществления

Приведенные ниже описания предпочтительных вариантов осуществления настоящего изобретения будут выполнены со ссылкой на сопроводительные чертежи. В последующем описании не будет приведено подробного изложения известных функций или конструкций, поскольку это затруднило бы понимание предмета изобретения из-за наличия излишних подробностей.

Используемый здесь термин "обычная передача" относится к непрерывной передаче управляющей информации, содержащейся в СФКУ нисходящей линии связи или восходящей линии связи, то есть, УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала. Помимо этого, термин "передача со стробированием" относится к передаче управляющей информации, содержащейся в СФКУ нисходящей линии связи, то есть, УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала, только в конкретной группе управления мощностью (или временном интервале), согласно заданной временной диаграмме. Кроме того, термин "передача со стробированием" относится к передаче управляющей информации, содержащейся в СФКУ восходящей линии связи (то есть, УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала) только в конкретной группе управления мощностью (или в одном временном интервале), согласно заданной временной диаграмме. Информация, передачу которой в СФКУ нисходящей линии связи прекращают во время передачи со стробированием, может содержать УСТФ, УМП и символы пилот-сигнала, все из которых находятся в заданной n-ой группе управления мощностью (или временном интервале), или же может содержать символы пилот-сигнала, находящиеся в заданной n-ой группе управления мощностью (или временном интервале), и УСТФ и УМП, находящиеся в (n+1)-ой группе управления мощностью. Информация, передачу которой в СФКУ восходящей линии связи прекращают во время передачи со стробированием, содержит УСТФ, УМП, ИОС и символы пилот-сигнала, все из которых находятся в конкретной группе управления мощностью (или в одном временном интервале). При этом фраза "элемент передачи со стробированием идентичен единичному временному интервалу" означает, что в качестве элемента передачи со стробированием заданы УСТФ, УМП и символы пилот-сигнала, находящиеся в одной группе управления мощностью. Кроме того, фраза "элемент передачи со стробированием не идентичен единичному временному интервалу" означает, что в качестве элемента передачи со стробированием заданы символ пилот-сигнала, находящийся в заданном n-ом временном интервале, и УСТФ и УМП, находящиеся в (n+1)-ом временном интервале.

Кроме того, поскольку эффективность функционирования в начале кадра имеет очень большое значение, размещение УМП, обеспечивающего управление мощностью первого временного интервала следующего кадра, в изобретении осуществляют в последнем временном интервале одного кадра. То есть, биты УМП для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи размещают в последнем временном интервале n-ого кадра, а управление мощностью первого временного интервала (n+1)-го кадра осуществляют с использованием битов УМП, находящихся в последнем временном интервале n-ого кадра.

Кроме того, может быть обеспечено сохранение скорости управления мощностью при обычной передаче даже в случае генерации передаваемых данных во время передачи сигнала СФКУ со стробированием согласно настоящему изобретению. Кроме того, диаграмму стробирования (или диаграмму передачи со стробированием) для СФКУ нисходящей линии связи и диаграмму стробирования для СФКУ восходящей линии связи задают таким образом, что они имеют сдвиг. То есть, передачу управляющей информации для СФКУ нисходящей линии связи и управляющей информации для СФКУ восходящей линии связи осуществляют в различные моменты времени.

Ниже будет приведено описание конструкции аппаратных средств согласно варианту осуществления изобретения.

На фиг.4А изображена конструкция передатчика базовой станции согласно варианту осуществления настоящего изобретения. Передатчик базовой станции отличается от обычного передатчика из фиг.3А тем, что для СФКУ нисходящей линии связи посредством контроллера 141 передачи со стробированием осуществляют стробирование выходного сигнала умножителя 111. То есть, при отсутствии передачи данных графика по СФКПД нисходящей линии связи и СФКПД восходящей линии связи в течение заданного времени контроллер 141 передачи со стробированием осуществляет передачу со стробированием битов УСТФ и УМП для СФКУ нисходящей линии связи, находящихся в группе управления мощностью (или во временном интервале), очередность которой согласована с подвижной станцией. Кроме того, при отсутствии передачи данных графика по СФКПД нисходящей линии связи и СФКПД восходящей линии связи в течение заданного времени контроллер 141 передачи со стробированием осуществляет передачу со стробированием одной группы управления мощностью (или одного полного временного интервала), в том числе, символов пилот-сигнала, битов УСТФ и УМП для СФКУ нисходящей линии связи, находящихся в группе управления мощностью (или во временном интервале), очередность которой согласована с подвижной станцией.

Несмотря на то, что диаграмма передачи со стробированием в нисходящей линии связи идентична диаграмме передачи со стробированием в восходящей линии связи, между ними может существовать сдвиг, обеспечивающий эффективное управление мощностью. Сдвиг задают в качестве системного параметра.

Контроллер 141 передачи со стробированием может осуществлять передачу со стробированием как в том случае, когда элемент передачи со стробированием тождественен единичному временному интервалу, так и в том случае, когда элемент передачи со стробированием не тождественен единичному временному интервалу. В том случае, когда элемент передачи со стробированием не тождественен единичному временному интервалу, контроллер 141 передачи со стробированием осуществляет раздельное стробирование УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала. То есть, в качестве элемента передачи со стробированием задают символ пилот-сигнала, находящийся в заданном n-ом временном интервале, и УСТФ и УМП, находящиеся в (n+1)-ом временном интервале.

Кроме того, для обеспечение надлежащего функционирования начальной части следующего кадра контроллер 141 передачи со стробированием размещает биты УМП, посредством которых осуществляют управление мощностью первого временного интервала следующего кадра, в последнем временном интервале одного кадра. То есть, биты УМП для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи располагают в последнем временном интервале n-ого кадра, а управление мощностью первого временного интервала (n+1)-го кадра осуществляют с использованием битов УМП, находящихся в последнем временном интервале n-ого кадра.

На фиг.4Б изображена конструкция передатчика подвижной станции согласно варианту осуществления настоящего изобретения. Передатчик подвижной станции отличается от обычного передатчика из фиг.3Б тем, что он снабжен контроллером 241 передачи со стробированием, посредством которого осуществляют стробирование передачи СФКУ восходящей линии связи. То есть, в подсостоянии, в котором выполняют только управление, при отсутствии передачи данных графика по СФКПД восходящей линии связи и СФКПД нисходящей линии связи, контроллер 241 передачи со стробированием осуществляет передачу со стробированием одной группы управления мощностью (или одного полного временного интервала), в том числе, символов пилот-сигнала, битов УСТФ, ИОС и УМП для СФКУ восходящей линии связи, находящихся в группе управления мощностью (или во временном интервале), очередность которой согласована с подвижной станцией. Для обнаружения сигнала синхронизации необходимо обеспечить передачу символов пилот-сигнала и битов УМП по СФКУ восходящей линии связи, и не существует какого-либо альтернативного способа передачи УМП, ИОС и символов пилот-сигнала по другим каналам восходящей линии связи в течение того времени, когда прекращена передача по вышеуказанному каналу.

Теперь будет приведено описание структуры сигнала, передаваемого базовой станцией и подвижной станцией, согласно варианту осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.6А показан способ передачи сигнала согласно диаграмме обычной передачи или передачи со стробированием для СФКУ восходящей линии связи в случае отсутствия данных СФКПД в течение заданного промежутка времени согласно варианту осуществления настоящего изобретения. На Фиг.6А номерами ссылок 301, 302, 303 и 304 обозначены различные частоты стробирования в соответствии с коэффициентом заполнения (называемом ниже КЗ (DC)). Номером 301 ссылки обозначен обычный способ передачи СФКУ восходящей линии связи без стробирования (КЗ=1, обычная передача), а номером 302 ссылки обозначен способ регулярной передачи каждой второй группы управления мощностью (или временного интервала) при КЗ=1/2 (осуществляют передачу всего лишь 1/2 всех групп управления мощностью, находящихся в одном кадре). Номером 303 ссылки обозначен способ регулярной передачи каждой четвертой группы управления мощностью (3-й, 7-й, 11-й и 15-й групп управления мощностью) при КЗ=1/4 (осуществляют передачу всего лишь 1/4 всех групп управления мощностью, находящихся в одном кадре). Номером 304 ссылки обозначен способ регулярной передачи каждой восьмой группы управления мощностью (7-й и 15-й групп управления мощностью) при КЗ=1/8 (осуществляют передачу всего лишь 1/8 всех групп управления мощностью, находящихся в одном кадре), В варианте осуществления из фиг. 6А при КЗ=1/2 и 1/4, несмотря на то, что контроллер 241 передачи со стробированием в подвижной станции осуществляет регулярное стробирование групп управления мощностью СФКУ восходящей линии связи, также существует возможность осуществить стробирование произвольных групп управления мощностью из всех стандартных групп управления мощностью согласно соответствующему КЗ. То есть, при КЗ=1/2 вместо регулярной передачи каждой второй группы управления мощностью также можно осуществить стробирование произвольных групп управления мощностью в соответствии с нерегулярной диаграммой стробирования. Кроме того, при КЗ=1/2 также существует возможность непрерывной передачи половины всех групп управления мощностью, находящихся во второй половине кадра (группы управления мощностью с 8-й по 15-ю). При КЗ=1/4 также существует возможность непрерывной передачи 1/4 всех групп управления мощностью, начинающихся в точке 3/4 кадра (то есть, группы управления мощностью с 12- и по 15-ю). При КЗ=1/8 также существует возможность непрерывной передачи 1/8 всех групп управления мощностью, начинающихся в точке 7/8 кадра (то есть, группы управления мощностью с 14- и по 15-ю).

Как указано ниже, вышеописанный способ перехода от одной частоты стробирования к другой может быть разделен на несколько способов, и его задают согласно системным настройкам. В одном из способов осуществляют непосредственный переход от частоты стробирования с КЗ-1/1 к КЗ=1/2, от КЗ=1/1 - к КЗ=1/4, или от КЗ=1/1 - к КЗ=1/8 согласно заданному значению таймера или командному сообщению о переходе, полученному из базовой станции. В другом способе осуществляют последовательный переход от частоты стробирования с КЗ=1/1 к КЗ-1/2, от КЗ=1/2 - к КЗ=1/4 или от КЗ=1/4 - к 1/8. Выбор значения КЗ может быть произведен с учетом пропускной способности соответствующей подвижной станции или качества канальной среды.

На фиг.6Б показан способ передачи сигнала согласно диаграмме обычной передачи или передачи со стробированием для СФКУ восходящей линии связи в случае отсутствия данных СФКПД в течение заданного промежутка времени согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг.6Б номерами ссылок 305, 306 и 307 обозначены различные частоты стробирования в соответствии с коэффициентом заполнения КЗ. Номером 305 ссылки обозначен способ передачи двух последовательных групп управления мощностью, расположенных через регулярный интервал (2-я - 3-я, 6-я - 7-я, 10-я -11-я и 14-я - 15-я группы управления мощностью) при КЗ=1/2 (осуществляют передачу всего лишь 1/2 всех групп управления мощностью, находящихся в одном кадре). Номером ссылки 306 обозначен способ передачи двух последовательных групп управления мощностью, расположенных через регулярный интервал (6-я - 7-я и 14-я - 15-я группы управления мощностью) при КЗ=1/4 (осуществляют передачу всего лишь 1/4 всех групп управления мощностью, находящихся в одном кадре). Номером ссылки 307 обозначен способ передачи двух последовательных групп управления мощностью, расположенных через регулярный интервал (14-я - 15-я группы управления мощностью) при КЗ=1/8 (осуществляют передачу всего лишь 1/8 всех групп управления мощностью, находящихся в одном кадре). В варианте осуществления из фиг.6Б при КЗ=1/2 и 1/4, несмотря на то, что контроллер 241 передачи со стробированием в подвижной станции осуществляет регулярное стробирование групп управления мощностью СФКУ восходящей линии связи, также имеется возможность осуществить стробирование произвольных групп управления мощностью из всех групп управления мощностью согласно соответствующему КЗ. То есть, при КЗ=1/2 вместо регулярной передачи каждой второй группы управления мощностью также можно осуществить непрерывное стробирование 4-х последовательных групп управления мощностью (например, групп управления мощностью со 2-й по 5-ю) в соответствии с нерегулярной диаграммой стробирования.

Как указано ниже, вышеописанный способ перехода от одной частоты стробирования к другой может быть разделен на несколько способов, и его задают согласно системным настройкам. В одном из способов осуществляют непосредственный переход из одного состояния в другое, от КЗ=1/1 (полная скорость передачи) - к КЗ=1/2, от КЗ=1/1 - к КЗ=1/4 или от КЗ=1/1 - к КЗ=1/8 согласно заданному значению таймера или командному сообщению о переходе, полученному из базовой станции. В другом способе последовательный переход от частоты стробирования осуществляют с КЗ=1/1 - к КЗ=1/2, от КЗ=1/2 - к КЗ=1/4 или от КЗ=1/4 - к 1/8. Выбор значения КЗ может быть произведен с учетом пропускной способности соответствующей подвижной станции или качества канальной среды.

На фиг.7А и фиг.7Б показан СФКУ восходящей линии связи в том случае, когда по СФКПД восходящей линии связи производят передачу сообщения о переходе при генерации специализированного логического канала УДСП (управления доступом к среде передачи) (MAC) в случае отсутствия данных СФКПД в течение заданного промежутка времени из фиг.6А и 6Б. Номером 311 ссылки на фиг.7А обозначен случай, в котором осуществляют генерацию сообщения о СФКПД восходящей линии связи, но при этом по СФКУ восходящей линии связи передачу со стробированием не производят (то есть, при непрерывной передаче СФКУ восходящей линии связи (КЗ=1/1)). Ссылочным номером 312 обозначен случай, в котором осуществляют генерацию сообщения о СФКПД восходящей линии связи, и при этом по СФКУ восходящей линии связи производят передачу со стробированием с КЗ=1/2. Номером 313 ссылки обозначен случай, в котором осуществляют генерацию сообщения о СФКПД восходящей линии связи, и при этом по СФКУ восходящей линии связи производят передачу со стробированием с КЗ=1/4. Ссылочным номером 314 показан случай, в котором осуществляют генерацию сообщения о СФКПД восходящей линии связи, и при этом по СФКУ восходящей линии связи производят передачу со стробированием с КЗ=1/8.

Передачу групп управления мощностью, обозначенных ссылочными номерами 312, 313 и 314, согласно диаграммам передачи со стробированием осуществляют в первом кадре, а затем выполняют обычную передачу, при которой производят передачу СФКПД восходящей линии связи во втором кадре. В группах управления мощностью, предназначенных для обычной передачи, биты УМП, служащие для управления мощностью нисходящей линии связи, могут быть опущены, а длительность (или период) пилот-сигнала может быть увеличена до длины группы управления мощностью. Начиная с групп управления мощностью, идущих после передачи сообщения о СФКПД восходящей линии связи, осуществляемой посредством обычной передачи групп управления мощностью, можно выполнять передачу СФКУ восходящей линии связи без стробирования, или же можно осуществлять стробирование передачи СФКУ восходящей линии связи согласно исходному значению КЗ до тех пор, пока из базовой станции не будет получено сообщение о переходе на другую частоту стробирования. То есть, в том случае, когда передано сообщение о СФКПД восходящей линии связи, обуславливающее выполнение передачи со стробированием с КЗ=1/2, существует возможность осуществлять обычную передачу группы управления мощностью вышеуказанной длительности, после этого снова выполнять передачу со стробированием при КЗ=1/2, а затем при наличии данных абонента, предназначенных для передачи по СФКПД, осуществлять передачу со стробированием при КЗ=1 (обычную передачу).

Подобно СФКУ восходящей линии связи, в нисходящей линии связи в том случае, когда при передаче со стробированием СФКУ осуществлена генерация сообщения о СФКПД нисходящей линии связи, для обеспечения передачи СФКПД нисходящей линии связи точно так же выполняют обычную передачу групп управления мощностью, передачу которых производят согласно диаграмме передачи со стробированием. В группах управления мощностью, предназначенных для обычной передачи, биты УМП, служащие для управления мощностью нисходящей линии связи, могут быть опущены, а длительность пилот-сигнала может быть увеличена до длины группы управления мощностью. Начиная с групп управления мощностью, идущих после передачи сообщения о СФКПД нисходящей линии связи, выполняемой посредством обычной передачи групп управления мощностью, можно осуществлять передачу СФКУ нисходящей линии связи без стробирования, или же можно осуществлять стробирование передачи СФКУ нисходящей линии связи согласно исходному значению КЗ до тех пор, пока из подвижной станции не будет получено сообщение о запросе на переход в другое состояние. То есть, в том случае, когда передано сообщение о СФКПД нисходящей линии связи, обуславливающее выполнение передачи со стробированием при КЗ=1/2, существует возможность осуществлять обычную передачу группы управления мощностью вышеуказанной длительности, после этого снова выполнять передачу со стробированием при КЗ=1/2, а затем при передаче данных абонента по СФКПД осуществлять передачу со стробированием при КЗ=1.

Номером 315 ссылки из фиг.7Б обозначен случай, в котором генерация сообщения о СФКПД восходящей линии связи осуществлена при выполнении передачи со стробированием по СФКУ восходящей линии связи с КЗ=1/2. Номером 316 ссылки обозначен случай, в котором генерация сообщения о СФКПД восходящей линии связи осуществлена при выполнении передачи со стробированием по СФКУ восходящей линии связи с КЗ=1/4. Номером 317 ссылки обозначен случай, в котором генерация сообщения о СФКПД восходящей линии связи осуществлена при выполнении передачи со стробированием по СФКУ восходящей линии связи с КЗ=1/8. Передачу групп управления мощностью, обозначенных ссылочными номерами 315, 316 и 317, осуществляют согласно диаграммам передачи со стробированием, а затем осуществляют их обычную передачу для обеспечения передачи сообщения о СФКПД нисходящей линии связи. В группах управления мощностью, предназначенных для обычной передачи, биты УМП, служащие для управления мощностью нисходящей линии связи, могут быть опущены, а длительность (или период) пилот-сигнала может быть увеличена до длины группы управления мощностью. Начиная с групп управления мощностью, идущих после передачи сообщения о СФКПД восходящей линии связи, выполняемой посредством обычной передачи групп управления мощностью, можно осуществлять передачу СФКУ восходящей линии связи без стробирования, или же можно осуществлять стробирование передачи СФКУ восходящей линии связи согласно исходному значению КЗ до тех пор, пока из базовой станции не будет получено сообщение о переходе в другое состояние. То есть, в том случае, когда передано сообщение о СФКПД восходящей линии связи, обуславливающее выполнение передачи со стробированием при КЗ=1/2, существует возможность осуществлять обычную передачу группе управления мощностью вышеуказанной длительности, после этого снова выполнять передачу со стробированием при КЗ=1/2, а затем при передаче данных абонента по СФКПД осуществлять передачу со стробированием при КЗ=1.

Также возможно осуществлять одновременное стробирование передачи как СФКУ восходящей линии связи, так и СФКУ нисходящей линии связи, согласно одной и той же диаграмме стробирования. Начиная с групп управления мощностью, идущих после передачи сообщения о СФКПД нисходящей линии связи, выполняемой посредством обычной передачи групп управления мощностью, генерация которого осуществлена при передаче СФКУ нисходящей линии связи со стробированием, можно осуществлять передачу СФКУ нисходящей линии связи без стробирования, или же можно осуществлять стробирование передачи СФКУ нисходящей линии связи согласно исходному значению КЗ до тех пор, пока из подвижной станции не будет получено сообщение о запросе на переход в другое состояние. То есть, в том случае, когда передано сообщение о СФКПД нисходящей линии связи, обуславливающее выполнение передачи со стробированием при КЗ=1/2, существует возможность осуществлять обычную передачу группы управления мощностью вышеуказанной длительности, после этого снова выполнять передачу со стробированием при КЗ=1/2, а затем при передаче данных абонента по СФКПД осуществлять передачу со стробированием при КЗ=1.

На фиг.8А показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД нисходящей линии связи. Когда передача СФКПД нисходящей линии связи прекращена, что обозначено посредством ссылочного номера 801, в подсостоянии наличия активности данных абонента при отсутствии существования СФКПД восходящей линии связи, базовая станция и подвижная станция начинают передачу со стробированием в том случае, если истекло установленное время таймера или осуществлена генерация сообщения о переходе СФКПД нисходящей линии связи из одного состояния в другое. Несмотря на то, что на фиг.8А показан вариант осуществления, в котором генерацию сообщения о начале передачи со стробированием осуществляет базовая станция, при отсутствии СФКПД нисходящей линии связи и СФКПД восходящей линии связи передачу сообщения о запросе на стробирование в базовую станцию также может осуществлять и подвижная станция. Как показано на фиг.8А, при передаче СФКУ нисходящей линии связи также может быть осуществлена передача всех УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала без стробирования. Поскольку биты УМП содержат не имеющие смысла значения УМП, полученные путем измерения уровня мощности символов пилот-сигнала стробированных групп управления мощностью в СФКУ восходящей линии связи, подвижная станция пропускает не имеющие смысла значения УМП, переданные из базовой станции, выполняя управление мощностью восходящей линии связи с учетом диаграммы стробирования для СФКУ восходящей линии связи, и осуществляет передачу с точно такой же мощностью передачи, как и мощность передачи для предыдущей группы управления мощностью. В альтернативном варианте при передаче СФКУ нисходящей линии связи согласно Фиг.8А также можно осуществить стробирование только битов УСТФ и УМП в СФКУ нисходящей линии связи без стробирования символов пилот-сигнала в СФКУ нисходящей линии связи. Здесь диаграмма стробирования идентична диаграмме стробирования для СФКУ восходящей линии связи подвижной станции. Группа управления мощностью, в которой выполнено стробирование битов УМП в СФКУ нисходящей линии связи, относится к битам УМП, генерация которых осуществлена путем измерения символов пилот-сигнала, соответствующих стробированной группе управления мощностью в СФКУ, переданном из подвижной станции.

Ссылочным номером 802 обозначена ситуация, в которой генерацию сообщения о передаче со стробированием и его передачу в подвижную станцию по СФКПД нисходящей линии связи осуществляет базовая станция. В этом случае подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи по СФКУ восходящей линии связи, может прекратить передачу со стробированием после получения сообщения о прекращении передачи со стробированием и осуществлять обычную передачу (КЗ=1) при необходимости передачи данных по СФКПД восходящей линии связи. В альтернативном варианте подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи СФКУ восходящей линии связи, может продолжать передачу со стробированием даже после получения сообщения о прекращении передачи со стробированием, прекращать передачу со стробированием в момент времени прекращения передачи, значение которого содержится в сообщении о прекращении передачи со стробированием, а затем осуществлять обычную передачу (КЗ=1).

На фиг.8Б показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД восходящей линии связи. Когда передача СФКПД восходящей линии связи прекращена, что обозначено посредством ссылочного номера 803, в подсостоянии наличия активности данных абонента при отсутствии СФКПД нисходящей линии связи, базовая станция и подвижная станция начинают передачу со стробированием в назначенный (или запланированный) ими обеими момент времени по истечении заданного времени таймера или после обмена сообщениями о передаче со стробированием. Несмотря на то, что на фиг.8Б показан вариант осуществления, в котором генерацию сообщения о начале передачи со стробированием осуществляют в СФКПД нисходящей линии связи, генерация сообщения о передаче со стробированием может быть также осуществлена и в СФКПД восходящей линии связи подвижной станции. Как показано на фиг.8Б, при передаче СФКУ нисходящей линии связи также может быть осуществлена передача всех УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала без стробирования. Поскольку биты УМП содержат не имеющие смысла значения УМП, полученные путем измерения уровня мощности символов пилот-сигнала стробированных групп управления мощностью в СФКУ восходящей линии связи, подвижная станция пропускает не имеющие смысла значения УМП, переданные из базовой станции, выполняя управление мощностью восходящей линии связи с учетом диаграммы стробирования для СФКУ восходящей линии связи, и осуществляет передачу с точно такой же мощностью передачи, как и мощность передачи для предыдущей группы управления мощностью. В альтернативном варианте при передаче СФКУ нисходящей линии связи согласно фиг.8Б также можно осуществить стробирование только битов УСТФ и УМП в СФКУ нисходящей линии связи без стробирования символов пилот-сигнала в СФКУ нисходящей линии связи. Здесь диаграмма стробирования идентична диаграмме стробирования для СФКУ восходящей линии связи подвижной станции. Группа управления мощностью, в которой выполнено стробирование битов УМП в СФКУ нисходящей линии связи, относится к битам УМП, генерация которых осуществлена путем измерения символов пилот-сигнала, соответствующих стробированной группе управления мощностью в СФКУ, переданном из подвижной станции.

Ссылочным номером 804 обозначена ситуация, в которой генерацию сообщения о передаче со стробированием и его передачу в подвижную станцию по СФКПД нисходящей линии связи осуществляет базовая станция. В этом случае подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи по СФКУ восходящей линии связи, может прекратить передачу со стробированием после получения сообщения о прекращении передачи со стробированием и осуществлять обычную передачу (КЗ=1). В альтернативном варианте подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи СФКУ восходящей линии связи, может продолжать передачу со стробированием даже после получения сообщения о прекращении передачи со стробированием, прекращать передачу со стробированием в момент времени прекращения передачи, значение которого содержится в сообщении о прекращении передачи со стробированием, а затем осуществлять обычную передачу (КЗ=1).

На фиг.8В показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД нисходящей линии связи. Когда передача СФКПД нисходящей линии связи прекращена, что обозначено посредством ссылочного номера 805, в подсостоянии наличия активности данных абонента при отсутствии существования СФКПД восходящей линии связи, базовая станция и подвижная станция начинают передачу со стробированием по истечении заданного времени таймера или после передачи сообщения о начале передачи со стробированием по СФКПД нисходящей линии связи. Несмотря на то, что на фиг.8В показан вариант осуществления, в котором генерацию сообщения о начале передачи со стробированием осуществляет базовая станция, при отсутствии СФКПД нисходящей линии связи и СФКПД восходящей линии связи передачу сообщения о запросе на стробирование в базовую станцию также может осуществлять и подвижная станция. Как показано на фиг.8В, при передаче СФКУ нисходящей линии связи может быть осуществлена передача всех УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала без стробирования. Поскольку биты УМП содержат не имеющие смысла значения УМП, полученные путем измерения уровня мощности символов пилот-сигнала стробированных групп управления мощностью в СФКУ восходящей линии связи, подвижная станция пропускает не имеющие смысла значения УМП, переданные из базовой станции, выполняя управление мощностью восходящей линии связи с учетом диаграммы стробирования для СФКУ восходящей линии связи, и осуществляет передачу с точно такой же мощностью передачи, как и мощность передачи для предыдущей группы управления мощностью. В альтернативном варианте при передаче СФКУ нисходящей линии связи согласно фиг.8В также можно осуществить стробирование только битов УСТФ и УМП в СФКУ нисходящей линии связи без стробирования символов пилот-сигнала в СФКУ нисходящей линии связи. Здесь диаграмма стробирования идентична диаграмме стробирования для СФКУ восходящей линии связи подвижной станции. Группа управления мощностью, в которой выполнено стробирование битов УМП в СФКУ нисходящей линии связи, относится к битам УМП, генерация которых осуществлена путем измерения символов пилот-сигнала, соответствующих стробированной группе управления мощностью в СФКУ, переданном из подвижной станции.

Ссылочным номером 806 обозначена ситуация, в которой генерацию сообщения о передаче со стробированием и его передачу в базовую станцию по СФКПД восходящей линии связи осуществляет подвижная станция. В этом случае подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи по СФКУ восходящей линии связи, может прекратить передачу со стробированием после того, как по СФКПД восходящей линии связи передано сообщение о передаче со стробированием, а затем выполнять обычную передачу (КЗ=1). В альтернативном варианте подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи СФКУ восходящей линии связи, может продолжать передачу со стробированием даже после получения сообщения о прекращении передачи со стробированием, прекращать передачу со стробированием в момент времени прекращения передачи, значение которого содержится в сообщении о прекращении передачи со стробированием, а затем осуществлять обычную передачу (КЗ=1).

На фиг.8Г показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД восходящей линии связи. Когда передача СФКПД восходящей линии связи прекращена, что обозначено посредством ссылочного номера 807, в подсостоянии наличия активности данных абонента при отсутствии существования СФКПД нисходящей линии связи в течение заданного промежутка времени, базовая станция и подвижная станция могут начать передачу со стробированием в назначенный (или запланированный) ими обеими момент времени по истечении заданного времени таймера или после обмена сообщениями о передаче со стробированием. Несмотря на то, что на фиг.8Г показан вариант осуществления, в котором генерацию сообщения о начале передачи со стробированием осуществляют в СФКПД нисходящей линии связи, генерация сообщения о передаче со стробированием может быть также осуществлена и в СФКПД восходящей линии связи подвижной станции. Как показано на фиг.8Г, при передаче СФКУ нисходящей линии связи также может быть осуществлена передача всех УСТФ, УМП и символов пилот-сигнала без стробирования. Поскольку биты УМП содержат не имеющие смысла значения УМП, полученные путем измерения уровня мощности символов пилот-сигнала стробированных групп управления мощностью в СФКУ восходящей линии связи, подвижная станция пропускает не имеющие смысла значения УМП, переданные из базовой станции, выполняя управление мощностью восходящей линии связи с учетом диаграммы стробирования для СФКУ восходящей линии связи, и осуществляет передачу с точно такой же мощностью передачи, как и мощность передачи для предыдущей группы управления мощностью. В альтернативном варианте при передаче СФКУ нисходящей линии связи согласно фиг.8Г также можно осуществить стробирование только битов УСТФ и УМП в СФКУ нисходящей линии связи без стробирования символов пилот-сигнала в СФКУ нисходящей линии связи. Здесь диаграмма стробирования идентична диаграмме стробирования для СФКУ восходящей линии связи подвижной станции. Группа управления мощностью, в которой выполнено стробирование битов УМП в СФКУ нисходящей линии связи, относится к битам УМП, генерация которых осуществлена путем измерения символов пилот-сигнала, соответствующих стробированной группе управления мощностью в СФКУ, переданном из подвижной станции.

Ссылочным номером 808 обозначена ситуация, в которой генерацию сообщения о передаче со стробированием и его передачу в базовую станцию по СФКПД восходящей линии связи осуществляет подвижная станция. В этом случае подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи по СФКУ восходящей линии связи, может прекратить передачу со стробированием после того, как по СФКПД восходящей линии связи передано сообщение о передаче со стробированием, а затем выполнять обычную передачу (КЗ=1). В альтернативном варианте подвижная станция, осуществлявшая стробирование передачи СФКУ восходящей линии связи, может продолжать передачу со стробированием даже после передачи сообщения о прекращении передачи со стробированием, прекращать передачу со стробированием в момент времени прекращения передачи, значение которого содержится в сообщении о прекращении передачи со стробированием, а затем осуществлять обычную передачу (КЗ=1).

На фиг.9А показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД нисходящей линии связи. Когда передача СФКПД нисходящей линии связи прекращена, базовая станция и подвижная станция могут начать передачу со стробированием в назначенный ими обеими момент времени по истечении заданного времени таймера или после обмена сообщениями о передаче со стробированием. На фиг.9А изображен случай, в котором диаграмма стробирования для СФКУ 501 нисходящей линии связи идентична диаграмме стробирования для СФКУ 503 восходящей линии связи. Несмотря на то, что на фиг.9А показан вариант осуществления, в котором генерацию сообщения о начале передачи со стробированием осуществляют посредством СФКПД нисходящей линии связи, генерация сообщения о передаче со стробированием может также быть осуществлена посредством СФКПД восходящей линии связи подвижной станции.

На фиг.9Б показан способ передачи сигналов в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи в том случае, когда прекращена передача СФКПД восходящей линии связи. Когда передача СФКПД восходящей линии связи прекращена, базовая станция и подвижная станция осуществляют переход из одного состояния в другое в назначенный ими обеими момент времени по истечении заданного времени таймера или после обмена сообщениями о передаче со стробированием. На фиг.9Б изображен случай, в котором диаграмма стробирования для СФКУ нисходящей линии связи идентична диаграмме стробирования для СФКУ восходящей линии связи. Несмотря на то, что на фиг.9Б изображен вариант осуществления, в котором генерацию сообщения о переходе в другое состояние осуществляют посредством СФКПД нисходящей линии связи, генерация сообщения о переходе в другое состояние может также быть осуществлена посредством СФКПД восходящей линии связи подвижной станции.

В приведенном выше описании и на чертежах кадры нисходящей линии связи и восходящей линии связи имеют одинаковую начальную точку кадра. Однако в системе УНРА начальная точка кадра восходящей линии связи имеет искусственную задержку на 250 мкс (микросекунд) по сравнению с начальной точкой кадра нисходящей линии связи. Это выполняют для того, чтобы время задержки управления мощностью было равно одному временному интервалу (=0,625 мс) с учетом задержки на прохождение сигнала передачи в том случае, когда радиус зоны сотовой связи составляет менее 30 км. Поэтому на чертежах с фиг.11А по 11Д показаны способы передачи сигнала СФКУ с использованием передачи со стробированием, в которых обеспечен должный учет искусственно введенного времени задержки между временем начала кадра в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи. На фиг.10А и 10Б показаны конструкции, соответственно, контроллера базовой станции и контроллера подвижной станции, которые позволяют осуществлять такую передачу со стробированием.

На фиг.10А показана конструкция контроллера базовой станции согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения. Передатчик базовой станции отличается от изображенного на фиг.4А тем, что в нем посредством контроллера 141 передачи со стробированием может быть осуществлено раздельное стробирование битов пилот-сигнала, битов УСТФ и УМП, образующих СФКУ нисходящей линии связи, согласно различным диаграммам стробирования. То есть, контроллер 141 передачи со стробированием осуществляет передачу со стробированием битов пилот-сигнала, битов УСТФ и УМП для СФКУ нисходящей линии связи, находящихся в группе управления мощностью (или во временном интервале), очередность которой согласована с подвижной станцией в подсостоянии, в котором выполняют только управление, при отсутствии передачи данных трафика по СФКПД восходящей линии связи и СФКПД нисходящей линии связи. Посредством использования контроллера 141 передачи со стробированием также можно скомпоновать пилот-сигнал из n-ого временного интервала с битами УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала в виде элемента передачи со стробированием. В том случае, когда во время передачи со стробированием в подсостоянии, в котором выполняют только управление, базовая станция осуществляет передачу служебных данных с использованием контроллера 141 передачи со стробированием, существует возможность не осуществлять передачу пилот-сигнала и УСТФ со стробированием в течение времени передачи служебных данных.

В альтернативном варианте контроллер 141 передачи со стробированием может выполнять передачу со стробированием одной группы управления мощностью (или одного полного временного интервала), содержащей символы пилот-сигнала, биты УСТФ и УМП для СФКУ нисходящей линии связи, находящиеся в группе управления мощностью (или во временном интервале), очередность которой согласована с подвижной станцией в подсостоянии, в котором выполняют только управление, при отсутствии передачи данных графика по СФКПД восходящей линии связи и СФКПД нисходящей линии связи.

Несмотря на то, что диаграмма передачи со стробированием в нисходящей линии связи идентична диаграмме передачи со стробированием в восходящей линии связи, между ними может существовать сдвиг, обеспечивающий эффективное управление мощностью. Сдвиг задают в качестве системного параметра.

На фиг.10Б показана конструкция передатчика подвижной станции согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения. Передатчик подвижной станции отличается от изображенного на фиг.4Б тем, что в нем посредством контроллера 241 передачи со стробированием может быть осуществлено раздельное стробирование битов пилот-сигнала, битов УСТФ, ИОС и УМП, образующих СФКУ восходящей линии связи, согласно различным диаграммам. Контроллер 241 передачи со стробированием осуществляет передачу со стробированием битов пилот-сигнала, битов УСТФ, ИОС и УМП для СФКУ восходящей линии связи, находящихся в группе управления мощностью (или во временном интервале), очередность которой согласована с подвижной станцией в подсостоянии, в котором выполняют только управление, при отсутствии передачи данных графика по СФКПД восходящей линии связи и СФКПД нисходящей линии связи. В том случае, когда во время передачи со стробированием в подсостоянии, в котором выполняют только управление, базовая станция осуществляет передачу служебных данных с использованием контроллера 241 передачи со стробированием, существует возможность не осуществлять передачу символов пилот-сигнала и УСТФ со стробированием в течение времени передачи служебных данных.

В альтернативном варианте контроллер 241 передачи со стробированием может выполнять передачу со стробированием одной группы управления мощностью (или одного полного временного интервала), содержащей символы пилот-сигнала, биты УСТФ, ИОС и УМП для СФКУ восходящей линии связи, находящиеся в группе управления мощностью (или во временном интервале), очередность которой согласована с подвижной станцией в подсостоянии, в котором выполняют только управление, при отсутствии передачи данных трафика по СФКПД восходящей линии связи и СФКПД нисходящей линии связи.

Несмотря на то, что диаграмма передачи со стробированием в нисходящей линии связи идентична диаграмме передачи со стробированием в восходящей линии связи, между ними может существовать сдвиг, обеспечивающий эффективное управление мощностью. Сдвиг задают в качестве системного параметра.

На чертежах с фиг.11А по 11Д и с фиг.12А по 12Д изображены диаграммы передачи сигналов для передачи со стробированием, осуществляемой базовой станцией и передатчиками подвижной станции из фиг.10А и 10Б. На чертежах с фиг.11А по 11Д показано то, как можно осуществить передачу со стробированием в том случае, когда длительность кадра равна 10 мс, а каждый кадр содержит 16 групп управления мощностью, то есть, каждая группа управления мощностью имеет длительность 0,625 мс. На чертежах с фиг.12А по 12Д показано то, как можно осуществить передачу со стробированием в том случае, когда длительность кадра равна 10 мс, а каждый кадр содержит 15 групп управления мощностью, то есть, каждая группа управления мощностью имеет длительность 0,667 мс.

На фиг.11А изображена передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения. Как показано на фиг. НА, элемент передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи может быть не равен единичному временному интервалу. То есть, для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из заданного n-ого временного интервала и биты УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала, поскольку символ пилот-сигнала используют для определения канала с целью обнаружения УСТФ и УМП. Например, для частоты стробирования, равной 1/2, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала, имеющего номер 0, и биты УСТФ и УМП из временного интервала номер 1. Для частоты стробирования, равной 1/4, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 2 и биты УСТФ и УМП из временного интервала номер 3. Для частоты стробирования, равной 1/8, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 6 и биты УСТФ и УМП из временного интервала номер 7. При этом элемент передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают таким, чтобы он отличался от существующего единичного временного интервала, поскольку в приемнике для демодуляции (n+1)-го УМП согласно способу демодуляции сигнала УМП может потребоваться n-ый символ пилот-сигнала.

После генерации сообщения о передаче служебных сигналов в течение такой передачи со стробированием осуществляют передачу сообщения о передаче служебных сигналов по СФКПД нисходящей линии связи или СФКПД восходящей линии связи. Поэтому эффективность функционирования в начальной точке кадра имеет очень большое значение. Как показано на фиг.11А, в изобретении УМП для СФКУ нисходящей линии связи и УМП для СФКУ восходящей линии связи размещают во временном интервале номер 15 (то есть, в 16-м временном интервале, который представляет собой последний временной интервал n-ого кадра), что обеспечивает управление мощностью первого временного интервала (n+1)-го кадра с использованием битов УМП, находящихся в последнем временном интервале n-ого кадра. То есть, бит УМП, служащий для управления мощностью первого временного интервала следующего кадра, размещают в последнем временном интервале настоящего кадра.

Между тем, в указанной выше системе УНРА сдвиг между моментами начала кадров в нисходящей линии связи и в восходящей линии связи является фиксированным и равен 250/икс. Однако при передаче со стробированием СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линий связи величина сдвига может изменяться и принимать произвольное значение во время обмена параметром передачи СФКУ со стробированием между базовой станцией и подвижной станцией в процессе установления телефонного соединения. В процессе установления телефонного соединения задают соответствующее значение величины сдвига с учетом задержки на прохождение сигнала между базовой станцией и подвижной станцией. То есть, в том случае, когда радиус зоны сотовой связи превышает 30 км, значение величины сдвига задают большим, чем обычное значение сдвига, равное 250 мкс, которое используют для передачи СФКУ со стробированием, и это значение может быть определено экспериментально.

На фиг.11Б показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг.11Б изображен случай, в котором при выполнении передачи со стробированием передачу СФКУ нисходящей линии связи осуществляют перед передачей СФКУ восходящей линии связи, для частот стробирования 1/2, 1/4 и 1/8. Эту разность (то есть, сдвиг) для частот стробирования 1/2, 1/4 и 1/8 обозначают как "измерение времени между нисходящей и восходящей линиями связи" (время НЛ-ВЛ) ("DL-UL timing").

Со ссылкой на фиг.11Б, для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из заданного n-ого временного интервала и биты УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала. Например, для частоты стробирования, равной 1/2, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 0 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 1. Для частоты стробирования, равной 1/4, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 2 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 3. Для частоты стробирования, равной 1/8, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 6 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 7.

Кроме того, отмечено, что УМП, служащий для управления мощностью первого временного интервала следующего кадра, находится в последнем временном интервале текущего кадра. То есть, как УМП для СФКУ нисходящей линии связи, так и УМП для СФКУ восходящей линии связи, расположены во временном интервале номер 15 (то есть, в 16-м временном интервале).

На фиг.11В показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг.11В изображен случай, в котором при выполнении передачи со стробированием передачу СФКУ восходящей линии связи осуществляют перед передачей СФКУ нисходящей линии связи, для частот стробирования 1/2, 1/4 и 1/8.

Со ссылкой на фиг.11В, для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из заданного n-ого временного интервала и УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала. Например, для частоты стробирования, равной 1/2, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 1 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 2. Для частоты стробирования, равной 1/4, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 2 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 3. Для частоты стробирования, равной 1/8, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 6 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 7.

Кроме того, отмечено, что бит УМП, служащий для управления мощностью первого временного интервала следующего кадра, находится в последнем временном интервале текущего кадра. То есть, как УМП для СФКУ нисходящей линии связи, так и УМП для СФКУ восходящей линии связи, расположены во временном интервале номер 15 (то есть, в 16-м временном интервале).

На фиг. 11Г показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно четвертому варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг.11Г изображен случай, в котором при выполнении передачи со стробированием с частотами стробирования 1/2, 1/4 и 1/8 передачу СФКУ нисходящей линии связи осуществляют перед передачей СФКУ восходящей линии связи, а диаграммы стробирования нисходящей и восходящей линий связи имеют одинаковый заданный период.

Со ссылкой на фиг.11Г, для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из заданного n-ого временного интервала и УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала. Например, для частоты стробирования, равной 1/2, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 0 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 1. Для частоты стробирования, равной 1/4, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 0 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 1. Для частоты стробирования, равной 1/8, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 2 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 3.

Кроме того, отмечено, что бит УМП, служащий для управления мощностью первого временного интервала следующего кадра, находится в последнем временном интервале текущего кадра. То есть, как бит УМП для СФКУ нисходящей линии связи, так и бит УМП для СФКУ восходящей линии связи, расположены во временном интервале номер 15 (то есть, в 16- м временном интервале).

На фиг.11Д показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно пятому варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг. 11Д изображен случай, в котором при выполнении передачи со стробированием с частотами стробирования 1/2, 1/4 и 1/8 передачу СФКУ восходящей линии связи осуществляют перед передачей СФКУ нисходящей линии связи, а диаграммы стробирования нисходящей и восходящей линий связи имеют одинаковый заданный период.

Со ссылкой на фиг.11Д, для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из n-ого временного интервала и УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала. Например, для частоты стробирования, равной 1/2, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 1 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 2. Для частоты стробирования, равной 1/4, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 2 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 3. Для частоты стробирования, равной 1/8, в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из временного интервала номер 6 и УСТФ и УМП из временного интервала номер 1.

Кроме того, отмечено, что бит УМП, служащий для управления мощностью первого временного интервала следующего кадра, находится в последнем временном интервале текущего кадра. То есть, как бит УМП для СФКУ нисходящей линии связи, так и бит УМП для СФКУ восходящей линии связи, расположены во временном интервале номер 15 (то есть, в 16-м временном интервале).

На фиг.12А показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно шестому варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг.12А изображен случай, в котором частота стробирования для передачи со стробированием СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи равна 1/3, то есть, передачу со стробированием осуществляют в промежутки времени, соответствующие 1/3 групп управления мощностью из всех групп управления мощностью. То есть, передачу со стробированием осуществляют в те промежутки времени, которые соответствуют 5-ти группам управления мощностью из всех 15-ти групп управления мощностью. Здесь элемент передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают таким, чтобы он отличался от единичного временного интервала. То есть, поскольку символ пилот-сигнала используют для определения канала с целью обнаружения УСТФ и УМП, то для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из заданного n-ого временного интервала и УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала.

В <Варианте 1> из фиг.12А показан случай, в котором при передаче со стробированием передачу СФКУ восходящей линии связи и СФКУ нисходящей линии связи осуществляют одновременно, а диаграммы стробирования нисходящей и восходящей линий связи имеют одинаковый заданный период. Для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 1-го временного интервала и УСТФ и УМП из 2-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 4-го временного интервала и УСТФ и УМП из 5-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 7-го временного интервала и УСТФ и УМП из 8-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 10-го временного интервала и УСТФ и УМП из 11-го временного интервала; а также в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 13-го временного интервала и УСТФ и УМП из 14-го временного интервала.1

В <Варианте 2> показан случай, в котором при передаче со стробированием передачу СФКУ восходящей линии связи осуществляют перед передачей СФКУ нисходящей линии связи. Здесь для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 0-го временного интервала и УСТФ и УМП из 1-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 3-го временного интервала и УСТФ и УМП из 4-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 6-го временного интервала и УСТФ и УМП из 7-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 9-го временного интервала и УСТФ и УМП из 10-го временного интервала; а также в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 12-го временного интервала и УСТФ и УМП из 13-го временного интервала.

В <Варианте 3> показан случай, в котором при передаче со стробированием передачу СФКУ восходящей линии связи осуществляют перед передачей СФКУ нисходящей линии связи. Здесь для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 1-го временного интервала и УСТФ и УМП из 2-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 4-го временного интервала и УСТФ и УМП из 5-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 7-го временного интервала и УСТФ и УМП из 8-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 10-го временного интервала и УСТФ и УМП из 11-го временного интервала; а также в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 13-го временного интервала и УСТФ и УМП из 14-го временного интервала.

В <Варианте 4> показан случай, в котором во время передачи со стробированием передачу СФКУ восходящей линии связи осуществляют после передачи СФКУ нисходящей линии связи. Здесь для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 14-го временного интервала и УСТФ и УМП из 0-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 2-го временного интервала и УСТФ и УМП из 3-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 5-го временного интервала и УСТФ и УМП из 6-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 8-го временного интервала и УСТФ и УМП из 9-го временного интервала; а также в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 11-го временного интервала и УСТФ и УМП из 12-го временного интервала.

В <Варианте 5> показан случай, в котором во время передачи со стробированием передачу СФКУ восходящей линии связи осуществляют после передачи СФКУ нисходящей линии связи. Здесь для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 0-го временного интервала и УСТФ и УМП из 1-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 3-го временного интервала и УСТФ и УМП из 4-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 6-го временного интервала и УСТФ и УМП из 7-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 9-го временного интервала и УСТФ и УМП из 10-го временного интервала; а также в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 12-го временного интервала и УСТФ и УМП из 13-го временного интервала.

На фиг.12Б показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно седьмому варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг.12А изображен случай, в котором частота стробирования для передачи со стробированием СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи равна 1/5, то есть, передачу со стробированием осуществляют таким образом, что, по сравнению с передачей всех групп управления мощностью при обычной передаче, выполняют передачу только 1/5 из всех групп управления мощностью,. То есть, передачу со стробированием осуществляют таким образом, чтобы обеспечить передачу 3-х групп управления мощностью из обычных 15-ти групп управления мощностью. Здесь элемент передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают таким, чтобы он отличался от единичного временного интервала. То есть, поскольку символ пилот-сигнала используют для определения канала с целью обнаружения УСТФ и УМП, то для двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи задают символ пилот-сигнала из заданного n-ого временного интервала и УСТФ и УМП из (n+1)-го временного интервала.

Со ссылкой на фиг.12Б, в отношении двух соседних временных интервалов в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 3-го временного интервала и УСТФ и УМП из 4-го временного интервала; в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 8-го временного интервала и УСТФ и УМП из 9-го временного интервала; а также в качестве элемента передачи со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи заданы символ пилот-сигнала из 13-го временного интервала и УСТФ и УМП из 14-го временного интервала.

На фиг.12В показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно восьмому варианту осуществления настоящего изобретения. Со ссылкой на фиг.12В, диаграмму стробирования задают таким образом, чтобы в подсостоянии, в котором выполняют только управление, обеспечить отсутствие стробирования последней группы управления мощностью в СФКУ восходящей линии связи. Такая диаграмма стробирования имеет высокую эффективность определения канала, поскольку базовая станция может осуществлять определение канала с использованием символов пилот-сигнала из последней группы управления мощностью, находящейся в кадре. Кроме того, существует возможность увеличения времени, требуемого для обработки базовой станцией битов ИОС, переданных из подвижной станции.

На фиг.12Г показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно девятому варианту осуществления настоящего изобретения. Показана диаграмма стробирования, обеспечивающая передачу сообщения по нисходящей линии связи при передаче со стробированием в подсостоянии, в котором выполняют только управление.

Со ссылкой на фиг.12Г, согласно диаграмме стробирования в течение промежутка времени кадра, в котором осуществляют передачу сообщения по нисходящей линии связи (то есть, промежутка времени передачи СФКПД), передачу со стробированием пилот-сигнала и УСТФ прекращают, а передачу со стробированием для УМП продолжают. В течение промежутка времени, во время которого передачу данных (сообщения) по нисходящей линии связи не производят, осуществляют передачу со стробированием символов пилот-сигнала и УСТФ, а также УМП. Передачу символа пилот-сигнала осуществляют только в 0-м, 3-м, 6-м, 9-м и в 12-м временных интервалах, а передачу битов УСТФ и УМП осуществляют только в 1-м, 4-м, 7-м, 10-м и в 13-м временных интервалах. При передаче данных по нисходящей линии связи во время такой передачи со стробированием, передачу символа пилот-сигнала и УСТФ осуществляют в каждом временном интервале, а передачу УМП осуществляют только в 1-м, 4-м, 7-м, 10-м и в 13-м временных интервалах. Следовательно, даже несмотря на то, что при передаче со стробированием осуществляют генерацию данных, передаваемых по нисходящей линии связи, скорость передачи данных управления мощностью сохраняется.

На фиг.12Д показана передача со стробированием для СФКУ нисходящей линии связи и СФКУ восходящей линии связи согласно десятому варианту осуществления настоящего изобретения. Показана диаграмма стробирования, обеспечивающая передачу сообщения по восходящей линии связи при передаче со стробированием в подсостоянии, в котором выполняют только управление. В течение промежутка времени, во время которого передачу данных (сообщения) по восходящей линии связи не производят, осуществляют передачу со стробированием символов пилот-сигнала и УСТФ, а также УМП и ИОС. Передачу символа пилот-сигнала, УСТФ, ИОС и УМП осуществляют только во 2-м, 5-м, 8-м, 11-м и в 14-м временных интервалах. При передаче данных по восходящей линии связи во время такой передачи со стробированием передачу символа пилот-сигнала и УСТФ осуществляют в каждом временном интервале, а передачу УМП и ИОС осуществляют только во 2-м, 5-м, 9-м, 11-м и в 14-м временных интервалах. Следовательно, даже несмотря на то, что при передаче со стробированием осуществляют генерацию данных, передаваемых по восходящей линии связи, скорость передачи данных управления мощностью сохраняется.

Как показано на фиг.12Г и 12Д, для промежутка времени передачи СФКПД, в течение которого осуществляют передачу сообщения по восходящей линии связи, существует несколько вариантов осуществления изобретения, обеспечивающих прекращение передачи со стробированием сигнала пилот-сигнала и УСТФ и продолжение передачи ИОС и УМП с соответствующей частотой стробирования.

Как описано выше, изобретение минимизирует время, необходимое для процесса повторного установления синхронизации в базовой станции, минимизирует помехи, а также время передачи СФКУ восходящей линии связи, и минимизирует помехи, обусловленные передачей по нисходящей линии связи бита управления мощностью восходящей линии связи, а все это приводит к увеличению пропускной способности системы мобильной связи.

Несмотря на то, что раскрытие и описание изобретения выполнено со ссылкой на некоторые предпочтительные варианты его осуществления, специалистам в данной области техники понятно, что могут быть осуществлены различные видоизменения формы и деталей, которые не выходят за пределы сущности и объема изобретения, определяемых приложенной формулой изобретения.

Формула изобретения

1. Способ передачи сигналов нисходящей линии связи в базовой станции, которая передает сигнал канала передачи данных и сигнал канала управления, связанного с каналом передачи данных, когда есть данные, предназначенные для передачи по каналу передачи данных, для системы мобильной связи, заключающийся в том, что определяют, существуют ли в базовой станции данные нисходящей линии связи, предназначенные для передачи в подвижную станцию по каналу передачи данных, и в случае отсутствия данных, предназначенных для передачи по каналу передачи данных, в течение заданного промежутка времени, осуществляют стробирование передачи сигнала канала управления нисходящей линии связи согласно заданной диаграмме со стробированием в виде прерывистой передачи или согласно заданной диаграмме без стробирования в виде передачи в течение всего временного интервала.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что передачу сигнала канала управления осуществляют в формате временного интервала со стробированием, причем упомянутый временной интервал имеет бит управления мощностью, посредством которого осуществляют управление мощностью передачи в восходящей линии связи.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что сигнал канала управления содержит бит управления мощностью.

4. Способ по п.2, отличающийся тем, что сигнал канала управления содержит символ пилот-сигнала, формат кадра данных передачи и бит управления мощностью, обеспечивающий управление мощностью передачи в восходящей линии связи.

5. Способ по п.4, отличающийся тем, что формат временного интервала содержит символы пилот-сигнала, биты указателя совокупности транспортных форматов (УСТФ) и бит управления мощностью, а заданная диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала, битов УСТФ и бита управления мощностью в заданном n-ом временном интервале из всех временных интервалов кадра.

6. Способ по п.4, отличающийся тем, что формат временного интервала содержит символы пилот-сигнала, биты УСТФ и бит управления мощностью, а заданная диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала в заданном n-ом временном интервале, а также битов УСТФ и бита управления мощностью в (n+1)-ом временном интервале.

7. Способ по п.2, отличающийся тем, что при передаче данных из базовой станции в подвижную станцию по каналу передачи данных обеспечивают для бита управления мощностью обычную передачу со стробированием.

8. Передающее устройство базовой станции для системы мобильной связи, содержащее мультиплексор, осуществляющий мультиплексирование сигнала в первом канале и сигнала во втором канале в кадр, который сегментирован на множество временных интервалов, и вывод кадра, переключатель, который соединен с мультиплексором, осуществляющий стробирование сигнала в первом канале, и контроллер, который соединен с переключателем, осуществляющий управление переключателем таким образом, что при отсутствии во втором канале сигнала, предназначенного для передачи в подвижную станцию, происходит передача сигнала в первом канале со стробированием внутри кадра согласно заданной диаграмме.

9. Передающее устройство базовой станции по п.8, отличающееся тем, что заданная диаграмма представляет собой диаграмму стробирования сигнала в первом канале в заданных временных интервалах.

10. Передающее устройство базовой станции по п.8, отличающееся тем, что сигнал в первом канале содержит бит управления мощностью.

11. Передающее устройство базовой станции по п.9, отличающееся тем, что сигнал в первом канале содержит символ пилот-сигнала, биты указателя совокупности транспортных форматов (УСТФ) и бит управления мощностью.

12. Передающее устройство базовой станции по п.11, отличающееся тем, что заданная диаграмма представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала, битов УСТФ и бита управления мощностью в заданном n-ом временном интервале из всех временных интервалов кадра.

13. Передающее устройство базовой станции по п.11, отличающееся тем, что заданная диаграмма представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала в заданном n-ом временном интервале, а также битов УСТФ и бита управления мощностью в (n+1)-ом временном интервале.

14. Передающее устройство базовой станции по п.10, отличающееся тем, что при передаче данных из базовой станции в подвижную станцию по каналу передачи данных во время передачи со стробированием контроллер обеспечивает для бита управления мощностью обычную передачу со стробированием.

15. Передающее устройство базовой станции по п.8, отличающееся тем, что первый канал представляет собой канал управления, связанный со вторым каналом.

16. Передающее устройство базовой станции по п.8, отличающееся тем, что второй канал представляет собой канал передачи данных.

17. Способ передачи сигнала восходящей линии связи в подвижной станции, которая передает сигнал канала передачи данных и сигнал канала управления, связанного с каналом передачи данных, когда есть данные, предназначенные для передачи по каналу передачи данных, системы мобильной связи, заключающийся в том, что определяют, существуют ли в подвижной станции данные, предназначенные для передачи в базовую станцию по каналу передачи данных, и в случае отсутствия данных, предназначенных для передачи по каналу передачи данных, в течение заданного промежутка времени, осуществляют стробирование передачи сигнала канала управления согласно заданной диаграмме со стробированием или без стробирования.

18. Способ по п.17, отличающийся тем, что сигнал канала управления имеет формат кадра, причем кадр содержит множество временных интервалов.

19. Способ по п.17, отличающийся тем, что сигнал канала управления содержит, по меньшей мере, бит управления мощностью.

20. Способ по п.18, отличающийся тем, что сигнал канала управления содержит символ пилот-сигнала, биты указателя совокупности транспортных форматов (УСТФ) и биты информации обратной связи (ИОС) для, по меньшей мере, одной разности фаз между, по меньшей мере, двумя антеннами в том случае, когда в базовой станции используют разнесенные передающие антенны.

21. Способ по п.20, отличающийся тем, что заданная диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала, битов УСТФ, бита управления мощностью и битов ИОС в заданных временных интервалах.

22. Способ по п.19, отличающийся тем, что во время передачи данных из подвижной станции в базовую станцию по каналу передачи данных осуществляют непрерывную передачу сигнала канала управления.

23. Способ по п.22, отличающийся тем, что мощность передачи данных по каналу передачи данных увеличивают по сравнению с обычной передачей.

24. Передающее устройство подвижной станции для системы мобильной связи, содержащее специализированный физический канал управления (СФКУ), предназначенный для передачи символа пилот-сигнала, битов указателя совокупности транспортных форматов (УСТФ), служащих для указания формата кадра специализированного физического канала передачи данных (СФКПД), битов информации обратной связи (ИОС), служащих для обеспечения информации обратной связи о сигнале разнесенной антенны, и бита управления мощностью, служащего для управления мощностью передачи в нисходящей линии связи, специализированный физический канал передачи данных (СФКПД), служащий для передачи данных абонента или служебных данных в базовую станцию вместе со специализированным физическим каналом управления (СФКУ), если существуют данные, предназначенные для передачи по СФКПД, переключатель, который связан с СФКПД, осуществляющий стробирование сигнала в специализированном физическом канале управления (СФКУ), и контроллер, который связан с переключателем, осуществляющий управление переключателем таким образом, что при отсутствии в специализированном физическом канале передачи данных (СФКПД) сигнала, предназначенного для передачи в базовую станцию, в течение заданного промежутка времени, происходит передача сигнала в специализированном физическом канале управления (СФКУ) со стробированием внутри кадра согласно заданной диаграмме со стробированием или без стробирования.

25. Передающее устройство подвижной станции по п.24, отличающееся тем, что заданная диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи сигнала специализированного физического канала управления (СФКУ) в заданных временных интервалах.

26. Передающее устройство подвижной станции по п.24, отличающееся тем, что сигнал специализированного физического канала управления (СФКУ) содержит информацию об управлении мощностью.

27. Передающее устройство подвижной станции по п.25, отличающееся тем, что специализированный физический канал управления (СФКУ) и специализированный физический канал передачи данных (СФКПД) соответствующим образом расширены по спектру посредством ортогональных кодов для обеспечения разделения каналов, а сигналы каналов умножены на соответствующие значения коэффициентов усиления.

28. Передающее устройство подвижной станции по п.27, отличающееся тем, что заданная диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования сигнала символа пилот-сигнала, битов УСТФ, битов ИОС и бита управления мощностью в заданном n-ом временном интервале из всех временных интервалов кадра.

29. Передающее устройство подвижной станции по п.26, отличающееся тем, что при передаче данных СФКПД подвижной станцией контроллер осуществляет регулярное управление сигналом СФКУ.

30. Способ передачи управляющей информации в системе мобильной связи, которая передает сигнал канала передачи данных и сигнал канала управления, связанного с каналом передачи данных, если есть данные, предназначенные для передачи по каналу передачи данных, заключающийся в том, что а) определяют, существуют ли в базовой станции данные, предназначенные для передачи в подвижную станцию по каналу передачи данных, (б) при отсутствии данных, предназначенных для передачи по каналу передачи данных, в течение заданного промежутка времени осуществляют передачу сообщения о стробировании, посредством которого подвижной станции указывают заданные время начала стробирования и первую диаграмму со стробированием или без стробирования, (в) осуществляют стробирование передачи первой управляющей информации согласно заданной диаграмме со стробированием или без стробирования по каналу управления нисходящей линии связи, причем канал управления нисходящей линии связи предназначен для передачи первой управляющей информации в подвижную станцию, (г) определяют, существуют ли в подвижной станции данные, предназначенные для передачи в базовую станцию по каналу передачи данных, при отсутствии данных, предназначенных для передачи по каналу передачи данных, в течение заданного промежутка времени осуществляют передачу сообщения о запросе на стробирование в базовую станцию, (д) после получения подвижной станцией сообщения о стробировании из базовой станции и наступления времени начала стробирования осуществляют стробирование передачи второй управляющей информации согласно заданной второй диаграмме со стробированием или без стробирования внутри одного кадра в канале управления восходящей линии связи, причем канал управления восходящей линии связи служит для передачи второй управляющей информации в базовую станцию.

31. Способ по п.30, отличающийся тем, что кадр в канале управления нисходящей линии связи сегментирован на множество временных интервалов, а заданная первая диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи первой управляющей информации в заданных временных интервалах.

32. Способ по п.30, отличающийся тем, что первая управляющая информация содержит информацию об управлении мощностью.

33. Способ по п.31, отличающийся тем, что первая управляющая информация содержит символ пилот-сигнала, первую информацию о формате передаваемых данных и вторую информацию для обеспечения управления мощностью.

34. Способ по п.33, отличающийся тем, что заданная первая диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала, первой информации и второй информации в заданном n-ом временном интервале.

35. Способ по п.33, отличающийся тем, что заданная первая диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала в заданном n-ом временном интервале, а также первой информации и второй информации в (n+1)-ом временном интервале.

36. Способ по п.31, отличающийся тем, что стробирование передачи информации управления мощностью продолжают в том случае, если во время передачи со стробированием первой управляющей информации базовая станция осуществляет генерацию данных, предназначенных для передачи в подвижную станцию.

37. Способ по п.30, отличающийся тем, что кадр в канале управления восходящей линии связи сегментирован на множество временных интервалов, а заданная вторая диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи второй управляющей информации в заданных временных интервалах.

38. Способ по п.37, отличающийся тем, что вторая управляющая информация содержит информацию об управлении мощностью.

39. Способ по п.37, отличающийся тем, что вторая управляющая информация содержит символ пилот-сигнала, первую информацию о формате передаваемых данных и вторую информацию, служащую для запроса информации, по меньшей мере, об одной разности фаз, по меньшей мере, между двумя антеннами при использовании в базовой станции разнесенных передающих антенн, и третью информацию, служащую для управления мощностью.

40. Способ по п.37, отличающийся тем, что заданная вторая диаграмма со стробированием или без стробирования представляет собой диаграмму стробирования передачи символа пилот-сигнала, первой информации, второй информации и третьей информации в заданных временных интервалах.

41. Способ по п.38, отличающийся тем, что стробирование передачи информации управления мощностью продолжают в том случае, если в подвижной станции существуют данные, предназначенные для передачи в базовую станцию по каналу передачи данных во время передачи со стробированием второй управляющей информации.

42. Способ по п.39, отличающийся тем, что стробирование передачи второй информации и третьей информации продолжают в том случае, если в подвижной станции существуют данные, предназначенные для передачи в базовую станцию по каналу передачи данных во время передачи со стробированием второй управляющей информации.

43. Способ по п.30, отличающийся тем, что между заданной первой диаграммой со стробированием или без стробирования и заданной второй диаграммой со стробированием или без стробирования существует временной сдвиг.

Приоритет по пунктам:

12.04. 1999 по пп.1, 3, 8-11, 14-17, 20, 22-24, 26, 27, 29-33 и 36-43;

26.05.1999 по пп.2, 4, 5, 7, 12, 18, 21, 25, 28 и 34;

07.07.1999 по пп.6, 13 и 35;

08.07.1999 по п.19.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7, Рисунок 8, Рисунок 9, Рисунок 10, Рисунок 11, Рисунок 12, Рисунок 13, Рисунок 14, Рисунок 15, Рисунок 16, Рисунок 17, Рисунок 18, Рисунок 19, Рисунок 20, Рисунок 21, Рисунок 22, Рисунок 23, Рисунок 24, Рисунок 25, Рисунок 26, Рисунок 27, Рисунок 28, Рисунок 29, Рисунок 30, Рисунок 31, Рисунок 32, Рисунок 33