Гидравлический пресс для клепки спиц колес

 

! oюз и.". я лате fr;.:-т покато о б олио ока М"

hsa

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства Л.

Заявлено 23.111.1967 (№ 1142442;25-27) 1 ;л, 49о, 13 с присоединением заяшси ¹.ЧПК В 231

УДК 621.73З.56(088.8) Приоритет

Опубликовано 20.11.1969. Бюллетень М 9

Дата опубликования oii! Ica»»5I 8Л 11.19б9

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

С. А. Подрез, А. Г. Крупенко, В. В. Каржан, В. Ф, Морозов, Л. А. Конов, В. К. Ярмонов и В. Я. Батуркин

Заявитель

Воронежский завод кузнечно-прессового ооорудования им. М. И. Калинина

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ДЛЯ КЛЕПКИ СПИЦ КОЛЕС о

Известны гидравлические прессы для клепки спиц колес, содержащие станину с направляющими колонками, верхнюю и нижнюю траверсы, смонтированные на траверсах клещи, а также верхний и нижний гидравличс- 5 ские цилиндры с бойками.

Предложенный пресс отличается от известных тем, что он снабжен пневматическим уравновешивателем верхнего бойка, установленным на станине и связанным тягами с бой- Х0 ком, а верхний и нижний гидравлические цилиндры смонтированы на соответствующих траверсах.

Это повышает качество готовых колес и упрощает конструкцию пресса. Х5

На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 — разрезы по Б — Б и  — В на фиг. 1; на фиг. 4 — гидравлическая схема. 20

Пресс содержит стол 1, верхнюю перекладину 2 и направляющие колонны 8, образующие станину пресса. На колоннах установлены верхняя 4 и нижняя " подвижные траверсы. На траверсе 4 смонтированы верхние кле- 25 щи 6 и цилиндр 7 верхнего бойка. Рабочая жидкость в цилиндр 7 подводится через телескопическую трубку 8. Плунжер 9 верхнего бойка 10 возвращается в исходное положение пневматическими уравновешивателями 11. Зо

Клещи 6 состоят из двух клешней и удерживаются на траверсе заплечиками и центральным болтом 12. Привод клещей осуществляется от пневмоцилпндра И, укрепленного

kla траверсе. Траверса 4 поднимается гидроцплипдром 14 подьема через регулируемые т51 ги 15.

11а траверсе 5 укреплены нижние клещи 16.

В направляющих траверсы смонтирован ползун 17 нижнего бойка. Привод бойка осущес вляется гпдроцплипдром 18, укрепленнным на траьерсе. Iia фартуке 19 укреплен ступицедержате,ib 20. Фарту lc крепится на двух подвижны.; штангах 21 стола станины. Привод фартука осуществляется от пневмоцилиндра 22.

С помощью опорной балки 28 и крепящихся на ней регулировочных пластин 24 устанавливается ход и крайние положения траверсы и ползуна бойка относительно ступицы.

Клепкa спиц ца пресс производится следующим образом.

1!а ступицедержатель Aстанавливается сту пипа 26 колеса и ставится обод 26 колеса.

iIагретая с 000их I OHIIoB спица 27 вставляется в отверстия обода Ii ступицы.

Прп включешш пресса срабатывает пневмоцилиндр ни>кних клещей.

Последние зажимают спицу укрепленными

iI них гуоками. Ь конце хода штока цилп»дра

238321 конечный выключатель дает команду на золотниковый распределитель 28. Золотник перемещается вправо и открывает доступ рабо ekI жидкости в гидроцилиндры 7, 14 и 18.

Вследствие того, что пневматические уравновешпвателп 11 не позволяют опуститься плунжеру 9 в магистрали высокого давления, создается давле1ьие, достаточное для подъема траверсы 4 П1дроцплиндром 14 в рабочее положение. В конце хода траверсы копс шый ьыкл1очатель дает команду íà 13к.т1очение пневмоцплипдра 18 верхних клещей. 1 лещи уc!icBÿkoò зажать спицу за врем)1, пока ооск

10 достигklcT ее торца. После того, как боек прется в торец спицы, давление в магистрали высоко1о давления начинает расти, Происходит расклепывание спицы в ободе и в ступице. По окончании клепки золотник перемещается в крайнее левое положение, открывая до туп рабочей )кпдкостп от насоса в магистраль низкого давления и 1а слив из магист ралп высокого давления.

После прихода исполнительных механизмов в исходнос положение соответств IQIllIIc коночные выключатели дают команду на перевод золотника в нейтральное положение, открывая доступ рабочей жидкости от насоса на слив.

5 После этого оператор задает команду на перемещение фартука с колесом в переднее поло)кение, Спица выходит из клещей, позволяя повернуть колесо для клепки следующей

CII I I II!>I.

Предмет изобретения

Гидравлический пресс для клепки спиц колес, содержащий станину с направляющими колонками, верхнюю и нижнюю траверсь1, 15 смонтированные на травсрсах клещи, а также верхний и нижний гидравлические цилиндры с бойками, отлича1ои ийся тем, что, с целью повышения качества изделий и упрощения конструкции пресса, он снабжен пневматическим

20 уравповешивателем верхнего бойка, установленным на станине и связанным тягами с бойком, а верхний и нижний гидравли1еские цилиндры смонтированы ца соответствующих траверсах.

238321

В-В

Составитель В. Сафонов

Техрсд Т. P.. Курнлко

Корректор 3. И. Чванкнна

Редактор А. Бер

Типотрафия, пр. Сапунова, 2

Заказ 1447!9 Тираж 480 Подписное

11НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 11епз р, ир Серова,,!,.