Заливочная машина

 

011И САН И Е 236725

И ЗОБ Р ЕТ ЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнк

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 31 VI1.1967 (№ 1176859/22-2) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 03.11.1969. Бюллетень ¹ 7

Дата опубликования описания 1Л I.1969

К.т. 31b -, 37/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете й1ииистрав

СССР

МПК В 22d х ДК 621.746.3(088.8) Авторы изобретения

Е. Г. Николаенко, C И. Сорокотяж, Г. А. Яровинский, Я. М. Рывкис, Д. И. Ясский и В. В. Барсуков

Заявитель

Центральное конструкторско-технологическое бюро

ЗАЛИВОЧНАЯ МАШИНА

Известны двух- и трехпозиционные поворотные заливочные машины, в которых замена ковшей, заполненных металлом, производится одновременно с заливкой металла в форму на другой позиции, причем ковш в кассету устанавливается краном.

Однако есть литейные цеха массового производства, которые не оборудованы грузоподъемными средствами, где применение известных заливочных машин, требует коренного изменения системы транспортировки жидкого металла.

С целью устранения указанного недостатка, а также повышения безопасности работы машины, предложено описываемое устройство, отличающееся тем, что машина снабжена подковообразным столом с жестко укрепленным на нем кольцевым рельсом, а механизм подъема снабжен траверсой, на которой внутри подковообразного стола укреплена часть кольцевого рельса, имеющая возможность перемещаться в вертикальной плоскости.

На фиг. 1 изображена двухпозиционная поворотная заливочная машина с подъемноопускными кассетами в продольном разрезе; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3— то же, вид в плане.

Заливочная машина состоит из центральной колонны 1 с укрепленной на ней поворотной станиной, из двух траверс — верхней 2 и нижней 8, стянутых между собой четырьмя стяжками 4, защищенными от выплесков металла телескопическими щитками 5 и 6; рамы машины 7; механизма поворота 8; корпусов 9 и 10, с укрепленными на нпх пальцами 11; кассет 12 и 13 с установленными на них роликами 14, взаимодействующими с толкателем

15; ковшей 16 и 17; гидроцилиндра 18, укрепленного на тумбе 19; гидроцилиндра 20, смонтированного внутри корпуса 21; подковообразного стола 22, с укрепленным на нем кольцевым рельсом 28, имеющим подъемно-опускной участок 24, смонтированный на плите 25, являющейся верхней частью траверсы 26.

15 Работает машина следующим образом.

При заливке металла в промежуточную емкость, например мерный ковш, плунжер 27 гидроцилиндра 20 перемещается вверх, поднимая толкатель 15, воздействующий на ролик

20 14. Кассета 18 с ковшом 17 поворачивается вокруг оси 11 на некоторый угол для заливки одной порции металла.

Одновременно с заливкой производится установка следующего ковша 16 с металлом

25 в кассету 12, которая затем вместе с корпусом 9 перемещается вверх под воздействием плунжера 28 на величину, необходимую для освобождения захватов подвески 29, после чего подъем прекращается и корпус 9 с кас30 сетой 12 и с ковшом 16 опускается в исходное

236725 положение, а подвеска 29 выводится из зоны дви жеи и я кассеты 12.

Затем корпус 9 с кассетой 12 и с ковшом 16 поднимается в всрхнсс положение до упора плап)ков !0 и 31 в исподвижиую часть иодковообразиого стола 22, при этом подъемно-ol) скиой рельс 25 совмещается с кольцевым рельсом 28, после чего I)po))a);oдится разворот машины иа 180 .

В начале разворота блокировои)ый ролик

42 иасзжает иа кольцевой рельс 2Л, что делаег нсвозможи ь)м ОпуcK)IIII!c кассс )ы 12 при развороте.

Предмет изобретепия

Заливо шая машина, включающая поворотную раму, кассеты для ковшей и мскаьи)змы

5 подъема кассет, от.)ича)оп)аяс)) тем, что, с целью упрощения процесса установки ковша в кассету и повыше)чия безопасности работы

3)ашииь), Оиа снаожеиа подковоооразным cTQлом с жестко укрепленным на ием кольцевым

10 рельсом, а мекацизм подъема сиаб кен траверсой, иа которой внутри подковообразного стола укреплена часть кольцевого рельса, имеющая возможность пере»cate)II)s) в вертикальной плоскости.